PEGASUS KAPTAN VE KABİN MEMURU ALACAK

29 Ekim 2014 Çarşamba, 15:10:53 / Toplam : 104 yorum

    Çok beğenilenler

  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 15:15:48 Millet sizden kaçıp istifa ediyor. Sen hala koyler diyorsun :) lise mezunu olsa yine alırsın. Yok onlisansmis vs. Hadi be ordan çalışanlarına yemek bile vermeyen şirkete bak. 1
    • klımov 29 Ekim 2014, Çarşamba 16:06:27 bu yemek muhabbetinin aslı astarı varmı ? gercekten boyle bişey varsa yazıklar olsun calısanın lokmasını sayan şirket mi olur ? 0
    • Elpida 30 Ekim 2014, Perşembe 10:47:06 Yemek olayı nedir? 0
    • Kaptan 30 Ekim 2014, Perşembe 21:48:01 Kardeşim Pegasus Cafe denen zımbırtı varya, işte pilotlara uçuş başı belli bir miktar ödeyip pilotlara Pegasus Cafe'den sandviç falan fıstık aldıracaklar. Eskiden en azından tavuk pilav falan gelirdi. Gerçi onlarda rezaletti de. Arkadaşım TK da Boeing 77'de uçuyor, adamlar porselen tabaklarda yemek yiyorlar. Pegasusta sandviç yiyoruz anla artık sen. Çoğu evli pilot sefer tasıyla gelmeye başladı artık :D Hahaha ben bile pastırmalı kuru fasulye pilav götürdüğümü hatırlıyorum, F/O'yla yemiştik valla :D Kokpit leş gibi kokmuştuda kimse kusura bakmasın... 0
  • :) 29 Ekim 2014, Çarşamba 15:57:17 özellikle kokpitten çok istifa geldi. Ancak itibarınız kötü.. kim gelsin size ? Kabin desen onlarda kaçacak yer arıyorlar. iyileştirmeler yapılmadan aradığını bulamaz Pegasus Her Allahın günü görev değişikliği yapıpta uçuş programlarını değiştirisen, insanlar da özel hayat bırakmazsan çalışacak adam bulamazsın. gelenlerde geçici olur saat doldurur gider.. 2
    • evet 29 Ekim 2014, Çarşamba 17:49:59 Değil ben gelip sizin şirkette uçmak, yolcu olarak bile daha fazla para verip başka şirketlerle uçmayı tercih ediyorum. Sebep: Cin Ali´nin uygulamalarını protesto. 2

    • Tüm yorumlar

  • nur 09 Mayıs 2015, Cumartesi 16:35:17 ben 2 önce basvuruda bulundum kabin memurluğu için kaç gün içinde dönüş sağlıyorlar ? 0
  • Aday(KM) 20 Kasım 2014, Perşembe 03:07:37 Yorumları okudum, okumaz olaydım. Hiç mi söylenecek olumlu bir şey yok kabin için? Bu kadar olamaz ya, gerçekten. KM olmak istiyorum 3dil+ufak tefek y.dışı iş tecrübem oldu okurken, THY bu alımda yaş sınırı düşürdü diye sevinirken eski başvuranlar giremez diye ket vurunca Pegasus olsun bari demiştim.. Maaş TKnın yanından bile geçmiyor ama çalışma koşullarıda bu derece kötüyse.. of iyice kafam karıştı, pilotun memnun olmadığı yerde o kabin durumdadır diyorum.. 0
  • turedioglu 07 Kasım 2014, Cuma 05:37:23 Soyisim kullanma alışkanlığı için şartlar henüz olgunlaşmamış anlaşılan 0
  • İsim / Rumuz 03 Kasım 2014, Pazartesi 02:35:23 Herşey sivil havacılık kurallarına uygun evet 21:00 uçuş biter 21:30 görev sorudur. Sivil Havacılık buna bakar ama ekip alanda 3 saat bekledikten sonra pass olarak evine döner eve dönüş gece 2:30 senin görevin biteli 5 saat olmuş 17 saat önce ciktigin eve yeni giriyorsun ve saat 9:40 tekrar servis kapıda ee saat tutuyor diyorlar lütfen biraz vicdan 0
  • pegasus 02 Kasım 2014, Pazar 21:37:20 bu sirketin iyiye gitmesi için eski günlerine dönmesi için uçuş işletmedeki bütün yöneticilerin değişmesi lazım..aksi takdirde buradan daha çok kaçış olacak..... 0
  • italyancacı 01 Kasım 2014, Cumartesi 13:20:33 bir arkadasımız da sunex.e benzer yakıstırmalarda bulunms gencler bakınız benm kimlik derdim yok italyancacı diyince pgs de bilirler zaten cok fazla yok saklanmak gibi bi derdim de yok ben pgs.yi bıraktıktan sonra cruise.a gectim bu karakoyde gördügünüz dev gibi bi gemi var Preziosa adı ahan onda calıstım belki gene gitcem gemi cok guzel gezme görme olayı 3 saatlik yatılar gibi degil misal suan dubrovnikte kiralık daire felan lazım olsa gider şıp dye bulurum o ayrı parası da azcık daha iyi gibi ama havacılıktaki olay naaparsan yap istersen 4 gun ust uste 4 bacak yap ya da 1 hafta yatı yap en sonunda işin bitince evinde uyuyosun evine geliyosun pgsye ilk girdgm zamanlar o kadar ilgilnen ik insanlarına burdan satasmak nankörlük olur haa idare cok mu iyi?herkes sorunlar yasar ama bi kısım uygulamalara cingenelik diyip de burada "çingene" gibi veryansın yakısıyo mu? --ayrıca çingeneleri de severim nolmuski sorunsuz bi iş istiosanız unutmayn EN İYİ İŞ KENDİ İŞİN gidin dukkan acın 0
