Çok beğenilenler

• pilot 11 Aralık 2013, Çarşamba 12:26:34 Trabzon'dan kalkmadan önce İstanbul'daki hava şartlarını ve trafiğin durumunu bilen ekip uçağın yakıt durumunu da çok iyi bilmekte ve ona göre daha fazla yakıt da alabilirlerdi veya kalkmayıp bekleyebilirlerdi de. Bile bile lades. Enteresan diyorum:)) 1154
• dost 11 Aralık 2013, Çarşamba 13:12:47 teoman tosun beyin bütün operasyonları gözden geçirmesi lazım ilk icrat olarak. herkes ekmek yiyor bu şirketten. 741
  • ??? 11 Aralık 2013, Çarşamba 14:30:21 Kim ? Kim ?.. 00

Tüm yorumlar

• Ankara/Ops 13 Aralık 2013, Cuma 04:29:36 Hava şartları bu haldeyken dünyanın heryerinde olabilecek durumlardan biri bu. Uçakların aldıkları yakıtlar farklı isimlerle adlandırılır. Bunlar; Plan yakıtı gibi alınması gereken minimum toplam yakıtı, Trip yakıtı gibi rota üzerinde harcanması planlanan yakıt gibi, Divertion yakıt gibi planlı destinasyona iniş yapılamaması durumlarında kullanılacak ikinci istasyona gitmek için harcanacak yakıt gibi, Contingency yakıtı gibi varış yeri aynı kalmak kaydı ile rotada yaşanacak sapmalarda kullanılacak yakıt gibi, Holding yakıtı gibi varış istasyonuna kule tarafından iniş izni verilmediğinde ve uçak bekletildiğinde havada geçireceği süre için kullanılacak yakıt gibi... Sözün özü bir flight plan hazırlanırken birçok nokta göz önüne alınır. Hava şartları, varış istasyonu, alternatif istasyonlar, yolcu ve yük durumu vs gibi. Bir uçak mutlaka varış istasyonuna inmek zorunda diye birşey yok. Alınan tüm önlemlere rağmen şartlar izin vermiyorsa divert etmekte havacılığın olağan bir parçasıdır... 20
• cevap 13 Aralık 2013, Cuma 01:10:41 OFS Çılgınlığı yorumuna cevap, anlaşılan o ki yapacak işiniz olmadığından buralarda vakit geçiriyorsunuz. 10 yıldır çalışıyorsunuz, biraz olsun kariyerinizi geliştirseydiniz bu yorumu yapmazdınız. Acınacak haldesiniz. 02
• iPhone Uygulaması 13 Aralık 2013, Cuma 00:07:35 Bilip bilmeden kimse yorum yapmasin. Ucak 50 dakika hold a alindi. Yarim saat daha bekletilmek istenince divert etti. 10
• OFS çılgınlığı 12 Aralık 2013, Perşembe 17:39:22 onurair planlamada OFS yi kullandığı sürece hatalar devam edecektir. Zira bu sistemin tam olarak ne işe yaradığını bilen sadece iki kişi var. onlar da çok değerli insanlar... öyle ki yazı fontu "comic sans" . 31
• Bilmeden 12 Aralık 2013, Perşembe 02:19:54 ucagin programlayicisina planlanan yakit girilir, extra bekleme yakiti alinir, bekleme yakiti bittiginde kalan yakit divert edilecek yani alternatif hedef meydana gidilecek yakittir ve kural uygulanip o meydana gidilir. Bunun kurallari vardir meteorolijik ve pist sayisi ve olanaklari, hersey harfiyen kurallidir kaptan karari sadece cok ozel durumlarda ve yeterli olanaklar saglandiginda gecerlidir, yani bu karar degil kuraldir minimum risktir. Herseyin hesaplandigi ortam icin bilmeden soz soylemeyin 21
