British'in son A318'i emekliye ayrıldı

19 Şubat 2021 Cuma, 16:10:10 / Toplam : 6 yorum

    Çok beğenilenler

  • Sürücü 19 Şubat 2021, Cuma 20:54:46 11,5 yaşında uçak. Menzil de fena sayılmaz. Yapısal bir sorunu yoksa, en az 10 yıl daha rahat uçar. Söylesinler bir fiyat, anlaşırız. 0
  • Thy 21 Şubat 2021, Pazar 20:29:36 Thy Varna gibi hatlar icin neden Embarier ucaklarindan almiyor, devaminda butun kisa keaafeli ucuslar icin bu ucaklari kullanabilir, A319 un bile dolmadigi hatlar icin 10 ucaklik filo kurulabilir, 20 yi isletilebilir 0

    • Tüm yorumlar

  • Bal 19 Şubat 2021, Cuma 18:07:14 A318 range 3500 mil, londra New York arasi da 3400-3500 mil gibi bisey imkansiz ucmasi. Ancak izlanda veya shanon da yakit ikmali yapmasi lazim. Oda ekonomik olur mu bilemem 5
    • Kenny 20 Şubat 2021, Cumartesi 15:35:34 Bu ve bunun kardesi,iki ucak.tamami business koltuklarda,londra city havaalanindan calisiyorlardi. Kanadaya inip yakit alip newyorka gidiyorlardi. 1
    • Ba 20 Şubat 2021, Cumartesi 18:37:06 Londra-NewYork rotası London City Airport - Shannon(İrlanda) - JFK New York ... İrlanda yakıt takviyesi için teknik inişti. Yolcu nakliyesi. İçin izin yoktu. New York - Londra arası direk uçuştu. Bu uçak full business kabin ve en ucuz bilet 2.000$ dan başlardı. Tamam abi 0
    • yorumcu 21 Şubat 2021, Pazar 10:31:09 simpleflying diye bir siteden alintidir, shannon’da refueling yapmakta, haklisiniz. “British Airways operates a special Airbus A318 service from London City to New York JFK via Shannon for refueling. This route is popular with business travelers as passengers can clear US customs in Ireland and land in the US as if it was a domestic flight. The A318 is configured with just 32 lie flat business class seats, and has taken the iconic Concorde flight number BA1.” 0