  • italyancacı 01 Kasım 2014, Cumartesi 13:05:05 e baya bi ortalık karısmıs burda yahu valla şurda ben karalamıyosam kimse karalayamaz birader onu en basta soylemek isterim zira buraya yazsam sinopsis olur 3 sezon da dizi çıkar o derece olaylar olaylar ama nedir sonucta ekmegini yedik iyi kötü bişeyler gecti yeni bi işe basvurmayı dusunen insanları yanlıs yonlendirmeyin zaten kimseye zorla imzalatmıolar o sözleşmeyi okursun işine gelmezse imzalamazsın açık ve net, kariyer açısından benim için de çok parlak bi deneyim olmadı ama yine de denemiş oldum o da oyle bi tecrube oldu girmeden bilemez insan işte kararsız olanlar varsa gitsinler denesinler birini mutlu etmeyen bi sistem bi baskasını mutlu eder belki nerden biliyoruz??? ayrıca kocluk toplantılarında padisahım cok yasa diyip de buralara gelip bu rumuzlarla atar gider yapmak oldu mu şimdi?? racon macon degil demek istedigim bişey sana gore dogruysa onu toplantıda da soyleyeceksin sonucta ekmek teknen bu çamur atmayacaksın o kadar 0
  • viole 01 Kasım 2014, Cumartesi 11:48:14 Slm arkadaslar siz pegasusa sukredin.bir de sun expresi gorun thy ucuslarini yaptiriolar ustelik iki kurusa.yorgunluktan oluyorsunuz aldiginiz iki kuruslada hastane hastane gezin.kole olarak calismak isteyen sunexprese gecsin 1
    • SunExpress PU 04 Kasım 2014, Salı 00:40:26 2 kurus dedigin, suan ulkedeki en yuksek ozel sirket CCM maasi yalniz. Tk ucusu da yapariz, LH ucusu da yapariz. Nihayetinde ikisinin ortakligindaki sirketiz biz. Pegasus'un ofisinde ekipler cayi kahveyi bile otomattan parayla alirken, bizim ofislerimizde olanlari da saymayim, ucaklarimiza yuklenenleri de. Bulundugunuz ulke easa ulkesi degil. Rest ve off haklarimiz min. uluslararasi duzeylerde tabi ki. Ama hickimse, diger sirketleri Sun Express'ten ustun tutamaz kusura bakmayin. Adalet, bireylere saygi, konusma ozgurlugu ve safety raporlama kulturu olan tek Turk sirketiyiz... Pegasus'ta ucan arkadaslarimizdan da biliyoruz nasil bir "begenmeyen gider." tavriyla calisanlarina yaklasan ilgisiz bir yonetim oldugunu. Hiyerarsi ve yolcu memnuniyeti diye crm'i hic oturtamamis THY'nin de ic dinamiklerinden haberdariz yine arkadaslarimiz sayesinde. Sapkanizi onunuze koyup, adaletli yorumlar yapin 0
  • turedioglu 01 Kasım 2014, Cumartesi 11:01:41 Burası şikayetlerin dile getirileceği doğru mecra değil. Kaldıkı delikanlılık hususunda arzu edene ücreti mukabilinde ders verebilirim. Racon kesme derside firmamizdan hediye. İsim? 0
  • rumuzsuz 01 Kasım 2014, Cumartesi 10:50:08 Uzucu ama anlatilan bircok seye katiliyorum.Inanin istifa edenlerin cogu zaten disarda bekliyor dediklerinizden geliyorlar goruyorlar ve gidiyorlar. Multinet uygulamasinin yerinde bir uygulama oldugunu dusunuyorum fakat yatan rakamlar cook komik... Aranan kriterlerde ileri duzeyde ing fra gbu seyler yazilmis. Turkce beginner olan km var . 0
  • turedioglu 01 Kasım 2014, Cumartesi 10:25:36 Ben heryerde atar tutarim mevzu o değilde isim alalim şekerim daha tatli konusuruz inan. Gerilme bu kadar belliki derdin var senin... 0
  • pgs cabin 01 Kasım 2014, Cumartesi 08:34:21 4 ila 5 sene once az bularak yaptigin isi 4 ila 5 sene sonra 3 te 2 sini kabul ederek calistigin bir havayolu... Sartlar gercekten iyi degil . Surekli ekstra is kovaliyorsun , kovalamak zorundasin.Genel merkeze gecmen icin arada bir bag olmasi ilk kriter es dost arkadas sevgili , yada hamile kalacaksin. 3gun sonraya plan yapman imkansiz.Hastaysan gecmis olsun demeden rapor sorulur.gerisi size kalmis 0
  • turedioglu 31 Ekim 2014, Cuma 21:18:07 Bir delikanlida rumuz kullanmadan yazsin. 0
    • eski pgs 01 Kasım 2014, Cumartesi 01:59:14 cok delikanliysan sen sikayetini burdan soyle gokhancim ucakta atip tutmaya benzemiyo dimi? 0
  • Android Uygulaması 31 Ekim 2014, Cuma 13:12:55 Pegasus kimseyi zorla uçurmuyor. Sivil havacılık yönetmeliği ortada. İşine gelmeyen istifa etsin sanki herkes TK ya girebilecek de konusuyorsunuz. Hangi maaşınız geç ödendi? Çalışanın hakkını günü gününe ödüyor. Nankörlük yapmayın iki gün sonra kapının önüne koyarsa hepiniz iş yok diye ağlarsınız 5
