Çok beğenilenler

• sultanzede 14 Mart 2013, Perşembe 15:20:06 yavuz çizmeci Sultan hava yollarında tum dünyayı dolandırdın işçinin parasını vermedin şimdi nasıl ortaya çıkıpta geziyorsun .önce namusunu temizle sen bu sektörün yüz karasısın . 260
• Yavuz Bey 14 Mart 2013, Perşembe 18:53:41 Beyfendi ancak Penguen dergisinde okunabilir. 90
  • yazıcı 20 Kasım 2013, Çarşamba 22:51:47 kafayla baş sarmayla dinle ne alakası var mal herif tyler.. 10

Tüm yorumlar

• mağdur 11 Nisan 2013, Perşembe 19:10:51 genç adamız cebimizde beş kuruş para yok ayıptır günahtır yaaa 11
• tyler 15 Mart 2013, Cuma 02:27:04 Fransa ve Almanya’da bu işte çalışanların saat ücreti 100 euro, bizde 30 dolar. Çin şirketlerine ait uçakların bakım ve onarımlarının Türkiye’de yapılması... türkiye cumhuriyeti bitmiştir. Atatürk cumhuriyetinin eğitimli türkleri islamcılar sayesinde ele köle oldu. Alın size din alın size baş örtüsü, sarın kafaları 44
• dc3 14 Mart 2013, Perşembe 21:51:10 bakımda iddialıymışşşşşş...belli oluyor herğün arızalı uçaklardan...işte sizin yaptığınız bakım bu kadar olur... 85
• emekl 14 Mart 2013, Perşembe 15:09:20 bu şahıs durdu dyrdu meydanlara çoıktı luzumsuz konuşmalar kime sorsan yavuz çizmeci mi diyorlar sakın ha, kesinlikle hyır,ismini duymak bile istemiyorum diyenler gersi siz düşünün 51
• Act havayollarini 14 Mart 2013, Perşembe 14:19:39 Cizmeci kurmadi. Sayin yazarlar herseye atlamayin. Act havayollarina once kurulusundan sonra ortak oldu. Daha sonra tum hisselerini aldi. Ondan sonrada isim degistirdi. Kurucusu yavuz selim nurlu dur. Adama saygisizlik etmeyelim. 50
• Güldürmeyin 14 Mart 2013, Perşembe 12:51:47 Güldürme be Sayın Duayen. 2 Ayda bir ortaya çıkıyorsun, Yalan yanlış haberle. 71
• yanlışlık var 14 Mart 2013, Perşembe 12:47:32 haberde biryanlışlık var 670 uzman çalışıyor denmiş ancak son işten çıkarmalarla şirkette çalışan sayısı 500 e kadar düştü :) 30
• my- 14 Mart 2013, Perşembe 12:44:56 Aşağıdaki yorumu yapanı tebrik etmek gerekli.Tespit dogru. Medyadaki sözler güzel birde sahadaki yaptıklarına bakmak lazım.Reklamı seviyorlar fakat paylaşmaya gelince unutuyorlar. "HER ZAMAN LAF LA GECIYORSUNUZ GEL GELELIM ISE GELDIMI HIC BIRSEY YAPMIYORSUNUZ" 50
• yalan mi?? 14 Mart 2013, Perşembe 12:34:34 saat ucretinin avrupa da 100 euro turkiye de 30 dolar olmasini sanki marifetmis gibi nasil da soyluyor??? bu kepazelik turkiye de yetismis isgucunun nasil somuruldugunun acik bir gostergesidir..yetismisi boyle somuruluyorsa yetismemisi neler cekiyor dusunun artik!!! avrupali insanca calisip insanca para kazanirken bizler burada boyle zihniyetliler tarafindan somuruluyoruz, hak ettigimizden daha azina mecbur birakiliyoruz...neden bizlere de avrupalilar gibi ucret vermiyorsunuz??? siz acgozlu patronlar cebinize daha cok para koyasiniz diye mi??? ne guzel memleket bee!!! ne hakki var ne hukuku ne insanligi ne adaleti..ancak somuru, ezme, tehdit,haksizlik,kanunsuzluk,hirsizlik,yalan,dolan,hak yeme vs var yalan mi???? 70
• ohhha 14 Mart 2013, Perşembe 11:46:55 act de 7 uçak uçuyormu yapmayın 2 747 ve zar zor 2 300 b4 uçuruyor diğer 3 tane 300 uçamayacak şekilde dolayısıyla 2+2 ucuyor 40
