Çok beğenilenler

• TAV 21 Eylül 2014, Pazar 17:54:49 İki havalimanı arasındaki ulaşımı halletmeden önce keşke AHL'de halihazır metro ulaşımını halletseydiniz.Saat 24:00te kapanan metro seferleriyle şu anda hzimet verdiğiniz yolcular mağdur durumda ! Önce önümüze bakalım derim Sayın ŞENER ! Saat 24:00'ten sonra metro katını ziyaret etmenizi öneririm. 90
  • katılıyorum 22 Eylül 2014, Pazartesi 19:26:44 metro 24 de kapanmasa eş dost nasıl para kazanacak havataştan... 96T seferleri de bitti nerdeyse... 10
• AHL 21 Eylül 2014, Pazar 10:17:01 Sonbahar ve kış mevsiminde bu yolcuların deniz yoluyla taşınması imkansız. Hava muhalefetleri çoğu zaman deniz ulaşımında iptallere yol açıyor, özellikle kışın büyük sorun. O yüzden yolcuların uçaklarını kaçırma tehlikesi ortaya çıkacak. 71

Tüm yorumlar

• misafir 29 Eylül 2014, Pazartesi 15:51:09 Havataş'tan demek istemiştir Havaşın Sabiha'ya yolcu taşıması yasak bunu biliyordur herhalde 00
• iPhone Uygulaması 23 Eylül 2014, Salı 03:16:43 Iki havalimanı metroyla birleşirse tandem çalışabilir. IST'in bir ucundan denildiği gibi metro geçiyor. Terminaller arası bir lastik tekerlekli hafif metro " people mover" tüm terminalleri Yeşilyurt istasyonuna bağlar. Sonrası şimdilik HAVAŞ, ileride yüzeyden SAW'a metro. Bu siteme bir de hızlı trenle Çorlu bağlansa iş biter. Yeni havalimanına THY taşınsa bile, bu durumda o tesis para kazanmaz. Yakında IST ve SAW varken millet enayi mi trafikte Terkos'a gitsin? Yazı var kişi var. Söz verilen üçüncü köprü üzerinden tren ve şehir merkezinden metro konusunda gık yok, zaten para da yok. 00
• iPhone Uygulaması 22 Eylül 2014, Pazartesi 08:51:11 İdo kimin diyen kişi ido tavın.. 10
• İdo zaten tav'ın 22 Eylül 2014, Pazartesi 01:43:41 Ohhh suyundan da koy. :) harbi kafa çalışıyor tav'ın 40
• Bence 21 Eylül 2014, Pazar 17:05:40 Maliyeti biraz daha düşürülse http://emlakkulisi.com/ahmet-vefik-alp-3-kopru-yerine-yuzer-gecis-onerdi/41990 bu projeyi yapıp sabiha gökçen i büyüterek 3 havalimanının risk ve cevreyi kirletme riskine girmeden istanbulun hava ulaşım sorunu cözülebilirdi 00
• Yolcu 21 Eylül 2014, Pazar 15:54:17 AHL isimli yorumcunun dediklerine katılıyorum. Denizde sis olur, lodos olur, poyraz kuvvetli eser vapur çalışmaz. Ona güvenilmez. AHL 05 başından tren geçiyor. Terminal'den 23-05 Pisti altından yapılacak bir yürüyen yollu tünel ile 05 başına yapılacak bir istasyona bağlantı sağlanır. Daha sonra Marmaray ile Pendik'e kadar kesintisiz gidilir. Buradan ise metro bağlantısı olmasa bile Otobüslerle SAW'a bağlantı sağlanır. Buradaki tek sorun yoğun saatlerde zaten dolu olan Marmaray'da ellerde valizlerle yer bulma sorunudur. Bunun için Marmaray'da ilk veya son vagonda baştaki bölüm kapatılır ve bu bölümün kapıları sadece Florya'daki yeni istasyon ve Pendik'te açılır. Arada açılmaz. Ücreti de özel olur. Örneğin 10-15 TL. Bu ücrete hiçbir yolcu itiraz etmez. 50
• ido 21 Eylül 2014, Pazar 13:00:39 Ido kimin birilerini zengin etmek amac anlamiyorsunuz. Yolcuyu dusunseler marmarayi ona göre. Dizayn et butun halk yararlansn. 50
• iPhone Uygulaması 21 Eylül 2014, Pazar 11:54:47 Sani Bey birşey söylüyorsa bir bildiği vardır. VECİHİ 22
  • AHL 21 Eylül 2014, Pazar 15:59:00 Bunların ki hep aynı terane yav hizmet diye milleti kandırıyorlar maksat birbirlerini zengin etmek. AHL-SAW arası deniz mesafesi çok uzun nereden baksanız 1,5 saatlik yok. Kışın boğaz trafiği bile duruyorken o açıkta hiçbir deniz otobüsü sefere çıkamaz. Yine bildiğimiz iptal manzaraları yaşanacak, yolcular uçaklarını kaçıracak... Yıllardır benzer olaylar yaşanıyor. Tamam ortaya bir proje atıyorlar ama sonrasını düşünen gerçekten yok. 31