    • ne oldum deme.. 31 Ekim 2014, Cuma 15:19:54 İsteyen istifa eder, isteyen etmez sana mı soracak.Maaşları sen mi ödüyorsun.Nankör diye sana derler.Özveriyle çalışıp sesini ancak böyle duyurabilen emekçilere haline bakmadan patron tehdidi savurma.Belli ki gocundun.Yerini bil, çalışana saygısızlık etme.Yarın kimin başına ne geleceğini yalnız Allah bilir.Belki de sen ağlarsın ha evlat! 2
    • eski pgs 01 Kasım 2014, Cumartesi 01:57:29 bana bu konusmalar cok yalaka kabin amiri konusmasi gibi geliyor. Kim oldugunu da tahmin ediyorum. Insanlar mutsuz sesini cikarani da kovuyor insanlari ayaklandiriyosunuz diye. Mecbur kalmasa kimse calismazda mecburiyet iste. Yoksa emin olun herkes Tk da calismak ister... 0
    • misafir 01 Kasım 2014, Cumartesi 09:37:21 Sizin yaptiginiz sesinizi duyurmak değil pegasusu karalamak. Kabin memuru olmak için bekleyen binlerce işsiz genc var.insanların gözünde kötü bir imaj ciziyorsunuz böyle yaparak. Öve öve bitiremediginiz TK da düne gelene kadar grev yokmuydu? İnsanlara acımadan isten çıkarmadılarmı? Kimin başına ne geleceğini elbette Allah bilir ama şükretmek gerek. Türkiye de havacılık böyle 1
  • DİKKATLİ OKUYUN 31 Ekim 2014, Cuma 11:15:50 Yalaka Ofis tayfasının tuzu kuru.Telefonla ofisi ararsın kimse cevap vermez. Ellerinde kupaları nero kafede dedikodu ,sigara, muhabbet, toplantı adı altında geyik. Hergün öğle yemeklerini açık büfeden yerler.(Çorbası,salatası,çeşitli yemekleri,tatlısı,meşrubatı vs.) Sen 14 saat mesai yaparsın,gece gündüz uçarsın,bayram, hafta sonu demezsin sana sandöviç layık görürler. Herşeyin kahrını uçuş ekibi çaker, kaymağını fırsatçılar yer.Günde üç defa uçuş değişikliği gelir, hayatın alt üst edilir. Ayıptır yahu.Bide onun bunun ukala saygısız tavırlarına maruz kalırsın.Allahtan korkun be!!!! 0
  • PGS 31 Ekim 2014, Cuma 10:06:49 NK kaptanın yarattığı korku imparatorluğu olduğu sürece asla gidilmez. Bir gün devran döner elbet koltuk kimseye kalmaz. Ben hakkımı helal etmiyorum ve ekmeksiz kalmadıkça asla kapını çalmam PGS . Son zamanlarda ki kaçışların sebebini üst yönetim sorgulamıyor mu? Huzursuzluk ve yorgunluk had safhada... 0
  • ADANA 31 Ekim 2014, Cuma 08:30:08 Pegasusta çalışmaktayım , ancak Gecen hafta , bir bayan bizi arayarak sizlerle konuşacam , artık fly servise geçti istasyonlar dedi , ögrendigimize göre adana ohy elamanın eşi imiş , çok huzursuz olduk , havayolu tasarrufudur ama bizleri böyle daha ortada verilen bir bilgi yokken huzur suz etmelerine umarım iş verenimiz pegasus mağdur etmeyecektir.Ayrıca rakip bir firmada eşi yetkili elaman ne kadar etik. 0
  • iPhone Uygulaması 31 Ekim 2014, Cuma 07:46:30 Maas soran arkadaslara; Yaklaşık 4 aydır pegasustayım. Maaşım 2600 tl ile 3000 arasında oldu. 0
  • eski pgs kabin 31 Ekim 2014, Cuma 02:15:24 Eski pgs personeliyim. 2 senedir TK da ucuyorum. Eski sirketimi severdim ama TK ya gelince farkı anliyosun zaten suan ordaki arkadaslarimin hepsi thy ye gecmeye calisiyor. Sansi olan pegasus a girip çalısmasin.. 1
  • Amsterdams poppetje 31 Ekim 2014, Cuma 00:58:21 2 yil once de ilan koymustular Basvuru yaptim kabul edilmesi icin 15 tl odedim mail gonderdim ona da hic cvp gelmedi Cv gayet iyi gozukuyor. Parayi aldilar, parasindan degilim ama geri iyade edilmesi gerekirdi profesyonel kalirdi en azindan. 0
  • Maas 30 Ekim 2014, Perşembe 23:32:18 Arkadaslar aranizda bazi yazanlar harbi bilgisiz. Biraz arastirsaniz bulursunuz, anca elestirmeyi biliyorsunuz. Fransa gibi ülkede böyle KALITELI low cost sirketleri yok neyse.. PGT'deki pilotlarin maasini soranlar için, FO'lar 3650 € aliyor, Kaptanlar ise pozisyonuna göre 15.000-18.000 TÜRK LIRASI arasi aliyor. Gerçektende az diger LOW COST sirketleri ile kiyaslarsak. Bunuda belirteyim, Atlasjet'teki FO'lar en fazla 3300€ aliyor.. Onlarin durumu daha vahim.. THY'yi merak edenler ise, FO'lar 5000€ civari aliyorlar, ve her 3 ayda bir 6500 TL prim aliyorlar. 0