  • Bilmiyen 12 Aralık 2013, Perşembe 14:40:25 E o zaman kaptan n'işe yarıyo? 01
• Hexen 11 Aralık 2013, Çarşamba 20:22:18 Trabzon uçağı karadeniz üzerinde tam 8 tur attı yakıtı kalmaması gayet normal.Uçak çakılıydı alabileceği en fazla yakıtı alsada yetmemiş olabilir.Dün gece istanbul üzerinde turlayan uçakların indiğinde kalan yakıtları 1 tonun aşağısındaydı. 01
• aaa 11 Aralık 2013, Çarşamba 16:08:07 yarına daha dikkatli olmak lazım.. 10
• bencil 11 Aralık 2013, Çarşamba 15:28:22 mecaz anlam birkişi işini yapmamış olursa herkes olur anlamıdır 00
• vay 11 Aralık 2013, Çarşamba 15:10:52 onur air uçağının resmi güzel çıkmış.. 00
• xxx 11 Aralık 2013, Çarşamba 15:05:20 android uygulamasına peki öbür onur uçakları nasıl indiler onlarda yakıt varmıydı 22
  • Ecevit Vitesi 11 Aralık 2013, Çarşamba 17:37:39 Onlar da yokuşlarda vitesi boşa atarak AHL ye zor yetişmişler. 20
• bencil 11 Aralık 2013, Çarşamba 14:51:09 herkes işini yapmış olsa bu yorumlar yazımazdı. amann banane dememek lazım. 11
  • nereden 11 Aralık 2013, Çarşamba 15:08:50 herkezin işini yapmadığını nereden biliyorsun da,,yazıyorsun !!! 10
• Amatör onurair 11 Aralık 2013, Çarşamba 14:39:04 Amatörce hareketler bunlar..kaptan yeni herhalde veyahut hesabı zayıf..hava raporu yokmuydu..???fazla yakıt alamadılar herhalde.. 51
• İsim / Rumuz 11 Aralık 2013, Çarşamba 14:34:48 Ne biyorsunuzda boyle sacma sapan yorumlar yspiyorsunuz.kaptan o kadar yolcuyu ekibini tehlikeye atarmi?bilmeden sacmaliyorsunuz 11
• Onurlu 11 Aralık 2013, Çarşamba 14:22:55 Burada yorum yapanlat hiçbir şey bilmeden çamur atıyorlar. Birincisi Onur Air şu an en fazla yedek yakıtla uçan şirket, ikincisi maksimum ağırlıklat sebebiyle alınabilecek yskıtın da bir sınırı var. Üçüncüsü Istanbulda havada ne kadar beklediğini bilmiyoruz, dördüncüsü şu sn itibari ile inilebilecek en emniyetli meydan Adnan Menderes herhalde bu kadar açıklama yeter. 10
• Android Uygulaması 11 Aralık 2013, Çarşamba 14:22:35 Daha fazla yakıt daha fazla yakıt diye yırtınan bazı arkadaşlara cvp vereyim uçağın inebileceği maksimum ağırlık vardır oda hesaplanarak yakıt alınır hesaplara ayrıca bir divert durumunda gidilecek meydanda katılır ki onur airda bu meydan adb anlaşmalı yer hizmetleri orada olduğundan dolayı. Daha fazla yakıt alınmıştır uçağa zaten ve uçak havada uzun bir süre beklemiş ve yur atmıştır (yaklaşık 2 saat ) ve bunun sonucundada bekleyişin artması durumuna karşın izmire inmiştir 17
  • Pes 11 Aralık 2013, Çarşamba 15:20:21 Arkadaşım Trabzon'da kalkmadan önce İstanbul'da turlayacağını bilmiyor muydular? 2 saat havada kalmak ne kadar yakıt harcamak demek biliyor musun? Böyle hesapsız kitapsız işlerin sonu şirket için felaket. Yanlış anlama pilotları direkt olarak suçlamıyorum. Uçuş planlama böyle devam ederse bu şirket niye batıyor demesinler. Adamların lüksüne bakar mısın? 370
