"MOGAN GÖLÜ HAVAALANI DEĞİL"

08 Aralık 2012 Cumartesi, 10:43:04 / Toplam : 30 yorum

    Çok beğenilenler

  • F Words 13 Aralık 2012, Perşembe 16:40:33 F Words kullancam bak artık. Nedir bu Seabird saçmalığı yahu. Biz burda her denetlemede yıllardır çalışan sistemin sağını, solunu beğenmeyip, yeter ama bulgu gerek diyen SHGM, bu dandik şirkete nasıl göz yumuyor?Yönetim çal çal oyna, para yok, kurar ihlali ayyuğa çıkmış, 31 tane 1.seviye bulgu tespit etmiş SHGM, hala kapatmıyor. bunlar da işkembeyi kübradan yok Mogan yok bilmem ne atıp tutuyor. Tahminler ortada ya arpalıyor bunlar SHGM'yi çaktırmadan ya da AKEHPE'den abileri dayıları var...Yeter artık F words kullancem 0
    • * 15 Aralık 2012, Cumartesi 09:50:16 Du bist ein arschloch weis du das alter,Die F Words kanst dahinten schtecken.. 5
  • seabird 09 Aralık 2012, Pazar 23:38:44 Bu şirketle ilgili çok fazla belge var yayınlana bilirse gerçekler ortaya çıkar yayın aşamasında üstü örtülmeyecekse. 0
    • KORKMA KOÇUM 10 Aralık 2012, Pazartesi 09:53:45 Yayınla ozaman bilelim neymiş çok basit sefa beye yolla hangi gerçeklerden söz ediyorsan anlat kardeşim aydınlat bizi ağzına almışsın sakız gibi ne tükürüyorsun ne yutuyorsun be adam Hmmm da nedir anlamadık bu arada tevellüt kaç senin :D anlat bilelim yahu e hadi bekliyoruz. 1
    • İsim / Rumuz 11 Aralık 2012, Salı 00:03:04 tevellüt ihtiyar evraklar savcılığa teslim edilecektir kaynama olmasın üstü örtülmesin SHGM kayıtsız kalmasın 0
    • Her haberde bu belgeci eleman 13 Aralık 2012, Perşembe 06:01:55 Uzaktan ciyaklayıp durur :D komik adam vesselam 1

    • Tüm yorumlar

  • Federal Invest...! 11 Ocak 2013, Cuma 01:43:10 Seabird'un basindaki K.A., hayatinin hic bir doneminde, ne Amerika'da, ne de Turkiye'de, gercek anlamda havacilik ile ilgili bir tek pozisyonda bulunmamis iken ve degil havacilik uzerine, diger hic bir ana bilim dalinda biluniversite bitirmemis iken, kendisini Turkiye'de deniz havaciliginin duayeni gibi gostermesi, bu isi asil bilenin kanina dokunur, eminim. Seabird'un en ust yonetim kademelerinin bir kacini toptan elinde bulunduran bavulcunun, SHGM'ye Form 4 icin nasil bir CV sunmus oldugu, egitim ve havacilik bilgi duzeyini ne gosterdigi, SHGM'nin nasil kabul ettigi, aslinda bomba gibi sansasyonel infialler uyandiracak bir mevzudur. SHGM, A.B.D'nde lisans alip, yillarca calismis havacilarin beyanlarina hic itibar etmeyip, FAA'den tasdik talep ederken, guya 16 yilini "Amerika'da Havayolu Yonetim Kadrolarinda" harcadigi iddiasindaki malum sahsin, Birlesik Devletler'deki 'havacilik ozgecmisini', henuz Federal Daire'deki resmi kayitlardan talep etmemis olmasi manidar degil midir? 0
  • Seabird 09 Aralık 2012, Pazar 17:46:39 Hmmm izinsiz nasil olur ya. Sit alalari kontrol edilmiyor mu ? Cevre halk niye sikayet etmemiski ? Bence izinsiz yapmamislardir. Onca tv olayi BAKAN falan !!! Bence boyle hata olmaz. Abartmayalim. Bir de deniz ucaklari ulkemiz havaciligina ve insanlarina buyuk bir ozgurluk getirecek. Bunun icin Hakan Bey cok ugrasti. Gerci yaniltici reklam ile Seabird ilk diyip duruyor ama degiller.... Moganda seaport anca yaz icin olur ama okadar havayolu varken hemde otobus fiyatina kim niye o gurultuyu ve rahatsizligi ceksin. Birde o bolge turbulansi ile unlu. Ucakta hep orada uyanirim ben :) 0