    • eskidendi 31 Ekim 2014, Cuma 06:51:58 maas konusu cok farklı tabıkı.egrısı dogrusuyla pgs dekı f/o sımdı tl olsrak maası alıyor.tecrubeli f/o 10800 tl base maas alır.buna her ay uctugu bacak parası eklenır oda 3000-4000 tl arasında.toplamda f/o nun elinede 13000-15009 arasında bır ucret gecer.bırde .yıllık kar payını verırler oda 21000 tl.gerısını sız hesaplayın.yanı pgs dekı kıdemlı f/o ıle tk dakı f/o arasında bır fark yok.herkes der yok pazar ucarım bayram ucarım elıme 18000 gecer.sorun bakalım kac kısı ucuyor.tk dakılerınde yaklarık 12500 base maas.bunun yanında yakıt avrupa ıcın 400 anadolu için 800 cıvarı.toplarsan 13000-15000 arasında para gecer.70 uzerınde kımseye ucus yazmazlar.dolayısıyla maas standarttır.tek iüyi tarafı az ucarak bu parayı alırsın.pgsdekıde erken kaptan olursun.gelecek adam bunları degerlendırır.hersey ortada.bu arada tk ıcın egıtım parası dıye kesılen 2700 tl bu hesaba dahıl degıldır.alın sapkanızı dusunun.işine gelen ıkı sırketede gırer ısıne gırmeyen gırmez. 1
  • Şöför 30 Ekim 2014, Perşembe 20:40:15 Hani , Şöför ün ; yanına Yada arkasına oturan tipler vardır, şöför hangi hatayı yaparsa yapsın onla beraber Trafikte küfrederler, Yada kimin arabasına binerlerse binsinler o markayı överler....Bu coğrafyada onlardan okadar çokki...! Bu tipler heryerde, yönetimlerde onları çok sever, aynı hamurdan oldukları için....Dolayısıyla , Geçmiş Olsun..... 0
  • Adf 30 Ekim 2014, Perşembe 20:06:21 Arkadaşım akıllı olun bu şirkete elini veren bacağını kurtaramaz,hayatta pilot bulamaz, buarada şu anda çalışanlarda eleman sıkıntısı nedeniyle gelecek zammı ellerini ovuşturuyorlardır, hayırlı işler alicim... 0
  • Android Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 20:01:16 Yazık ; o kadar yorum var , PGS hakkında hiç de güzel bişey yok. Şirket Sahibi ve Yönetimini Allah gazabından korusun. Çünkü bu kadar zulmün sonunda cennet vaad edilmez heral :) 0
  • Android Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 19:40:22 Tecrübeliyim işsizim Pegasus c/a maasi ortalama Nedir calisan arkadaslar yardimci olabilir mi?? 0
  • Doğruya doğru 30 Ekim 2014, Perşembe 19:04:29 Ilk şirketim Pegasus idi(kokpit),sonrasında şuanda TK dayım.TK ,Pegasus'a göre uçuş şartları,mesai ve maaş olarak kıyaslanamayacak derecede iyi ve profesyonel bir şirket.Maaş dışında pegasus yönetim kademesinin istenildiği takdirde diğer imkanları TK standartlarında yapması çok zor birşey değil fakat pegasus uçuş işletme kademesindeki insanlar yıllardır o kademede çalıştıkları için ve yıllar geçtikçe kraldan çok kralcı zihniyetine sahip oldukları,tek dertleri şirkete daha nasıl kar ettirebilirim amacı güttükleri için gün geçtikçe çalışanlarından daha çok uzaklaşıyorlar.Her yönetici şirkette ,Ali Sabancı'ya şirkete yaptıkları bir uygulama ile ne kadar kar ettirdiklerini ispatlama peşinde.Bence TK gibi uçuş işletme yönetim kademesi 2-3 yılda bir değişmeli,değişmeli ki yöneticilik yapan insanlar maximum 3 yıl sonra tekrar sadece line pilotu olacaklarını bilmeli ve bu bilinç ile yöneticilik yapmalı. 0
  • Çalışan 30 Ekim 2014, Perşembe 18:54:46 23 gün uçarsın...plan yapma operatör hata yapmaz veya hatlar kopmazsa görev değişikliği Allahın emri..Ocakta izin iste Kasımda alırsın...Abilerle takışma atılırsın...Atılmazsan satılırsın...Haa birde unutma herşey limit içi :)Günü kurtarıyoruz şimdilik te yarınlar ne olacak?...Var gücümüzle çalışıyoruz ama ne mecburiyetten ne Pegasus sevdasından... 1
  • iPhone Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 18:44:24 HAVA KUVVETLRINDEN GELIPTE PEGASUSTA UCAN ARKADASLA YA BIZ AYNI HAVA KUVVETLERINDE UCMADIK YADA AYNI PEGASUSTA UCMUYORUZ.... 0
  • Km olucam diyosan 30 Ekim 2014, Perşembe 18:39:58 Piyasada asgari ücretle çalışıyosanız başvurun, şu ana göre madden daha iyi standartlara sahip olursunuz. Ama uçuculuk zannedilenden daha kompleks bi iş. Evet kabinde taş taşınmıyor ama yerden 10 km yüksekte fakir oksijenli ortam, yüksek basınç, zaman baskısı, yolcu memnuniyeti, ekip iletişimi vs. zaman zaman beden gücü ön plana geçebiliyor. Çıt kırıldım arkadaşlar, salon hanımefendileri beyfendileri uzak dursunlar.Işe başlayıp bırakanlar, devam edenlerden fazla sirkülasyon had safhada. Ucustan donunce b.k çuvalı gibi yatıyo insan, farklı bir yorgunlugu var bu işin. Sosyal hayatınız çok çok kısıtlanacak, şu an normal bi gezme için kırk takla atıcaksınız aylar önce planlamaya çalısacaksınız. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 17:44:55 Sakın bulasmayın, call center da calıs ama bulasma, havacılıgın tek adresi THY dir. 0
