GERMANWINGS UÇAĞIYLA İLGİLİ FLAŞ AÇIKLAMALAR

26 Mart 2015 Perşembe, 16:40:16 / Toplam : 61 yorum

    Çok beğenilenler

  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 17:42:29 Kaptan veya F/O kokpitten çıkacağı zaman Kabin ekibi Tarafından tuvalet bölgesi kapatılır ve Kabin görevlilerinden biri kokpite girerek kokpiti terk eden pilot dönene kadar kokpitte kalır. Yani bir pilot incapacity olasılığına karşı kokpitte yalnız bırakılmaz. Lufthansa bunu uygulamıyor mu???????? 2
    • nuri 26 Mart 2015, Perşembe 22:10:33 atma kafandan. boyle bir yukumluluk yok. sadece sirket ici prosedurlerde varsa uygulanir. icerde biri incapscity olsada disardan sifre ile kapi acilir.bu zaten ucagin sertifikasyonunda zorunludur. farkli seylerden bahsediyorsun. 1
    • Nuriye 27 Mart 2015, Cuma 09:07:10 Nuri bilmediğin konularda yorum yapma bence... 0
  • Hortum/Ördek 26 Mart 2015, Perşembe 17:03:29 Artık kısıtlama gelir. Bundan sonra kokpit dışına çıkmak yok. Büyük yasak. Küçük ise hortumla torbaya. Yalnız bayan pilotlar nasıl yapar bilemem. Belki onlara da ördek verilir. 15

    • Tüm yorumlar

  • Android Uygulaması 28 Mart 2015, Cumartesi 00:25:42 Giydirmisler baya baya. . Insanlar artık anlıyor herseyi bu bir intihar olamaz. Sonuç olarak ikinci bacakta olmuş. Boyle bir niyeti alan insan ilk bacakta yapardı yapacagni. Yayinlanan ses kaydi hic tatmin edici değil acikcasi. Bir ölüye sucu atip üste çıkmak kolay tabii yaşananlar çok üzücü gerçekten ve kaptlar kabin memurlari teknik vs.. insanlar yolculara üzülüyor bizlerin sözü hiç geçmiyor bile. Ne kadar zor bir iş yapıyoruz ve buna rağmen hak ettiğimiz degeri görmüyoruz malesef. Hepimizin başı sağolsun 0
  • hedef saptirma 27 Mart 2015, Cuma 09:54:07 Almanlar yine ustaca konuyu saptiracak. intihar vs fasa fiso. Ucak teknik arizadan gitti demek buyuk imaj kaybi. oyle ya "made in Germany" yara alacak. Lufthansanin hic bir sucu yok. hemen bir suclu buldular. 0
  • Lufhansa 27 Mart 2015, Cuma 09:51:49 İntihar demeyem de ne diyem? Mahmut mu diyem? 1
  • ... 27 Mart 2015, Cuma 09:19:14 yersen... 0
  • 1.bacak 27 Mart 2015, Cuma 09:08:47 Madem intihar edecekti niye 2. bacağı bekledi,Düsseldorf'tan Barcelona'ya uçarken niye yapmadı bu işi... 1
    • dnlrea 27 Mart 2015, Cuma 09:31:38 el prat ta başına bişey gelmiş olamazmı psikolojik açıdan ? 0
  • eksik 27 Mart 2015, Cuma 03:46:26 Bu iste bi terslik var. Yard. Pilot bu isi planladiysa kaptanin kokpitten cikmasini nasil sagladi. Cogu ucusta pilotlar koltuktan kalkmazlar.uzun ucuslar haric...bu adam tum ucus boyunca kaptanin tuvalete gitmesini mi bekledi.ucak kazalarinda pilot yasamiyorsa sucu ona atarlar klasik.... 0
  • iPhone Uygulaması 27 Mart 2015, Cuma 01:01:17 149 cana kıymış bir terorist...ama bu sefer dikkat edin bu terorist bir alman...yani müslüman değil.Her türlü olayı provake eden alman medyası içinizdeki teroristleride ayıklayın.Bu kara lekeyi temizleyemeyeceksiniz.16 tane hayalleri olan yavrunun ve diğer insanların bütün hayallerini yarım bıraktınız!!!! 0
  • rh 27 Mart 2015, Cuma 00:31:10 i phone uygulamasi sozum sana.sorusturma yapanlarin yalan soyledigini dusunuyorsan bir dahs airbus 320 ye binme olur biter.kendi komplo teori dunyanda debelenmeye devam et. 0
  • Murat D. 26 Mart 2015, Perşembe 23:58:18 Kendini cok zeki sanan yorumculara lafim. Ticaret, sirket.. hepsine lanet olsun. Orada ocaklar sönmüs.. insanlar, talebeler, bebekler ölmüs. Bassagligi dileyin ve susun. Allah geride kalanlara sabir versin.. Murat D. 0