  • İsim / Rumuz 09 Aralık 2012, Pazar 17:24:08 Bu uçak 40 yaşında türkiye de 40 yaşında ticari uçan bir uçak varmı bilin varmı? 0
  • seabird 09 Aralık 2012, Pazar 15:41:08 ankaralı çevreciler izmirli çevrecilerle temasa geçsin SİT ALANINA İSTASYON KURMUŞLAR HEMDE İZİN ALMADAN SHGM verdiği ruhsat uçak için geçerli önce bunu anlasalar. 0
  • 1ol 09 Aralık 2012, Pazar 15:29:10 Adamlar haklı beyler, DAĞILIN. Oraya sadece görerek inebilirsiniz, o zaman da kuşlar orada zaten. Gölbşının Güneyinde helikopter ve pervaneli uçakların çalışma sahaları da var. TRAFİK YÖNÜYLE DE UYGUN DEĞİL. 0
  • İsim / Rumuz 09 Aralık 2012, Pazar 15:28:13 Arkadaşlar yaz boyu çıkan haberler ve o haberlere yazılan yorumlar belli bu şirketin bu kadar sorunu ve olmazlar yapılıyorsa shgm yola devam diyosa burda kimse kendini yormasın sonunda can kaybı olsada bunlar için önemi yok atarlar ortaya garibanları olur biter.. 0
  • Neyse 09 Aralık 2012, Pazar 13:08:40 Biz bosuna çırpınıyoruz gercekten ama KENN BOREK firmasi zaten bu isi sonlandiracak. Bence SHGM dahil begenen begenmeyen herkez SEABIRD için KENN BOREK ile gorüşsün. Genel anlamda Mogan yanlis secim ticari anlamda ama genel havacilik icin yazin fena degil. Kuslarin ureme ve goc donemlerinde kapali tutulur belki. Kisin hicte hos hava sartlarina sahip biryer değil. 0
    • :D 09 Aralık 2012, Pazar 15:32:23 Ne çok bilen var Kenn Borek uçağın aylık parasını alır seabird'de ister uçurur ister uçurmaz kardeşim parasını veriyormu veriyor e daha ne,hem siz kimsinizde ne için çırpınıyorsunuz bir aydınlatın şirket içi anlaşmalar gizlidir üçüncü şahıslara bu konuda bilgi verilmez üçüncü şahıs burda siz oluyorsunuz kendi kafanızdan döktürmüşsün be yav 0
    • İsim / Rumuz 12 Aralık 2012, Çarşamba 23:47:11 KENN BOREK ödediğin gibi piyasaya olan borçlarınıda ödersen mağdur edilenlerde insan 0
  • Seabird 09 Aralık 2012, Pazar 09:36:59 Mogan uygun bir yer degil. Konumu guzel olabilir fakat tasidigi diger ozellikler nedeni ile bu izin verilmemeli. Sadece kuslar degil hayati tehlikede olan. Buzlanma atlaniyor. Bile bile lades etmeyin. Akillica ve duzgun yapin bu isi. Ne tabiata ne insanlara ne de camia ya zarar verip Ulkemizin gelecegi ile oynamayin. 0
  • Angarali 09 Aralık 2012, Pazar 07:46:59 Arkadaslar. Esb Kızılay 25 km Mogan Golbasi Kızılay 21 km. 4km için birbirinizi üzmeyin Aradaki bu farkı. B737-A320. Yaklaşık .76 Mach 400 kt. /twin otter No Mach 150 kt kapatır . Diyeceksinizki ist giriş güvenlik cekin falan filan ama THY nin günde 15 seferi yedek uçağı parçası ikramı yani arıza oldumu golbasinda kalırsınız sea bird de ama THY bı sekilde sizi getirir.ustelik girişi çıkışını beğenmediğimiz terminalde yer icer kısın sıcak yazın serinde oturursunuz sea bird te terminal yerine varsa arabanızda beklersiniz yoksa Beykoz'a gider mangal yaparsınız gecikme veya arıza durumunda gerçi olayın finalinde mangal olunca ben sanki sea birde kaydım galibaaaa 0