  • 2+1 14 Mart 2013, Perşembe 20:18:56 300 lerden 1 tane uçuyor..2 tane 744 bi tane 302B4 20
• others 14 Mart 2013, Perşembe 11:07:39 yavuz bey kimseyi zorla çalıştırmıyor arkadaşlar işinize gelmiyorsa çalışmayın ama gemiyi terkedip tırıs tırıs geri dönenleri de çok gördüm ben 6 senedir bu şirkette :)) bari bu yorumu yayınla airporthaber 011
  • Gönüllü... 14 Mart 2013, Perşembe 11:37:10 Öncelikle geçmiş olsun her iki koşulda da. Gönüllü çalışıyorsanız Çizmeci Bey'le ya kırbaçcı tayfadansınızdır size ödeme kafi miktarda ve zamanında yapılıyordur ya da gidecek başka alternatifiniz yoktur camiadaki gönüllü sayılmaz...Allah düşürmesi 60
  • others 14 Mart 2013, Perşembe 11:57:51 sevgili gönüllü umarım 747 de uçmak için başvurunuz yoktur şirkette :))dosya biraz kabarık da çok gönüllü var 03
  • hımmmm 14 Mart 2013, Perşembe 12:37:46 others ismini yazsaydın prim yapardın patronun gözünde :D 30
  • others 14 Mart 2013, Perşembe 13:26:22 primlerimizi yıl sonu bir maaş ikramiye olarak alıyoruz zaten :)) işin şakası bir yana yazdıklarımı birdaha okursanız sadece ve sadece gerçekler yazıyor haksız olduğum bir konu yok madem Yavuz bey kötü bir yönetici o zaman onun şirketlerinde çalışmayın kimse zorlamıyor ama 747 nin listesine bir bakın bugüne kadar maaş sıkıntısının lafı edilmeyen şirketlerden insanlar var o yüzden bence Yavuz beyin bir suçu yok 03
  • refresh 14 Mart 2013, Perşembe 16:41:28 maaşı ikiye katlayınca dönmek için tırıslamaya gerek kalmaz herhalde... Sen de tecrübeni arttır dilini geliştir dur(İngilizce) zam alıcam diye. 40
• Uzman 14 Mart 2013, Perşembe 10:55:00 Havacılık uzmanı konuşmuş... 21
• ankara 14 Mart 2013, Perşembe 10:53:56 madem çalışan ücretleri Avrupa'ya göre daha uygun olduğu için Türkiye'nin Avrupa ve ortadoğu ülkeleri için bakım merkezi olma şansı var, o zaman Ankara İstanbul'a göre daha şanslı, Ankara'da hayat dolayısıyla çalışan ücretleri daha ucuz, ayrıca TAI gibi, Aselsan, Roketsan, Havelsan gibi bu konuda kalifiye eleman yetiştiren kuruluşlar, gelişmiş kobi'leri ve üst düzey eleman yetiştiren üniversiteleri var 12
• evet 30 dolar 14 Mart 2013, Perşembe 10:50:51 yinede iflaz eder milletin parasini vermezsiniz ! 51
• Y.Çizmeci amman ha 14 Mart 2013, Perşembe 10:19:45 Geçenlerde Mycargo'nun Genel Müdürü istifa etti. Mytechnic'in durumu ortada. Personeline dahi maaşını zamanında ödeyemiyor. Zatı muhteremin elinden bir kaçan kurtuluyor, uçanlar ne yazık ki özel ilgi alanı. Personeline maaşını vermeyen adamdan ne hayır gelir. Bu hep böyleydi böyle devam eder Çizmeci fenomeni. Geçti artık bu devirler. Eskisi gibi meydan boş değil, köşe başları tutuldu. Nacizane tavsiye satsın payını, malını emekliliğin tadını sürsün Çizmeci Bey 60
• Öğrenelim! 14 Mart 2013, Perşembe 10:15:55 Her bir uçağın uçuş saatine göre 8 kademe motor ve gövde bakımı zorunluluğu varmış. Her bakımda kademeye göre 100 bin dolar ile 1 milyon dolar fatura ödenirmiş......Bilmeyenlr öğrensin. Gerçekten benim gibi internetten havacılık öğrenen biri için kaçırılmaması gereken bir bilgi. 51