YOLCU UÇAĞI YANLIŞ MEYDANA İNDİ

    Çok beğenilenler

  • Abc 13 Ocak 2014, Pazartesi 15:13:06 Biz dünya'nın kültür başkenti İstanbul'da inecek meydan bulamıyoruz, adamların her 10 km' de bir meydanı var meydanları karıştırıyorlar. Neymiş Türkiye'de havacılık gelişmiş. 2
  • ABD'nin THY'si 14 Ocak 2014, Salı 12:13:54 Southwest'te Amerika'nin THYsi gibi. Hep vukuat hep vukuat. Allah'a emanet. Bunlarin banka hesaplarida THY gibi Bank Asya'dami acaba :) 5
  • Tüm yorumlar

  • camaroth 13 Ocak 2014, Pazartesi 21:15:38 bu olay türkiyede olsa yer yerinden oynardı kesin temel kotil yaptı derlerdi.. şimdi amerikada oldu hiç eleştiri yok minnoşlar nerdesiniz..alın size bir haber daha eskidir ancak araştırın hemen karşısınıza çıkar yahooda. 4-5 yıl önce northwest havayolu şirketinin Airbus 320 uçağı ineceği şehri geçiyor devam ediyor, her iki pilotta kokpitte acil durum falan yok. hostes kokpitin kapısını çalıyor captanlara soruyor ne zaman ineceğiz git git bitmiyor diyor pilotlar ayıkıyorlar.geri dönüyorlar. her iki pilotu federal polis karşılıyor ve alkol testi sorgulama ardından geçerli mantıklı bir sebep yok neden ineceğin havaalanına inmezsin yolda devam edersin. pilotların verdiği ifade ipada takıldık, sohbete daldık diye ifade verdiler. sonuçta federal havacılık dairesi pilotların lisansını iptal etti.. 2
  • Mustafa 13 Ocak 2014, Pazartesi 19:07:07 Abc rumuzlu arkadaş olayı çok iyi anlatmışsın.Bu gidişlede havacılık Türkiyede zor gelişir.Daha bizimkiler sivil kökenlimi yoksa asker kökenlilermi daha süper pilot kavgası yapıyorlar.Daha havacılık kültürüde yerinde sayıyor 0
  • Android Uygulaması 13 Ocak 2014, Pazartesi 18:15:13 Thy inse en az 50 yorum olurdu hani nerdesiniz bunada yazın ! 5
    • hülooooğğğ 13 Ocak 2014, Pazartesi 23:05:22 burdayıs hacı bi yere gitmedik 1
    • Hayırdır 14 Ocak 2014, Salı 04:32:54 Bu arkadaşları hemen THY'ye alalım, hem İngilizce biliyorlar, hem yabancılar, hem işsizler; ABD'ye de kaçamazlar. Kaşıntı geçti mi? 0
  • normal 13 Ocak 2014, Pazartesi 15:08:13 11 km neki? sasirtmadi hic. 2