  • selma 30 Ekim 2014, Perşembe 14:56:37 nasıl başvuru yapabilirim bilgi verir misiniz? 0
  • Android Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 14:24:09 Ah şu kaptan ve km larının Guzel arabam var evim var olayları beni benden alıyor.allah göstermesin tabiki ama Bi gun o guzel arabanla bariyerlere vurup ölünce ne ev kalır ne araba. Bırakın Goy goyuda çalışanlar yorum yapsın. Siz şirketi karalayacaksiniz diye genç arkadaşların kafası karışıyor. 1
  • iPhone Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 13:34:48 O değilde tavuk dana etinden neden daha pahalı ? Ben hala ordayım 0
  • iPhone Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 13:22:25 He pilot adam ucmaktan yorulmaz he. Senin gibiler yuzunden rezil rest time duty time limitlerinde ucuyoruz. Komutan ne derse he dediginiz icin 0
  • iPhone Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 11:41:15 Valla şimdi bazıları beni yalakalık yapmakla suçlayacak ama :) , ben bir çalışanı olarak Pegasus'tan memnunum. Evet zaman zaman yorucu planlamalar oluyor, ama hiç biri limiti aşmadı. Eğer yorucu bir dönem yaşadıysam illa ki rahatlayacak bir dönem de oluyor. 4-5 gün hatta bir hafta bile uçmadığım zamanlar oluyor. Multinet olayı da çalışanların çoğunun memnun olduğu bir uygulama, bilip bilmeden atıp tutmayalım lütfen. Eskiden yediğimden daha az yemiyorum ve para artıyor bile. Sağolsun maaşımız, tazminatlarımız 1 saat bile sekmeden yatıyor. Güzel bir evde yaşıyor, güzel bir arabaya biniyor, yurtiçi yurtdışı fırsat buldukça eşimle geziyorum. Eşimle Hava Kuvvetlerindekinden daha fazla vakit geçirebiliyorum. Pilot adam uçmaktan yorulmaz. Hadi kalın sağlıcakla, çenenizi yormayın boşuna :)) 8
    • tuhaf 30 Ekim 2014, Perşembe 12:16:18 baştan güzel yazmışsınız ama en sonda " ben buyum " dercesine bir ifadeniz var. Hoş olmamış. 0
    • Hv K.K 30 Ekim 2014, Perşembe 13:23:49 Değerli kardeşim bazı hususlarda haklsınız fakat korkarım sizin ilk şirketiniz Suntürk. Galiba başka biryerde henüz çalışmadınız, Hava Kuvvetleri'nden daha fazla boş zamanım var demişsiniz.Yaptığınız kıyas ise amacı dışında olmuş. Siz artık sivil bir şirkette sivil bir pilot olarak vazifenizi aldığınız ücret karşılıgında ifa etmektesiniz. ilk şirketiniz olduğu içinde diğer şirketlerdeki şartlarıda bilmediğini için size PGT yeterli gelmekte. Saygılar 0
    • .. 30 Ekim 2014, Perşembe 13:56:09 Kabin icin ayni seyi soyleyebilecek varmi ? guzel ev guzel araba :) kabinin %70 i ek is yapiyor gercekci olalim isterseniz . kokpit tuzu kuru maas konusun da ama kabin oyle degil 0
  • Uçan köle 30 Ekim 2014, Perşembe 11:22:11 Adalet yok...Insanlık yok....Kural ,Uçuş Emniyeti yok....Pirim ve makam uğruna Pilotları satan pilotlar var....Ekip Planlama bir facia....Uçan köleler Buyursun Gelsin.... 1
  • Android Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 10:52:38 Bu kadar kişi yorum yazmış, biri de mayış ne kadar açıklamamış. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 10:46:56 Toefl520 kaptan, hadi hayirli isler. 0
  • Gevşek FO 30 Ekim 2014, Perşembe 10:28:50 Mülakatların klişe sorusu vardır. Sizi neden işe alalım diye. Şimdi bu klişe soruyu şu şekilde soralım : Sizde niye çalışalım ? :)) Askerlerin zorunlu hizmeti bitip, yeniden askercilik oynayacağınız zaman kadar çok ararsınız ağalar... 0
  • iPhone Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 10:16:17 Pegasusa hayırlı işleeeeeer !!!! 0
  • gunes 30 Ekim 2014, Perşembe 10:11:25 sen bir de gel sunexpress'i gör. 0
  • kurtarın 30 Ekim 2014, Perşembe 08:49:29 Pegasusun kabincileri ,üniformalarla emirates'in mülakatına gelmekten bıkmadınızmı!! almıyorlar sizi anlamıyormusunuz hala!! 1
  • iPhone Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 06:11:10 Zerre kadar aklı olan bu şirkete yaklaşmaz. Bu kadar söylüyorum. 2