  • EGITIM SEVIYESI 26 Mart 2015, Perşembe 23:55:40 SURADA YAPILAN YORUMLAR NE YAZIK KI TURKIYE'NIN EGITIM SEVIYESINI COK IYI YANSITIYOR. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 23:44:35 Neyin üstünü örtmeye çalışıyorlar acaba?delikanlıysanız ulaştığınız kayıtları bütün Dünya'ya dinletirsiniz,bulduğunuz Kök sebebe tüm dünya inanmış olur, yoksa acaba airbus uçağının sistemsel yada otomasyon mantığında bazı eksikler yada yanlışlarmı çıkmaya başladı?ve bunları düzeltmek ya da yenilemek size çokmu pahalıya patlayacak?yoksa çok inandığınız DLR MOLYMAWK gibi Sınavlar bu Vahşete sebep olan psikopatı nâsıl kaçırdı?YABANCI HAYRANLARI biraz bu konularda kafa yorsunlar bakalım. 0
    • Ses kayıtı 27 Mart 2015, Cuma 09:10:02 Ses kayıtları 1.dk bölüm olarak açıklandı dinledin mi? 0
  • Korkunç yalanlar 26 Mart 2015, Perşembe 23:41:45 Işte beklediğim oldu. Ne yapıp edip bu işin yükünü pilotlara yıkacaklar diyordum ve yıktılar. Hem de korkunç ve iğrenç bir iddia ile. Lufthansa gibi bir şirketin uçağı teknik yetersizlik ya da bakım eksikliği sebebiyle düşer mi?! Tabii ki düşmez,Lufthansa ve Airbus asla hata yapmaz. Bu algı yıkıldığı an Avrupa ve Alman sivil havacılığı çökeceği için daha CVR - FDR çözümlemeleri yapılmadan hemen manipülasyon başladı. F/O gitti uçağı yolcularla dağa çarptı ha?!? Vay be! Bu uçağın ve içindeki insanların katili kimdir bilmiyorum ama net birşey diyebilirim: Daha kazanın dumanı sönmeden F/O uçağı düşürdü dersen buna çocuklar bile güler. Benim bir havacı olarak düşüncelerim uçakta teknik arıza ve bakım hatası-eksikliği olduğu yönünde. Ve eğer sebep bu ise mükemmel diye sundukları sistemleri çökeceği için Airbus-Lufthansa ikilisi kazanın oluş sebebini pilotlara yıkmak için her türlü yalan ve manipülasyona başvuracaktır. Bu kesin. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 23:36:46 Sinegin yagını cıkaracagız diye minunum ekiple uçarsanız böyle olur, kokpitte bir kişi yalnız bırakılmamalıdır , ne sebeple olursa olsun bir pilot dışarıda iken kabin ekibinden bir kişi kokpitte bulunmalıdır. Bu kimseye güvenmemekle alakalı bir durum da değildir. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 23:15:10 Daha fdr ve cvr tam incelenmeden nasil fo ya sucu bulmuslar anlamadm. Bu haberler karakutu bukunmadan cikmaya baslamisti. 1 gunde karakutu incelemesi bitti mi? Bit yenigi var isin icinde kasitli dusen ucak ve herkes onceden biliyorcasina agiz birligi yaparak fo ya suc atma olayi. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 22:54:32 Ya arkadaş 2 kaptanada ayrı ve gizli olarak şifre verilemezmi? Dışarıdaki düşmanı engelledin ok.içerdeki düşmanı engellemek çok mu zor? Adam istediği kadar psikolojik testten geçsin.yaşadığı hayat o psikoloji sınavından çok daha sonra altüst olabilir.o mısırlının 767 yi çakmasından sonra bu iç güvenlik prosedürünü çözmeleri gerekmezmiydi? Unutmayınki içimizdeki düşman dışardakinden çok daha tehlikelidir maalesef ki göründüğü üzere:(( 0
