“Süper Gücün Eski Kabloları, FAA’nın ‘Dur’ Diyen İradesi”

    Çok beğenilenler

  • ATSEP 15 Kasım 2026, Pazar 15:22:16 Sayın Oktay Erdağı, “Teknik kadroların hakkı teslim edilmeli” tespitiniz için çok teşekkür ederim. Uzun yıllardır görev yapan bir ATSEP olarak kronik sorunlarımıza değinmek isterim. DHMİ hava seyrüseferde lisansı olup resmi kadrosu bulunmayan tek meslek grubu ATSEP personelidir. CNS sistemlerinin kurulumundan bakımına tüm sorumluluk bizdeyken kadro tanımımızın olmaması idari karmaşaya yol açmakta, ICAO/EASA standartları ve eğitimlerde eksiklik doğurmaktadır. Meslektaşlarımızın büyük çoğunluğu bu kadroyu isterken azınlık bir kesim değişime direnmektedir. Sizden ricamız, YouTube yayınınızda ATSEP kadrosunun gerekliliğine değinmenizdir. Ayrıca iş başı eğitimler yetersizdir; 7/24 sahada nöbet tutarak arızaları gideren ve sistemi ayakta tutan personel yurt dışı eğitimlere az gönderilirken, sahada çalışmayıp masa başı evrak işleriyle uğraşan ATSEP personelinin önceliklendirilmesi büyük adaletsizlik yaratmaktadır. Saygılarımla. 1
  • HTKM-ATSEP 15 Kasım 2026, Pazar 16:05:54 Sayın Oktay Erdağı, “Yedeklilik dosyadaki şema değil, ihtiyaç anında çalışan sistemdir” ve “Teknik kadroların hakkı teslim edilmeli” tespitleriniz çok kıymetli. Yazınızda andığınız 2015’ten beri aktif olan SMART sistemi ve Ankara HTKM altyapısını 12 yıldır 7/24 kesintisiz ayakta tutan gizli kahramanlar ATSEP lisanslı elektronik personelidir. ABD’deki gibi bir kesinti yaşamamak için rehavete kapılmamalı, sahadaki teknik gücü korumalıyız. Ancak DHMİ’de lisansı olup resmi kadrosu bulunmayan tek grup ATSEP’lerdir. HTKM’deki sistemlerin idamesi, VCS/radar modernizasyon eğitimlerinde sahada 7/24 nöbet tutan personelin önceliklendirilmesi ve 24/72 veya 5'li nöbet talepleri göz ardı edilmemelidir. Sağlam altyapı, ancak o sistemi ayakta tutan ATSEP kadrolarının hakkı teslim edildiğinde sürdürülebilir olur. Teşekkürler. 0
  • Tüm yorumlar

  • Atsep 15 Kasım 2026, Pazar 17:34:27 Tespitleriniz çok yerinde. Ülkemizde yetişmiş teknik personel değer görmemekte ve kadrosu bile verilmemektedir. Eğitim konusunda eşitlik ve yeterlilik yok. Yurtdışı eğitimlerde torpil var. Ayrıca sistemlerin güvenliği konusunda ciddi testler yapılması lazım. Kariyer planı ve yükselme konusunda zaten ümidim yok. 0
  • Siber Dünya 15 Kasım 2026, Pazar 16:27:05 Telsiz frekansları (karıştırma gibi durumlar için...), programlar (siber saldırı gibi durumlar...), teknik sistemler (dışarıdan müdahaleye ne kadar açık yada kapalı...) bunlar ile ilgili uzman personel olan ATSEP ve ATC... lerin uluslararası bilgi birikim düzeyi ne konumdadır?... Kötü durum senaryoları ne kadar çalışılıyor? Havacılık geleneği olan öğrenilmiş ders ler den çıkan sonuçlar uygulanıyor mu mış gibi mi yapılıyor ? 0
  • DHMİ 15 Kasım 2026, Pazar 15:52:40 Türkiye hava sahasını bayram yılbaşı demeden 12 yıldır kesintisiz ve sorunsuz yöneten Hava Trafik Kontrol Merkezi (HTKM) çalışanlarının başarısı görmezden gelinemez. Başta ATCO’lar olmak üzere ATSEP, AIM, tüm teknik ve idari birimlerimize özverili çalışmaları için yürekten teşekkür ederiz. 0
  • HTKM 15 Kasım 2026, Pazar 15:41:14 Türkiye hava sahasını tek merkezden yöneten HTKM personelinin fedakârlığı her türlü takdirin üzerindedir. ATC, ATSEP ve AIM çalışanları eşsiz bir özveriyle görev yapmaktadır. Yönetimin bu fedakârlığa karşılık pozitif bir yaklaşım sergilemesi, ATC ek gösterge çalışmalarının desteklenmesi şarttır. HTKM’deki ATSEP’ler tüm elektronik sistemlerden sorumluyken, VCS, radar ve EAD gibi kritik eğitimlere göstermelik personel gönderilmekte; 24/72 veya 5'li nöbet talepleri ile resmi ATSEP kadrosu görmezden gelinmektedir. AIM personeli için yorgunluk genelgesi çıkmasına rağmen 5'li nöbete geçilmemiş, merkezileşen yerlerde müdürlük açılmamıştır. HTKM’de canla başla çalışan tüm gruplar için destek bekliyoruz. 1