  • iPhone Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 06:10:28 Bu şirkete gidecek Kaptan veya KM aklına şaşarım. Yeri geliyor 5 bacak uçuruyor. Öyle acımasız be ağır uçuşları var ki. İskoçya ya git gel yapan bir ekibe bunun üstüne Ukrayna da uçuş veriyor. 4 bacak ama ne limit dinliyor ne istirahat. Sabah görevden gelen adamı akşam tekrar yolluyor. Bu kadar vicdansız, bu kadar ağır uçuş hiçbir yerde yoktur benim anlamadığım SHGM niye denetlemiyor veya engel olmuyor? Bu şirkete biri uçuş limit ihlali konusunda dur demeli. Ayrıca yemeği kaldırıp ekibe multinet vermek nasıl bir çingeneliktir. Havacılık kültürü bu mudur? Yazıklar olsun. Ali Sabancı; bu kafayla daha çok ekip ararsın da bulamazsın. Bulduğun da kısa zamanda kaçar. Sen bugün yarın satacaksın Pegasus'u. Bunu iyi biliyoruz. İzair'de Pilvak'a yaptığın vurguna gelince... Emin ol ve inşallah Allah'tan bulacaksın. Çoluk çocuğundan çıkacaktır. 1
  • iPhone Uygulaması 30 Ekim 2014, Perşembe 05:35:06 FO'nun epeyce bir Transition Layer da takılıp, altını-üstünü öğrenmesi lazım. Yoksa bu haliyle Pegasus bile almaz onu. 4
    • FO 30 Ekim 2014, Perşembe 14:19:55 Sevgili yorumcu, Pegasus şirketine geçmek gibi bir düşüncem yok, kaldı ki Türkiye'nin en iyi şirketinde çalışmaktayım, :) insanın niyeti önemli orada kastettiğimi herkes anladı ama neyse size iyi uçuşlar 0
  • Transition 30 Ekim 2014, Perşembe 05:04:16 Aslinda Transition Layer demek istemis. 0
  • A320 30 Ekim 2014, Perşembe 03:32:31 Bu kadar maasa, bu kadar yogun ucuslara biraz fazla seyler istiyor kusura bakmasin sayin yonetim. 0
  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 23:39:59 Calisanina zam yap isi bilen seven adam burda da yapar. 10 tl yaptik ama degil !!!! 0
  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 23:32:36 Kabin memurları ne kadar maas aliyor max? 0
  • Saygıyla! 29 Ekim 2014, Çarşamba 23:31:43 1) Yorumları genellikle şirketin ekmeğini yemeyen arkadaşlar yapıyor! Ya da hazmedemeyenler! Günahtır, insaflı olmak gerekir söylemlerde! 2) Mangal başında yemek güzeldir ama uçak başında biraz zor oluyor! Padişahtan çok padişahçılar çeşitleri engelliyor ya da öngöremiyorlar! Zaman çare olur herhalde! 3) Tehdit ile emniyet olmaz, söylenmediğinde zanlıların başını çekerler! Vicdan azabı çok acıdır, çekmeden iletirseniz mertlik olur, emniyet ve sağlık olur! 0
  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 23:26:38 Allah rızası için düzgün bir adam alsın şu şirketi yoksa uçaklar kendi kendisine uçmak zorunda kalacak yakında. 1
  • Aranan 29 Ekim 2014, Çarşamba 22:54:32 ARANAN OZELLIKLERE SUNU YAZMAMISLAR -AGZI ACLIKTAN KOKMAYAN -SAATLERCE GEREKIRSE GUNLERCE ACLIGA DAYANIKLI -BIR TOST BI SISE SUYLA 4 BACAGI CIKARABILECEK -UCAKTA KAN SEKERI DUSERSE YANINDA NAKIT PARA BULUNDURABILECEK 1
  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 21:32:19 FO yazmis ya QNH ten standard a gecerken Transition Level var ya diye, yazmadan edemedim yaw :) Transitin altitude olmasin o canim benim? 11
    • FO 29 Ekim 2014, Çarşamba 22:55:20 Yani koskoca yazıda bula bula bunu mu buldun, herkesten dogrusunuz ya herşeyi biliyorsunuz ya , neyse, bizde biliyoruz TA ve TL ne olduğunu, 0
    • rintintin 29 Ekim 2014, Çarşamba 23:24:05 transitin? rintin tin tiiiiinnnn first drink your ayran then go to the toilet with your own tahterevalli 0
  • yolcu:))) 29 Ekim 2014, Çarşamba 21:29:09 kurkoy de oturuyorum ve sadece nefes alıyorum. bu şirket e yetiyor. Düşünme, söz hakkı ommayan bir sirkette çalışmak isteyen gelsin. insan haklarını yerin dibine vuran ve kişiye göre zam prim veren sirkette çalışmak isteyenin bence iyi torpili olsun prim leriniz ona göre yatar. 1
  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 21:28:54 Ben yunanistanin yerinde olsam isim hakkini mahkemeye verir geri alirim----geia sou ellada:)) 2
  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 21:26:26 Yunanistan da tanrilar pegasus icin agliyorlar:)) 2