  • Seabird 08 Aralık 2012, Cumartesi 22:16:46 ABD de bunun tesvik edildigi dogru fakat burasi ABD degil. ABD de bulunan tatli su kaynak miktarininulkemizdekiyle karsilastirmadan zekice yorum yaptiginizda. Biz cahillere soz dusmez. Yanlis deniz ucaklarinin sura tarattigi dalga ki burada bir ucaktan bahsediyoruz sudaki oksijen miktarina katacagindan cok motorundan akitacagi yag ve egzos kiri ( PT motorlari var yanilmiyorsam) bu ONEMLI OKSIJEN ATRISIN dan daha cok etki edecektir. Zaten Seabird yasadigi maddi sorunlar bir cok motor arizasina sebeb olmustur, isterseniz yolcularina sorun. Kisacasi bu is temiz ve kitabina uygun olmali. Finansal sorunlar yasayan bu firma kitabina uygun operasyon yapmamistir yapmayacaktir yapamaz. Bolge hava kosullarini konusmayim bile burasi kutup coku degil ! Buzlanma kosullarini. En yogun oldugu bolgeye hangi akilli deniz ucagi indirir ? Neyse INSALLAH BURAYA BEN DEMISTIM YAZMAM. Guvenli ve akilli ucuslar. 0
    • ANGARALI 08 Aralık 2012, Cumartesi 23:53:43 Amma ütüledin sende şirketle derdin varsa şirketle kozunu paylaş kardeşim yeter ama 10 yorumun 8'i senin yahu burası ağlama duvarı değil. 2
    • İSTEDİĞİN KADAR ÇIRPIN 09 Aralık 2012, Pazar 09:13:55 ANGARAYA BU UCAK İNECEK BİZDE BİNECEZ BİZİMDE HAKKIMIZ VAR BİR ANKARALI OLARAK GERİSİ BOŞ YOK KUŞMUŞ TÜYMÜŞ BIRAHIN LA BU İŞLERİ 0
  • İsim / Rumuz 08 Aralık 2012, Cumartesi 19:29:53 Daha önce de aynı yorumu yazmıştım yine aynısını yazıyorum , lütfen okuyunuz : "arkadaşlar yorumlarınızı okudum da gerçekten bilgisiz ve cahilce , size nedenini açıklayayım : 1.cisi ABD'de özellikle deniz uçaklarının göllere inmesi teşvik edilir çünkü o uçaklar göllere inip kalktıkça sudaki oksijen oranı artıyor ve oksijen oranının artması sudaki biyolojik çeşitlere neden oluyor.Dolayısıyla göl suyundaki biyolojik çeşitliliğin artması ; bölgedeki kuşlar için oldukça verimli bir durum. 2.cisi Hiç bir şekilde gölü kirletmiyor ve denize göre daha güvenli daha sakin inişler yapılabiliyor. 3.cüsü Göle inecek olan uçak boeing 747 değil çift motorlu pervaneli bir uçaktır ; gürültü kirliliğine sebep olmaz. 4.cüsü Gölllere düzenlenen uçak seferleri ile direk ya da dolaylı yoldan bölge esnafı olumlu etkileniyor. Umarım sizi yeterince aydınlatabilmişimdir.Saygılar" 2
    • golu kirletmiyor zaten 09 Aralık 2012, Pazar 00:06:51 Golu kirletecek diyen yok, Mogan cok kucuk bir gol ve hakikatten cok fazla kus var. Bu ucakala okadar kucuk bir golde tabiki kuslarin canina okursunuz. Gidip Van Golune insin problem yok. Deniz kadar gol. Amerika'daki gollerle kiyas olmaz. Karadeniz kadar goller var. Yada git Norvec Finlandiya gibi ulkelere goller zinciri var. Birine insen dogal hayati tehdit etmezsin kuslar yandaki yuzlerce golden birindede yasar rahatca. Bizde durum oyle degil ki. Bunda anlamayacak bir sey yok.Ucak suyu kirletmek konu cok daha farkli. 0