  • Schorle 26 Mart 2015, Perşembe 22:51:12 Yumruklama sesi duyuluyorsa giriş tuşu sesi daha fazla duyulur. Sonuçta dijital ses ve uyarı tonu olmasından dolayı daha kolay ayrıt edilir. Araştırmayı yapanlar böyle bir bulgudan bahsetmemiş. Hayret bir olay. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 22:31:00 Avrupalı ibneler suçlu olarak airbus ı ilan edecek değiller ya. Suçluyuda hemen bulmuşlar e peki dfdr nerde disket ayrılıp uçmuş. Madem disket muhafaza edilmeyecek ne diye uçağa koyarsınız o zaman. Böyle bir şeyi de ilk defa işittim. Peki cvr da ne var hiç bir şey; yok canım yani adam kokpitte purosunu yakmış bacak üstüne atıp uçağı gidip dağa vurmuş öyle mi. İnsanların canlarının yaşanan dramların sizin parasal çıkarlarınız kadar değeri yok değil mi ? Siz batı busunuz işte herşeyiniz maddiyat. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 22:22:04 hocam cok net firma kendini aklamaya calisiyor yani ucakta sikinti yok bakimlari tam ama pilotumuz mal 150kisiyi oldurdu diye kendilerini savunuyolar iste 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 22:05:13 Arkadaslar uçağın düşme nedeni İsvicre Fransa sınırında yapılan hidron çarpıştırıcı deneyi, bu yüzden germanwings artık o bölgeden uçmuyor, o bölgeden uçan tüm Uçaklar tehlikede, buradan herkesi uyarıyorum 9
    • Çarpıştırıcı 26 Mart 2015, Perşembe 22:13:18 Bu çarpıştırıcı faliyete geçmek için, kaptanın kokpitten çıkmasını beklemiş, ardından kapıyı hard lock yapmış, sonra da kontrolü ele alarak, auto pilot'u yönlendirip, yaşayan f/o nun '' kapıyı aç '' çağrılarını duymamasına sebep olmuş, sonra da uçağı doğruca dağa yönlendirmiş. Helal olsun iyi çarpıştırıcıymış. 2
    • Çarpıştırıcı 27 Mart 2015, Cuma 09:05:40 Sen hadron çarpıştırıcısını isminden dolayı başka bir şeyle karıştırdın galiba. o senin anladığın anlamda çarpıştırıcı değil. 0
  • vatansever 26 Mart 2015, Perşembe 21:50:49 Oturun DLR ve HTA nın ne kadar güvenilir olduğunu düşünün ??? 0
  • Saban 26 Mart 2015, Perşembe 21:46:01 Yeni haberler, Ingiltere Almanya vede bir ülke daha artk cockpitte en az iki kisinin olmasini sart kostu Yani Pilotlardan biri ciksa dahi, en az iki kisi Cokpitte olmak zorunda 0
  • saban 26 Mart 2015, Perşembe 21:31:52 Co Pilot manuel 100 feet e indirmis. Daha yeni N tv Almanyada söyledi 0
  • ucuz etij yahbisi 26 Mart 2015, Perşembe 21:21:59 Ucuz sirketin ucuz guvensiz pilotlari ile ucmaktan korkmayan bilincsiz insanlar her an bimu sekilde suprizler olabilir 2
  • kesin 26 Mart 2015, Perşembe 20:55:50 Bu olaydan sonra eğer durum gerçekten böyleyse yeni kurallar getirilek.bu konularda otorite neresi ise o yapacak bunu.ama bende düşündüm biran,pilotlardan biri kötü niyetliyse ne olacak.kötü pilot ,iyi pilotu bir bahane ile kokpit dışına çıkartırsa,tekrar içeri girmesinin bir yolu yokmu şuan.çnkü çelik kapı tamamen yetkisiz kisilerin girememesi üzerine tasarlandı.eee yetkili kişi girmek isterse ne olacak?tehlike içerdeyse nolcak? 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 20:35:14 Sayın ŞİFRE rumuzlu arkadaşım. Madem sistemi bilmiyorsun o beynini fazla yorma. Şayet içerdeki pilot kokpit kapısını açma- kapama şalterini kapalı konumuna getirirse onu dışardan emc şifre ilede açamazsın. Sayın CAYMAN rumuzlu arkadaşım. Dalga geçilecek bir yer değil burası. Kokpitte teknisyenin ne işi var. Nereden duydun olması gerektiğini. 0
  • Lufthansa Group 26 Mart 2015, Perşembe 20:34:20 Söylenecek iki kelime Yalansın Lufthansa... Yalansın Almanya... ve Almanlarla beraber çalışan THY. Yalansın DLR... Pilotların psikolojisini test etmeleri gerekiyor... 2
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 20:25:17 Thy nin bu konudaki uygulaması kabininde içeri girmemesi yönünde... Kaptanlardan birinin OML olması dısında...bilgi .. 0
  • F/O Cinayeti 26 Mart 2015, Perşembe 20:19:00 Kazanın sorumlusu F/O. Daha kara kutu çıkarılmadan atıp tutanlar ne oldu şimdi? Airbus ı suçlayan, Boeing i Övenler... Rota yanlıştı diyenler hatta Güneş tutulması diyen arkadaş canımsın 4
