Çok beğenilenler

• Misafir 02 Mart 2011, Çarşamba 11:08:17 bu küçümsenecek bir arıza değil. basit bir teknik arıza deği. ya bu arıza yatay ve dikey stabilizörlerde meydana gelseydi? Onur iyi güzel şirkette uçaklar eski.. mutlaka eski uçak yoktur bakımsız uçak vardır. ancak metal aksamlarında bir ömrü var... dikkat etmek gerek. aynı zamanda onur sektörtde en düşük maaşları veren şirket.. aman dikkat diyelim, geçmiş olsun. 00
• Misafir 02 Mart 2011, Çarşamba 13:35:08 son zamanlarda hep arıza çıkaranlar airbuslar oluyor nedense 00

Tüm yorumlar

• Misafir 05 Mart 2011, Cumartesi 13:51:47 Aman yandık. Bunlar Kıbrısa da uçacaklar. Trafiği berbat etmesinler. 00
• Misafir 04 Mart 2011, Cuma 17:31:18 tüm yorumlardan anladığım şudur ki yorum yapanlardan artık kimlik istensin, alanda bi uçak görünce kendini havacı sanan arkadaşlar var. teknisyen neden var, bakım sektörü neden bu kadar geniş, üretici firma neden en çok tekniğe önem veriyor? hiç düşündünüz mü, demek ki Allah yapısı değil kul yapısı bunlar ve arızalanır, teknisyen de sadece periyodik bakım yapmak için yoktur, bakım çeşitlerine girmeyeceğim şimdi, maaş konusuna gelince merak etmeyin olaya el koyup hüküm verenler piyasa ortalamasında maaş alıyorlar. 00
• Misafir 04 Mart 2011, Cuma 11:07:36 Maaş zamlarından laf açılmışken bende bir konudan bahsedeyim. Onur Air sanırım şu anda zar zor ayakta duruyor. Geçmişte yapmış olduğu sayısız vukuatlar şirkete olan ilgi ve güveni azatlmıştır diye düşünüyorum... Zam alamam meselesine gelince canlı bir örnek vereyim. KTHY son 5 yıldır bir dar boğazda idi ama KTHY kıbrıs çalışanları sendikalar ile sürekli zam isteye isteye 2010 da KTHY battı ! Şirketin zam değil normal maaşları ödeme sıkıntısı bile vardı... Neticede KTHY türkiye çalışanları 3 yıl boyunca zam almamalarına ragmen KTHY Kıbrıs çalışanları her fırsatta sendikalar ile zamlarını kopara kopara 36 yıllık şirketi 2010 da batırdılar ! Artık KTHY yok ! ONUR AIR DE ACABA BÖYLE BİR DARBOGAZDAMI ??? 00
• Misafir 02 Mart 2011, Çarşamba 21:14:39 kardeşim siz yorumları nerenizle okuyorsunuz merak ediyorum. onur yüksek maaş verirse arıza olmaz mı yazıyor orada? nasıl bu anlamı çıkardın??? sence ne anlama geliyor olabilir? ekiplerin gerek teknik, gerek kokpit gerek kabin, çalışma azmini düşürüyor? iş kalitesini düşüyrüyor??? sence daha mantıklı değil mi? 00
• Misafir 02 Mart 2011, Çarşamba 16:19:23 uçaklardaki arızaların maaş zammı ile elbetteki ilgis yok ancak şuda bir gerçekki onur air çalışanlarına altı yıldır hiç zam yapmamıştır buda bir gerçektir.çalışanların emeğinin elbetteki karşılğı fazlasıyla ödenmeli.patronlar kazanırken çalışanlarınada biraz kulak verip insanların mutlu olarak çalışmaları işverene duacı olmaları iyi olmazmı?çalışırken maaşı düşünürse elbetteki arkasından hatayı getirir bunlar gözönünde tutulmalı................. 00
• Misafir 02 Mart 2011, Çarşamba 15:35:34 Yorumcuya göre demek ki Onur Air sektördeki en yüksek maaşı verirse uçaklarında ne arıza olacakmış, ne de yıllara bağlı metal yorgunluğu. hadi yaaaa... 00