  • Seabird 08 Aralık 2012, Cumartesi 18:25:45 Ozel isleri senid benide ilgilendirir. Finansal sorunlar yasayan her havacilik sirketi gibi Seabird de guvenlik icin bir tehdit olusturuyor. Golde yasanacak herhangi bir kaza gol ve cevresindeki yasayan canlilari etkileyecektir. Kaza her sirkette olasi risk fakat finansal sorunlar yasadigi asikar bir sirkete boyle izinler verilmesi bence gereksiz. Finans sorunu yasayan bir sirket hicbir seyini dogru yapmaz yapamaz. NTSB raporlarindan bir cok ornek bulabilirsiniz. Ya da linkde koyabiliriz. Isini dogru yapan her sirkete destek tam ama yalan dolana kostek tam. 0
  • Kuşlardan çok insanlar için endişe verici! 08 Aralık 2012, Cumartesi 17:51:10 efendim bu haber bende kuşlardan daha çok insanlar için endişe doğurdu. Bu SHGM neden ve nasıl bu şirketin böyle gidişatına göz yumuyor. E vardır tabi Ankara'dan bir badem arada, avukatlığın bile yapıyordur badem bunların. Takke düşmesin kel görünmesin tabi sorumlu ototriteler için 0
  • Kışın o uçakla u-çul-maaaaaaz!! 08 Aralık 2012, Cumartesi 17:47:26 Ben o uçakla 3 kere uçtum. Yazın dahi soğuktan donduk. Bir de yazın en sakin havada bile sallıyordu. Sen o Angara'nın guru, deli yelinde sen nasıl biniyosun o tayyareye kardeşim!!!Kaldı ki yazın atlattıkları badireler, teknisyeni bile isyan etmiş, müdürlerin topu istifayı basmış, SHGM bir çuval en ciddi seviyede eksikler tespit etmiş. Deli olmak lazım bu şirketin o tayyaresiyle kışın uçmak için ya la 0
  • Seabird 08 Aralık 2012, Cumartesi 15:19:27 VFR ya da IFR trafik zaten etkilemez TMA icindesin.... Bunu sadece sen bilmiyorsun. Ankaraya ve tum ulkeye destegimiz tam. Ama havacilik atip tutmakla olmuyor SEABIRD ve yonetiminin yaptigi gibi. 0
  • Seabird yazana cevap 08 Aralık 2012, Cumartesi 14:20:39 Bilmeyen insan Korkar bir ankarali olarak destekliyorum,golbasinda Vfr trafik var diye inilmeyecekmi kardesim ANKARAYA bu seferi destekliyoruz 1
  • Seabird 08 Aralık 2012, Cumartesi 13:17:34 Atip tutmakla olmuyor bu isler Seabird. Havacilik hakkinda hic bir bilgiye sahip degilsiniz. SHGM hala size nasil izin veriyor sasiyorum. Bukadar bozuk bir yapi ile hala ayaktasiniz ya sizi kutluyorum. Ne isler donuyor bilmiyorum kimler sizi nasil ve niye koruyor ? 1000 Tl icin hacize verilmissiniz,dogru mu? 0
    • ANKARALI 08 Aralık 2012, Cumartesi 15:15:30 Özel işleri beni ilgilendirmez senide ilgilendirmez göldeki pancar motorlu takalardan daha az gürültü çıkardığı bir gerçek gittim haliçde inceledim ne indiğini duyuyorsunuz nede kalktığını,yazın mogandan su alan yangın uçakları ne oluyor akıllı beki bir nakaralı olarak ben de destekliyorum yukardaki hemşerim gibi buna ne diyecen EVET DESTEKLİYOK gelsin ilk ben binecem,kuş börtü böcek dersiniz duvara pisler çöp atarsınız çakma yeşilciler sizi 0
  • missafir 08 Aralık 2012, Cumartesi 11:00:53 Çevre üzerindeki bu olumsuz etkilerin yanısıra Gölbaşı Bölgesi'nde yoğun VFR eğitim faaliyetleri var, nasıl inip kalkacak oraya merak ettim. Keşke Kara Kuvvetleri izin verse de Güvercinliğe inse, düşünsenize 10 dk' da Kızılaydasınız. 0