HAVADA FACİA SON ANDA ÖNLENDİ

02 Nisan 2015 Perşembe, 11:16:57 / Toplam : 27 yorum

    Çok beğenilenler

  • rumuzum 02 Nisan 2015, Perşembe 11:22:29 Eskiden havacılık dünyasını güllük gulistanlik sanardim ta ki bu siteyi takip edene kadar her gün bir olay :D 2
  • son anda 02 Nisan 2015, Perşembe 12:03:32 uçağı temizleyen adam bile uçaklarda tcas denilen havada çarpışmayı önleyici sistemin otomatik olarak devreye girdiğini bilir ama bu sitenin editörleri bilmiyor. neymiş pilot son anda önlemiş. artık gülmek için bu siteye giriyoruz. 0
    • Gülmeye devam 02 Nisan 2015, Perşembe 15:17:44 Cehalet te mutluluk verir, sen gülmeye devam et. 5
    • M.P. 02 Nisan 2015, Perşembe 15:58:12 Yazıda TCAS sistemine adı direk geçmese de değilmiş bence. Çünkü "Çarpışma sinyalini dikkate alan kokpit ekiplerinin çarpışmayı son anda önledikleri ve facianın eşiğinden dönüldüğü öğrenildi." yazıyor. 2

    • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 03 Nisan 2015, Cuma 21:07:41 Cpt rumuzlu arkadasa, Sen diger ucakta tcas yok ise ra almazsin demissin bu birinci yanlisin,karsi ucakta mode c transponder olmasi yeterlidir benim ucagimin bana ra vermesi icin.2 inci yanlisin su anda bazi ozel ucaklar haric hic bir ucakta oto pilotun ra de kacinma yaptigini ne gordum ne duydum.3 uncu yanlisin ise bu olaylar sik yasanmaz TA belki daha fazla olabilir sebebide tirmanma ve alcalmandaki capture irtifasina yaklasirken varyonun yuksek olmasidir.fakat RA gunumuzde cok nadir gorulur v ciddi bir olaydir.hey cpt sen nerde cpt sin gemide mi yoksa otobustemi.allah askina bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmayin siktiniz artik.. A320 captain 0
  • iPhone Uygulaması 03 Nisan 2015, Cuma 06:41:40 Egitim sart,ucaklara korna ve dikiz aynasi takilsin... 2
    • Araplar 03 Nisan 2015, Cuma 08:08:41 Arap şirketlerinin uçuş rotaları değiştirilsin 0
    • Korna 03 Nisan 2015, Cuma 11:45:37 Uçaklarda zaten korna var, bilmeden konuşma. 1
  • iPhone Uygulaması 03 Nisan 2015, Cuma 01:39:28 A 330 verimli ucak, 767 yi ortadan kaldirdi resmen 1
  • Aviator 02 Nisan 2015, Perşembe 21:50:48 Iki ucak arasinda carpisma ihtimaline 40 sn kala Traffic Advisory(TA) ikazi alinir,eger 25 sn kalmissa Resolution Advisory(RA) ikazi alinir ve pilottan 6 sn icerisinde gerekli manevrayi yapmasi beklenir.TCAS II 7.1 computer olan modern ucaklarda her iki ucak sistemi sinyalleri alir ve her iki ucagin kokpitine birbirinin aksi istikamette manevra yapmalari konusunda ikaz verir yani hangi ucak hangi yone kacinmayi daha cabuk yapacaksa o yonde komut verilir,pilot da ikaza uyarak manevrayi yapar.RA ile ATC sinyalleri arasinda bir catisma soz konusu olursa RA sinyalinin onceligi vardir ve ATC disregard edilir. 0
  • Eksik bilgi... 02 Nisan 2015, Perşembe 18:18:12 Bu habere bakınca yapılan yorumlar çok da yersiz gelmiyor ama bu site daha tam bilgiye erişmeden yarım bilgiyle haber yapmaktan çok hoşlanıyor.. Her iki uçak da aynı rotada karşılıklı istikamette sivri zekalı hintli atc direktifiyle aynı uçuş seviyesini sürdürürken gerçekleşmiş bu olay. Bu durumun en riskli RA olduğunu eminim bütün yorum yapan uzman arkadaşlarım da biliyordur... Allah daha kötüsünden korusun hepinizi, hepimizi... Emniyetli inişler dilerim.. 0
    • Sanal Havacı 03 Nisan 2015, Cuma 11:15:36 Zaten sorun, kontrolörde. Kontrollü hava sahasında uçuyorsunuz ve adamların önlerinde radar var. İki uçak, ters yönde uçuyor, en az 1.000 feet ayrım olması lazım ikisi arasında ama nasıl becerdilerse aynı seviyeye denk getirmişler ikisini de. Belki bir tanesi step climb nedeniyle tırmanıyordu, belki birisi zorunluluk nedeniyle alçalıyordu, orasını bilemeyiz ama öyle bile olsa kontrolör, durumu fark edip alçalma ya da tırmanma varsa bunu durdurur ya da geciktirirdi. 0