  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 21:16:42 Bir arkadaş yazmış,yediğimiz ayrı gitmiyor diye,ve de eksik yazmış..Maçlara da beraber giderdik demeliydi..Neyse.. Ama arkadaş burada torpil olmadığını sen kendi sözlerinle yazmışsın ama farkında değilsin sanırım. Eğer torpil olsaydı seni kaptan yaparlardı. Demek ki yokmuş ki yapmamışlar. Orada hakedenler kaptan olabilir. Diğer konuya gelince bahsettiğin kaptanın eşi bir kere bile ne beraber simülatör ne de uçuş yapmışlardır. Burada yalan yere şeyler sana bir FB li olarak yakışmıyor. Bir de utanmadan ihbar demişsin. Teknik uçağa gelmiyormuş...yalan söyleme bari..Kaptanlara preflight check yetkisi aldığı eğitim sertifikasıyla sivil havacılık adına verilmiştir. Sen yurt dışına çıktığında hiç teknik geldiğini gördün mü.? Lütfen delikanlı bir FB li ol baride yalan yanlış şeyler yazma. Ayrıca bayan Rim e kepçe atma. Sen bu şirkette F/O olduğuna göre senin Rim ile uçma şansın yok. Olmadığına göre nasıl böyle yorum yazıyorsun. Yalancılık yok arkadaşım,kuyruk acın var senin kaptan yapmadılar diye ve bu yüzden ne şirkete ne de bireylere laf atma. Gerçekler ile senin yazdıklarının benzerliği bile yok. Tek gerçek senin kaptan olamayışındaki eğitiminin yeterli olmaması. Bence buraya yalan yanlış haber yazacağına derslerini çalış eksiklerini kapat.. 2
    • SHGM 30 Ekim 2014, Perşembe 06:04:34 Bir kere dunyanin hicbir Havayolunda ve sivil havacilik otoritesinde Preflight check diye bir sey yok,yani Kaptan teknisyen olmadan ucagi release edemez bu sadece yalaka birkac yonetcinin patrona bak is yapiyorum demek icin uydurup SHGM nin de Kanunsuzca onayladigi bir yontem ama Uluslararasi Sivil Havacilik boyle bir uygulamayi kabul etmiyor ve gercegine bakarsaniz kesinlikle yanlis bir uygulama.ola bir gun bu yuzden bir kaza meydana gelir ise Kaptan 1 nci derece sorumlu tutulacak bunu bilin ve SHGM yi hic konusmayalim cunku Isparta kazasinda yargilanan bir otoritenin otoriteligi kesinlikle yoruma acik bir konudur,hele hele ki ALi Sabancinin diger sirketi olan ve Muhsin Yazicioglu kazasinda evrak olmadan nasil oldu da daha once ABD de kirim gecirmis bir helikoptere ucusa elverislilik verdiler bir dusunun Ali Sanabci saniyor ki Muhsin Yazicioglu kazasinda yargilanmayacak kesin ve net deliller var ve bence akilli ol cin ali sira sana geliyor bil bunu... 0
    • v 30 Ekim 2014, Perşembe 20:08:01 Kim bu FO? Baş harfleri? 0
  • misafir 29 Ekim 2014, Çarşamba 20:46:56 Abartmakta ustunuze yok.Valla ekip ikramini kaldirip yerine multinet vermek bence cok akillica bir fikir.Ucakta istedigmi multinetimle aliyorum yada disarda kullaniyorum.Ayrica tolleylerce kalan ekip ikraminin ziyanida yok artik.Kim dusunduyse tebrik ediyorum bu multinet olayini.Ekibe ikram bile vermiyomus sirket.Hey Allahim ya :) 3
  • zeytin 29 Ekim 2014, Çarşamba 20:29:52 hepsini gectim büyük risk hersey adamların ellerinde eyvallah dedin dedin yoksa gecmis olsun suan burada kötüleyecek degilim ama en azından diger havayolu firmaları buradan gelecek olumsuz referansları "olumlu" olarak dikkate almamlılar bence zira gercekte uculan saatle kagıt ustunde uculan saat arasında farklar olacak yogunlukta ucuruosan insanı ya parasını ver ya da gidicem derse bırak gitsin normal sartlar altında en güzel mesleklerden biri olan ucuculugu da turkiyeye pgs getirmedi ama malesef onlar değiştirdi :/ 1
  • İsim / Rumuz 29 Ekim 2014, Çarşamba 20:27:16 Pegasus kokpitten gelen haberleri duydukca sirketime daha da sevgiyle baglaniyorum. Allah pegasuslu meslektaslarima sabir versib 1
  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 19:11:33 Girsem mi la? Kilo veririm. 0
    • zeytin 29 Ekim 2014, Çarşamba 20:33:02 "Kurtkoyde otur nefes al yeter" --ben demiyorum bunu 0
  • Tercüme:-) 29 Ekim 2014, Çarşamba 19:02:56 Bazı terimleri tercüme edelim: Dinamik: Max. uçuş, min. dinlenme şartlarına hazır olmak, hergün değişen programa uyabilmek. Motivasyonu yüksek: Köle gibi çalışmaya hazır olmak. Pozitif düşünen: Bugünü de atlattık diyerek mutlu olabilmek, saflık derecesinde 'polyanna' sendromu sahibi olabilmek. Kendine özen gösteren: Bos zaman olmadığı için hobisi/özel hayatı olmadan sadece 'yemek (o da bulursa), uçmak ve uyumak' dışında hayattan bir beklentisi olamamak. Strese dayanıklı: Her türlü baskı ve tehdit karşısında işini yapabilmek. Takım çalışmasına yatkın: Patron, müdür, diğer bölümlerdekiler ne derse kabul edip yapabilecek kapasiteye sahip olmak. İletişimi kuvvetli: Sesini çıkarmayan, sadece ona verilen işi mükemmel yapan, diğer eksik ve yanlışlar hakkında kesinlikle konuşmayan. Gerçekler bunlar.Mecbur olmayan kimsenin Pegasus'a gelmeyi isteyeceğine inanmıyorum.Fırsatını bulan herkes kaçmaya uğraşıyor ve yönetim şartları değiştirmek için bir çaba içerisinde görünmüyor ne yazık ki.. 0