    • fransız ne diyorsa 26 Mart 2015, Perşembe 23:29:04 ekonomi bilmezsiniz politika bilmezsiniz... ne çok konuşursunuz... olasılık 1: uçağı pilot düşürdü, ilan ederler... olasılık 2: uçağı fly by wire (uçuş bilgisayarı) hacklenerek ya da "kafayı yiyerek" düşürdü. olasılık 2 yi ilan etmek demek airbus in satışlarının durması, hatta airbus uçaklarına sahip havacılık filolarının sarsılması demek... maddi değeri on milyarlarca euro belki! olasılık 2 gerçekleşmişse açıklanması şansı var mı fransa'da? var diyen cahildir arkadaşım... Fransız-Alman ortaklığı (yani airbusın sahipleri) bunu açıklar mı sizce? 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 20:18:52 Kabin memuru girmiş olsa soruyorum ne ya pa bilir?.... 4
  • Android Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 20:17:49 intihar denir 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 20:16:56 Madem bilmiyorsunuz yorum yapmayın. Sorun, öğrenin. Lufthansa da dahil olmak üzere Avrupa'daki havayollarında kokpitte tek kalmamak şeklinde bir kural yok. Ayrıca kokpit kapısı içeriden kitlendiğinde şifre sistemi devre dışı bırakılabilir. Bu kokpit güvenliği için varolan bir artıdır. Fakat başka kullanım amaçları olduğu ortaya çıkmıştır. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 20:16:56 Madem bilmiyorsunuz yorum yapmayın. Sorun, öğrenin. Lufthansa da dahil olmak üzere Avrupa'daki havayollarında kokpitte tek kalmamak şeklinde bir kural yok. Ayrıca kokpit kapısı içeriden kitlendiğinde şifre sistemi devre dışı bırakılabilir. Bu kokpit güvenliği için varolan bir artıdır. Fakat başka kullanım amaçları olduğu ortaya çıkmıştır. 0
  • Bir tavsiye 26 Mart 2015, Perşembe 20:04:09 Herkes yorumunu yapıyor, özellikle kabin ekibi hakkında, bu uçuşta 4 değil 6 kabin ekibi vardı, ayrıca kaptan veya F/O dışarı çıktığında içeriye bir memurun girmediğini nereden biliyorsunuz? Şu anda eldeki veriler dışarıdan kapının defalarca çalınmasına rağmen içeriden kimsenin açmamış olması, yani doğal olarak içeriden cockpit door lock duruma alınmış, bu durumda emergency şifre işe yaramaz biliyorsunuz arkadaşlar, ama içeriye başka bir memurunu girip girmediğini yada çarpma anında kokpitte bir pilot veya başka bir kimsenin olup olmadığını bilmiyor kimse, çünkü CVR'da sadece sessizlik var. Uçak resmen tuz buz olduğu için dellileri tplamak aylar sürebilir, yorum yapmak iyidir ama azcık sabır, Malezya havayolları MH17 bir yıldan fazladır kayıp biliyorsunuz ve en ufak bir delil dahi yok, ama burda en azından elimizde CVR ve FDR var. 0
  • Hortum/ördek 26 Mart 2015, Perşembe 19:03:37 Bin kere söyledik beyni başka yerde olanlar burda yorum yapmasın diye........ ve özellikle de konu da 150 kişinin kaybı olduğunda 1
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 19:02:00 Bi cinnete bakar... 1
  • servis 26 Mart 2015, Perşembe 18:57:54 daha önce yazmıştım,Bu uçuşta uçağın full olması sürenin kısa olması kabin ekibinin 4 kişi olması ve tamda düz uçuşta yani servis esnasında olması ve varış yerine az bir süre kalması sebebiyle ekibin kendini servise odaklamasıyla kimsenin aklına kaptanın tuvalete gitmesi nedeniyle kokpite girmek gelmemiş olabilir, 1
  • Android Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 18:44:40 Siz onu benim kullahima anlatin kaptan bilerek dusurmus daha oncede yazmistim almanlar asla hatayi ucakta bulmayacaklar isin icinde lufthansanin prestij meselesi turkler gibi degil 0