    • Kontrolör 03 Nisan 2015, Cuma 11:47:58 Kontrolörler ne zor şartlar altında çalışıyor biliyor musunuz? pilotlar gibi kolauy değil işleri. pilot 200-300 candan sorumlu, kontrolör onbinlerce. 2
  • iPhone Uygulaması 02 Nisan 2015, Perşembe 15:54:27 Cptana tcas var karşıda ki uçakta diye o manevrayı uçak yapacak anlamına gelmiyor.Umarım ra yemezsin yoksa uçak yapacak diye bekleyeceksin Offff offfff 0
  • iPhone Uygulaması 02 Nisan 2015, Perşembe 14:16:06 Yorum yapan arkadaşlar uçak TCAS-RA ikazı verir ama bu ikazı otopilot takip etmez, pilot müdahalesi gereklidir. Eğer siz bu ikaza uzun uzun bakarsanız uçaklar çarpışır, yanlışmıyım. 0
    • kpt. 02 Nisan 2015, Perşembe 14:53:16 YANLIŞ DEĞİL EKSİK.YENİ VERSION UÇAKLARDA VEYA YAZILIMLARDA Kİ BU A-320 VE A-330 SERİLERİNDE MEVCUT PİLOT TARAFINDAN HERHANGİ BİR ACTION GEREKTİRMEDEN SİSTEM KENDİSİ RA MANEVRASINI YAPMAKTADIR. 0
    • ... 02 Nisan 2015, Perşembe 15:12:33 TCAS sistemi karşıdaki uçağın tipini yada TCAS versiyonunu göstermez sonuç olarak bence küçümsenmeyecek bir olay teknoloji ilerledikçe bu sistemde geliştirilecektir. Kpt. rumuzlu arkadaşımızın da belirtiği gibi yeni seri uçaklarda ve yazılımlarda uçak otomatik RA manevrası yapsa da karşıdaki uçağın bu teknolojiye sahip olduğunu şimdilik bilmiyoruz. 0
    • cpt 02 Nisan 2015, Perşembe 15:48:28 karşıdaki uçakta TCAS yoksa sen zaten RA almazsın.varsa da %99 otomatik kaçınma yapar uçaklar.çünkü yazılımlar günümüzde farklı değildir.öyleyse de oranı çok düşüktür.abartılı bir haber olmuş.sık karşılaşılan bir durumdur aslında 2
    • Fly 02 Nisan 2015, Perşembe 16:41:44 TCAS da gelen Traffic Advisory (TA) ikazında çarpışma tehlikesi yaklaşık 40 saniye sonrası olabilir. Bu durumda PF "traffic i have control" diyerek kumandaları alır ama ucağa hiç bir manevra yaptırmaz. PM olarak görev yapan pilot ise görüş varsa diğer uçak ile "Visual contact" sağlamak için dışarı bakar.TCAS da gelen Resalution Advisory (RA) sonucunda gelen CLIMB veya DESCEND komutlarıyla PF uçağı tırmanışa veya alçalışa sokar. TCAS dan herhangi bir CLIMB veya DESCEND komutu gelmediyse PF de uçağa manevra yaptırmamıştır. Ayrıca alçalışta 900 ft altında bütün RA ikazları INHIBIT olur. 0
  • TJ 02 Nisan 2015, Perşembe 13:24:16 Bu haberi siteden alarak yurt çapındaki internet siteleri de haber yapar. TCAS'tan haberi olmayanlar da vay anasını filan der.al sana haber işte. 0
  • iPhone Uygulaması 02 Nisan 2015, Perşembe 12:58:16 "Son anda" rumuzlu arkadaşa katılıyorum. Milliyet.com.tr ile editörleriniz ortak çalışıyor sanırım. Bir de şöle uçak kaza fotoğraflarının olduğu gallery sayfası atsaydınız tadından yenmezdi. Komiksiniz 1
  • Arabic 02 Nisan 2015, Perşembe 12:58:11 İki arap birbirini bulmuş.... 5
  • iPhone Uygulaması 02 Nisan 2015, Perşembe 12:51:49 Tcas-ra den haberi olmayan bir habercilik anlayışı ya da diğer gazeteler gibi cümleyi yarım bırakıp merak uyandırın yuh be size 0
  • Spn anda 02 Nisan 2015, Perşembe 12:50:56 Sana katiliyorum. Haberleri ciddiye almiyorum, sadece gulmwk icin giriyorum bu siteye 0
  • Android Uygulaması 02 Nisan 2015, Perşembe 11:55:00 Çok büyük geçmiş olsun! 2
  • Bak sen... 02 Nisan 2015, Perşembe 11:34:36 Herkesin her an karşılaşabileceği TCAS-RA almışlar. Yok soruşturma başlatılmış da yok şu olmuş da, yok bu olmuş da..... Haber mi yani bu şimdi?! 2
    • Msh 03 Nisan 2015, Cuma 02:18:00 Yorumu okuyanda hergün heruçuşta RA alınıyor zanneder.. 0