Çok beğenilenler

• Orasi Turkiye mi? 12 Temmuz 2013, Cuma 10:18:53 ABD'de ucaklara lazer tutacak psikopatlar henuz turemedi,onlar sadece okul basip ogrenci olduruyorlar simdilik 80
• DURUMU KURTARMAK 12 Temmuz 2013, Cuma 10:36:23 % 100 pilot hatasi oldugu,kazanin basindan beri belli. Asiana Havayollari durumu kurtarmaya calisiyor. Gunduz vakti lazer tutsan ne olur tutmasan ne olur? Bu sirketi buyuk cezalar ve yaptirimlar bekliyor.Onlarda ne yapsin, dogal olarak durumu hafifletmek,yirtmak icin cesitli bahaneler buluyorlar. Eninde sonunda gercekler ortaya cikacak elbet. 71

Tüm yorumlar

• camaroth 12 Temmuz 2013, Cuma 19:23:04 net olarak şunlar konuşuluyor kule kayıtlarıda dinlendi incelendi: uçak olmasaı gerekenden daha yavaş, olması gerekende daha alçakda ve olması gereken yere teker koymayıp geri koyuyor ve kuyruk resmen jilet gibi kesliyor kopuyor gidiyor bunlar ciddi yanlışlar ve olanlar.. kara kutu da inceleniyor, pilotun yeterli uçuş saati ile birlikte böyle bir deniz üzerinde pistte iniş yapma tecrübesine sahip olmadığı kesin yeterli 777 model uçağını da uçurucak yeterli uçuş saatine sahip olmadığı.. gibi..bu uçakta ciddi bir mekanik ve elektronik arıza olmadağı kesin olsaydı pilot emergency landing talebi yapardı öyle bir talepte olmadı...normal inişte çakıldı... 20
• DOST ACI SOYLER 12 Temmuz 2013, Cuma 16:51:20 Önce Asiana şirketinin eğitimin başındaki kişiyi yani direksiyondaki yöneticiyi sorgulamak gerekir. Kimdir ? Nereden buraya eğitim başına gelmiştir ? Konunun uzmanımıdır yoksa arka rüzgarlama gelmiş dir ? Öğretmenlerini kim ve nasıl seçiyor ? VE ACABA AMSTERDAM KAZALARINDAKİ AUTOHRUST ARIZASINI VEYA AIRFRANCE A330 KAZALARINDAKİ HATALARI GİBİ DEĞİŞEN STALL VE OTOMASYON OLAYLARINI TÜM PİLOTLARINA VERDİRMİŞMİDİR ? Yoksa konulara yabancı, benim kaptanı, öğretmenim ve pilotum hata yapmaz diye o yönetici koltuğunu doldurur görünmekte midir ?. Asiana olayında çıkan ön sonuçlara göre öğretmeninden kaptan adayına herkes hatalıdır. Başta B777 autothrust sisteminin çalışma prensiplerini ekiplerin tam anlamadığı ortaya çıkıyor. ASIANA şirketi ülkesinde gazetelere ilan vererek insanlardan özür diliyor. Özür dilemek güzel bir meziyettir, ancak yöneticilerinde yaptığı hatalar da öz eleştri yapılmalı ve sorumlular görevden alınmalıdır. Yoksa bu hatalar bu şirket için yıkımın ilk başlangıçı olur. 20
• meka 12 Temmuz 2013, Cuma 09:49:58 Kaza soruşturması tam bir çorbaya dönüştü. Saçma sepelek bir sürü şey dolaşıyor ortalıkta.m En yakın binanın en az 5 km uzakta olduğu yerde ne laseri tutulmuşta gözünü almış? Mürettebat önce kahraman ilan edildi şimdi de geç tahliyeyle suçlanıyor. Uçak pert olmuş pilot yolculara kıpırdamayın demişmiş. Anlaşılan o ki pilotlara kalacak suç. 32