  • ŞİFRE 26 Mart 2015, Perşembe 18:34:10 Emergency şifreye ne oldu? Tüm kabin ekibinin bilmekle yükümlü olduğu birşey.O kapı nasıl açılmıyor ya ! ayrıca cockpitte tek pilot nasıl olabiliyor,prosedürler uygulanmıyor mu? kabin ekibinden bir kişi diğer pilot dışardayken cockpite girmiyor mu? hangi kafayı yaşıyorlar bunlar? Üstelik te 'pilot cockpitte tek başınaydı' diye açıklama yapma cesareti gösterebiliyorlar? Allah Allah..... Bak sen şu işe !!! 2
    • emg şifre :D 26 Mart 2015, Perşembe 20:32:15 emg şifrenin işe yaramayacağı durumlar vardır. Araştırıp öğrenelim. 0
  • cayman 26 Mart 2015, Perşembe 18:03:04 Kokpitlerde teknisyen bulunmuyormu acaba.sadece iki pilotmu var. 6
    • hah 26 Mart 2015, Perşembe 20:50:20 bi bu eksikti pilot bekcisi teknisyen 1
  • Rambo 26 Mart 2015, Perşembe 17:55:26 Cok haklisiniz. Almanlarda arrogantlik ve narsizm var. Ama adamlar hemen her seyde dunya biruncisi. Ya THY yonetimi, Rize muhtarligi anlayisiyla dunya ya meydan okuyor. Okuyabilir, okusunda. Ancak bugun THY ucus guvenligi, isci haklari, pilotlarin ozgurluklerini kisitlama, yetersiz elamanlari sirf grev kirma veya iscileri baski altinda tutmak icin bir fiil calistirma vb alanlarda sifir cekmistir. THY, ben oldum diyor. Hayir olmadi daha ham. THY bugun ki zihniyetiyle olgunlasmasi mumkun degil. 2
  • Android Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 17:52:39 DLR testlerinin nekadar güvenilir olduğunu görmüş olduk. 3
    • DLR 26 Mart 2015, Perşembe 19:51:53 DLR testi intihar riskine mi bakıyor psikomotor reflex hafıza ikili işlem becerisine bakıyor. Bundan sonra EASA gözünü sağlık muayenelerine diker. Naber, nasıl gidiyor diye muhabbet etmeyi psikiyatrik muayene sanan bazı hekimlere de ayar çekerler... 1
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 17:39:38 17:03 beyin ozurlusu espiri mi yaptin? 3
  • memo 26 Mart 2015, Perşembe 17:38:18 Kokpitten bir pilotun disari cikmasi halinda o pilot kokpite donunceye kadar bir kabin memuru icerde kalacak 5 dakika diye cikardigimiz sacma kurali iptal ettik. Son bulten. 3
  • maymun 26 Mart 2015, Perşembe 17:28:51 Pilotları maymunlaştırmak için zaten ellerinden geleni yapıolar bu kaza yüzünden inşallah saçma sapan bi uygulama getirmezler . Ama kokpit içine kokpite özel tuvalet yaptırıp kokpiti biraz da genişletip bi de crew rest teki ayak uzatmalı pufuduk koltuktan koyarlarsa dışarı çıkarsam nooliyim :)) 0
  • UYAN THY!!! 26 Mart 2015, Perşembe 17:17:30 UYAN THY KURALINI DEGISTIR!!!!!! 1
  • Amitos 26 Mart 2015, Perşembe 17:12:56 Yeni aciklamaya gore yardimci pilot carma anina kadarki zamanda halen nefes alip vermesine karsin, ucagi carpma yonune surukledigini belirttiler. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 17:01:47 Ey THY yönetimi, siz hala arayıp, değiştirip durun uygulamayı, yok 60 yaş üstünde olsun yok OML olanlarda olsun diye. Kokpit ten birisi dışarı çıkarsa muhakkak bir cabin memuru içerde oturacak anladınız mı nedenini? 8
    • . 26 Mart 2015, Perşembe 17:51:42 Ne işi var kabin memurunun kokpitte Allah aşkına. Onlar servisteyse, yolculardan biri de gidip otursun mu? Nedeni henüz belli olmayan bu kazayı iddianıza dayanak olarak gösterirseniz, ben de Adana'dan hacıları almaya giden B734'ü hatırlatayım. Kaza raporunda yazıyor, kabin memurları kokpitteymiş. Yani onların olması kazaları engelleyemiyor henüz.. 5
    • . ya 26 Mart 2015, Perşembe 20:31:30 en kötü ihtimalle kapıyı açardı değil mi? 1