Misafir
21 Eylül 2011, Çarşamba 15:14:15 acaba bu uçağı süren astronotlar kim di acaba :))eee hadi gerçekleri söylesenize...havada ne olduda adamlar sizi önledi...ama nerde o yürek? 00
Misafir
23 Ağustos 2011, Salı 17:40:36 Bu buralarda normaldi. Turkiye de yapmali bana kalirsa. benim oturdugum sehir bir askeriye havaalani na yakin ve soyle 50 km uzaklikta bir normal havaalani var. ayni olay burda da yasaniyor. bir yolcu ucagina cagri yapildiginda ve yolcu ucagi geri cevap vermese burda da 2 tane F16 direk yanina yolliyorlar. bu Almanya ve Hollanda icin normal birsey00
Misafir
23 Ağustos 2011, Salı 10:42:16 Efenim ya bir de füze fırlatsaydılar uçağa ne olurdu o zaman efenim?00
Misafir
23 Ağustos 2011, Salı 05:32:04 olayi hiçbir şey yokmuşda almanlar yanlişlikla ucaklari kaldirmişlar gibi gostermeye çalişmayin. ucak munih radar kontrolundeyken 15 dakika boyunca ucaga çağri yapilmiş ve cevap alınamamiş. takiben 2 eurofighter kaldirlmiş onleme gorevi için 5 dakika sonra ucaklar onur ucagini önlemiş ancak pilotlar ne olduğunu anlayamamişlar.uluslararası işaretler kullanıldığı halde sonra ucak avusturya havasahasına giriyor 2 avusturya eurofighter önlüyor ucagi sonra durumu anlıyor pilotlar ve radar ile temas ediyorlar macar havasina girmeden hemen once.olay oyle ucaklar kalkti ama bi şey yoktu değil. onur ucaginin yanliş frekans set etmesi yada uzun sure çağri almaması ve FIR noktalarını gecmesine ragmn bir çağri gelmeyince ne oluyoruz dememeleri.00
Misafir
23 Ağustos 2011, Salı 02:58:11 bu hadisede de öyle olmuştur demiyorum ama frekans dinleme adabı bazı pilotlarda sıfır, adamı 4-5 sefer çağırıyorsun frekanstan cevap yok, en sonunda lütfen "bizi mi aradınız" cevabı geliyor. defalarca yapılan çağrıya cevap vermeyen trafiğe önleme yapılması normaldir00
Misafir
23 Ağustos 2011, Salı 02:30:34 onur tam maceracı uçak ya
aksiyon adına hersey var :))00
Misafir
23 Ağustos 2011, Salı 00:34:55 Almanyaya ait savas ucaklarinin Viyana uzerinde isi ne? haber dogrumudur?00
Misafir
23 Ağustos 2011, Salı 00:24:29 The Onur crew slowly seemed to realize that they had lost radio contact and finally restored radio communication while over Graz (Austria) just before the Hungarian Air Force would have launched their interceptors. The German Air Forces assume, that the Onur crew simply forgot to change frequency or selected a wrong one while being handed off to Munich Radar.
00
Misafir
22 Ağustos 2011, Pazartesi 21:12:54 Gene onur gene fiyasko squawk codu sadece kalemle not alıp transpode etmeyi ezberlemiş bu kodun ne anlama geldiğini nasıl kullanıldığını bilmeyen fakat iş lafa gelince kendini jacob Veldhuyzen van Zanten tipler ne söylenebilirki 00
HAVADA SICAK DAKİKALAR!
22 Ağustos 2011 Pazartesi, 16:10:49 / Toplam : 11 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar