Çok beğenilenler

• Misafir 24 Nisan 2012, Salı 08:42:56 Önüne gelene slot veren kurumlar bir yerlerine kına yaksın. 00
• Misafir 24 Nisan 2012, Salı 09:03:47 Guneyli ruzgar durumunda ve ozellikle iniste cok rahat bir sekilde 24pisti kullanilabilinir .Ucak yan ruzgar limitleri yaklasik 35 knot ,ekip limitleri ise yakkasik 30 knot olarak degismektedir.Ancak nicin DHMI tarafindan bu sekilde planlanmiyor buda soru isareti.Yada planlanmak istenmiyor.Bu sorun yillardir ayni.kule ile radar bolumu telefon da dahi konusmaz. Thy ise bu ruzgara siginip seferleri birlestirip 3-5 saatlik rotarlara neden bulur.Isin o tarafi ise ayri sorun..Allah yolcuya sabir versin.Burasi turkiye ..Sonra bas yalani .dunanin en iyisi biziz..en cok buyuyeni biziz..en cok rotarlisi biziz Diyen ise hic goremezsiniz....deveye sormusla..neren egri diye..... 00

Tüm yorumlar

• İsim / Rumuz 06 Mayıs 2012, Pazar 22:00:00 her ay istanbul'a uçuyorum. her dönüşte önümüzde 17 uçak oluyor ve rötar oluyor. bu işkence değildirde nedir? 00
• Misafir 24 Nisan 2012, Salı 14:06:07 Üçüncü havalimanı umarım dağın başına yapılmaz..Silivri çok uzak bir yerde... Güneyli rüzgarlar o kadar şiddetli olmuyor suç dhmi nin , avrupada birsürü meydanda crosswind de inen uçak var.. 00
• Misafir 24 Nisan 2012, Salı 11:44:37 Atatürk Havalimanı İstanbulun ortasında kalmış. Hiçbir yere kıpırdayamıyorsunuz. Ve son 10 yılın rekorları üst üste kırılınca mecburen rötarlar da yaşanıyor. Kolay değil Cumhuriyet tarihinin toplam yolcu ve uçak trafikleri son birkaç yılda yaşanınca yapacak birşey yok. Allahın izni ile yeni yapılacak havalimanı ile İstanbul rahata kavuşacaktır. 30 milyonlardan 120 milyonlara çıkmak sanırım bir başarının son noktasıdır. Lütfen bunlarıda gözden kaçırmayın. Saygılar 00
• Misafir 24 Nisan 2012, Salı 11:22:32 anladık, hava kontrolorleri sıkıntılısınız da.. "maaş" işlerinizi alakalı-alakasız her yerde gundeme getirmeniz kabak tadı verdi.. 00
• Misafir 24 Nisan 2012, Salı 10:18:41 AHL'nın saatlik uçak kapasitesini 40'dan 55'e çıkarırken hangi bilimsel verilerden yola çıkıldı ki havalimanı trafiği çorbaya döndü buda yetmiyormuş gibi önümüzdeki aylarda trafiğin 65'e hatta daha sonra da 90'a çıkacağı söyleniyor. Felaket bağıra bağıra geliyor benden söylemesi. TAV'a iyilik yapıyorum diye kuralları zorlayıp duruyorsunuz emniyetsizlik yarattığınız yetmiyormuş gibi trafiği iyice kilitlediniz çok yakında herkes kendisine yeni alternatifler aramak zorunda kalacak. Aklınıza her geleni uygulayamazsınız bu saatlik trafiği kim tespit etti hangi bilimsel verirei baz aldı belli deyil ben yaptım oldu derseniz havacılık bunu kaldırmaz. Sen yaptın bak olmadı der. yaklaşık 1-5 saat uçakları havada tur attırırsınız. Yolcu isyanl 00
• Misafir 24 Nisan 2012, Salı 10:08:03 siz hala ahl de israr edin neden israrla esenboğaya bazı yurtdışı seferleri kaydırmayı düşünmüyorsunuz. 00
• Misafir 24 Nisan 2012, Salı 10:00:29 havacılığı 10 yıldır büyütürken bu yükün altında ezilen Hava Trafik Kontrolörlerinin Nisan ayı başı itibarıyla sıkıntılarının çözümü için, tüm Türkiyede aldığı insiyatif almama, kuralları uygulama kararı sonucu şimdilik tablo bu, Başta THY ve Özel şirketler bu problemin çözümü için UHD Bakanlığına ve DHMİ Yönetimine baskı yapmalılar, yoksa durum çok vahim böyle giderse ortada ne THY ne PGS nede diğer şirketlerimiz kalacak...rötarlar, yakıt zararları ve uçuş iptalleri 00
• Misafir 24 Nisan 2012, Salı 09:46:52 SLOT cezaları ne oldu ? Ya slot alıp, iade etmeyenlere ne yaptınız ? Slotlar myd md. lüklerince ve TORPİLSİZ verilmeli. 00
• Misafir 24 Nisan 2012, Salı 09:06:36 Yeni hava alanı yapıldığında yeşilköy kapanmayacaksa paralel pist şart.Paralel pist şart işe neden kararı alınmıyor, lodosta bir pistiniz var gerçek bu. paralel pist yapılmalı, askeri alan ve kuzeydeki E-5 üzeri kapatılarak park yeri haline gelmeli. yeni hava alanı yapılsa bile bu şart.(kaç senede tamamlanacak) 00