• Elpida 11 Aralık 2013, Çarşamba 14:16:31 Hadi Bursa, Saw, Kocaeli, Çorlu hep aynı. Gökçeada, Balıkesir (Edremit) airbus 320/321'in rahatlıkla inebileceği alanlardı. Neden İzmir? 11
  • cıcek 01 Ocak 2014, Çarşamba 21:02:25 sanane 11
• Kocaeli'ye divert 11 Aralık 2013, Çarşamba 13:01:02 İstanbul'a in(e)meyen uçaklar genelde SAW,YEI,ADB'ye divert ediyorlar ama KCO Cengiz Topel Havalimanını neden kullanmıyorlar ADB'ye gidene kadar KCO 'ya neden inmiyorlar. KCO 'nun başka bir özelliği ya da şartları olduğu için midir bilen varsa açıklayabilir mi? 31
  • birisi 12 Aralık 2013, Perşembe 14:23:59 pisti kısa 15
  • airmax 12 Temmuz 2016, Salı 17:09:39 kocaeli cengiz topelin pisti kısa değil. 3000 metre. saw pistinden bile uzun. sadece sivil uçakların park edebileceği apron alanı 3 uçaklık. onuda çok acil durumlar için saklıyorlar. şu an inşaat devam ediyor 7- 8 uçağa kadar kapasite artırımı yapılıyor. zaten böyle devam ederse el mecbur havayolu şirketleri bazı seferlerini kocaeli cengiz topel kaydıracaklar. 10
• yolcu 11 Aralık 2013, Çarşamba 12:27:48 3 gündür hava raporları yapılıyor millet hazırlık yaparken onurun operasyon hazırlığı yapıldımı acaba bence kaptanlara fazla yakıt alınması söylemasi lazımdı sınıfta kaldınız 201
  • Yol üstünde 11 Aralık 2013, Çarşamba 13:51:37 Yol üstünde çay molasında Çorum dan alsaydı bari değil mi :)))) 110
• YAKIT? 11 Aralık 2013, Çarşamba 12:16:21 Yakit kritigine giren ucak neden Izmir'e iniyor? Ne alaka? Istanbul nere Izmir nere :) 82
• Mazot 11 Aralık 2013, Çarşamba 12:15:30 Madem yakıt yok havalanmadan önce en yakın akaryakıt istasyonuna gitseydi ya olmazmıydı ? Hava şartları için meteorloji 3 gündür uyarıyor. Kötü gün için bir yedek denilen olay vardır.. 02
• iPhone Uygulaması 11 Aralık 2013, Çarşamba 11:50:52 Kaptan pilot M.İ ne karar verdiyse doğrudur.kendisi yolcuların ve ekibinin emniyetini asla es geçmez. 20
  • Bazen de 11 Aralık 2013, Çarşamba 13:50:04 Arada sırada benzin deposuna da bir bakıverse fena olmayacakmış gibi görülüyor. 04
• iPhone Uygulaması 11 Aralık 2013, Çarşamba 11:50:26 İstanbuldaki hava şartlarının aynısı bursada olduğundan dolayı daha iyi hava şartı olan izmiri tercih etmeleri gayet normal hatta doğru 23
  • Bırak 11 Aralık 2013, Çarşamba 13:56:55 Elin oğlu ; " Siz temiz alan aramayı bırakın da önce akaryakıtınızı kontrol ederek havalanmayı öğrenin " derse doğru demiş olur... 71
• sacma 11 Aralık 2013, Çarşamba 10:55:44 Yakit kritigine girecek ve izmir e divert edecek oyle mi? buna kim inanir bilmem ama ben yemedim. 34
  • sumbul 01 Ocak 2014, Çarşamba 21:05:29 yemezsen yeme zevzek sızın gıbı kasınanları kasımak lazım .ucak dusucektıde onun ıcın ızmıre ınmıs bu dahamı ıyı ulan ınsanlar dogruyu soyler yıne yaranamazlar 00
• isimsiz 11 Aralık 2013, Çarşamba 10:32:47 Onur ekibi neden Yenişehir değilde İzmire divert etti acaba ? 31