  • Uçuş işletme 29 Ekim 2014, Çarşamba 19:00:12 Yaa işte böyle.. Kaçan olur mu acaba diye son ana kadar zam yapmamak için diren,bekle. Kraldan çok kralcı ol,sadece patronu düşün,altındaki kaptanları zerre umursama. Dünya kadar eksik kaptanın varken yine patrona çalış,Euro'dan TL'ye geç,Pilotları zarar ettir. Üstüne yetmemiş gibi herkesin 1. şikayet sebebi olan ekip planlama sistemini bir türlü değiştirme,hatta daha da kötü yap. Kendin ekibinle birlikte en kıyak uçuşları al,ESB git gel uçacak adamın uçuşunu al,ona geceyarısı tebliği ile Avrupa'ya 4 bacak yazdır.. Sayayım mı daha? 5 ayda 25 Kaptan,40 F/O.. Yanlış giden birşeyler yok mu? 0
  • Lise mezunu 29 Ekim 2014, Çarşamba 19:00:05 TK lise mezunu alirken sizin ön lisans istiyo olmanız tam bir zeka küplüğüne örnek:) bravo :)) 1
  • Pegasus..... 29 Ekim 2014, Çarşamba 18:45:42 Pegasus de ucmak icin catlak olunmasii lazim.....ancak bir yerden atilinca o zaman super olur.... 1
  • Android Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 18:36:36 Benm anlamadigim kaptan olabilmesi için en az 4 yıllık lisans arıyorlar burda önlisans geçiyor bilgisi olan varsa rica etsem bilgi verebilir mi 0
  • Basvuru ucreti 29 Ekim 2014, Çarşamba 18:28:02 Ise basvuru ucreti belli mi? 0
  • Doktoramı 29 Ekim 2014, Çarşamba 18:22:56 Yuh yani sizin vereceğiniz paraya doktoralı gelir mi. Tahsilin içine bile ettiniz... 1
  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 17:38:48 Cahit kaptanla yedigimiz yemek bile birlikteydi sonra simulatorden fail ettiler beni, torpil yokmus...haha pegasusta dogan susin kaptanin cezayirli esi rim gitti istanbulda ucus okulundan mezun oldu ve pagasusta ise basladi,kimse ucmak istemiyor simdi onla..nerde torpil yok,nerde hakkaniyet hahaa..shgm ye ankaraya gidiste yollanan hediyeleri de yazicam..hepsi ihbar...ucaga teknisyen gelmiyor para mevzusundan dolayi,tasarruf ama ucus guvenligi sifir..cok sey biliyorum 5
    • ihbar az sonraaa 30 Ekim 2014, Perşembe 09:16:11 konuşursam yeryerinden oynıycak diyorsun yani! 0
  • CPT.738 29 Ekim 2014, Çarşamba 17:14:53 Bu ilanla zor bulurlar maalesef istedikleri kaptanlari.. 0
  • Şartlar 29 Ekim 2014, Çarşamba 17:06:26 Pegasus ya bu şartları değiştirecek yada hep kokpitten adam kaybedicek. Şartlarını yükseltmeli. Yada şu olacak thy şartlarını düşürücek doyduktan sonra. Allahtan yabancı alıyorlar da şartları düşüremiyorlar :D Bunu zaman gösterecek. 1
  • 3500 saat 29 Ekim 2014, Çarşamba 16:52:32 Askerden gelenler kaç saatte oluyor bir araştırın. 0
  • Yabancı 29 Ekim 2014, Çarşamba 16:33:45 Yabancı almadan önceki hareketler bunlar..piyasada adam mı var?? 0
  • FO 29 Ekim 2014, Çarşamba 16:29:57 Bazen diyorum da , mecbur kalmadıkça Allah kimeseye pegasus için çalışmayı nasbip etmesin, gelen kaçıyor, hani Qnh ten Standart'a geçerken Transition level varya millet işte pegasusu transition level gibi geçiş yada saat doldurmak için kullanıyor, 0
  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 16:25:05 Sinekten yag cikaran sirket.Sahibinin malvarligi aciklandi Forbes Turkiye'de;7 milyar USD 0
  • Android Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 16:22:59 Teknisyen alımı da yapsa ne güzel olacak. :/ 0
  • iPhone Uygulaması 29 Ekim 2014, Çarşamba 16:04:01 Min 4500 saat, 1000 saati kaptan pilot olarak. Nasıl olacak bu iş? 3500 saatte kaptan olunuyor da benim mi haberim yok :) 0
    • SXS FO 29 Ekim 2014, Çarşamba 17:47:15 Avrupada Kaptanlık 3000 saate geliyor , olayı sadece türkiye olarak düşünme, evrensel düşün :) 0
    • evet 29 Ekim 2014, Çarşamba 17:48:36 Evet senin haberin yok, yurtdışında 1500 saatte kaptan olunabiliyor. 1
    • ne 29 Ekim 2014, Çarşamba 19:18:03 1000 değil miydi o ya 0
    • SXS FO 29 Ekim 2014, Çarşamba 19:44:38 1000 saat değil, neden ; önce lineda Kaptan olabilmek için ATPL lisansına sahip olman lazım onun içinde en az 1500 saat uçuşunun olması lazım, PIC yada PICUS , Night flight etc. kabaca 1500 saat uçuş öncelik , 0
  • İsim / Rumuz 29 Ekim 2014, Çarşamba 15:58:37 Önlisans miş, yok ya. 1