Kanadalı hava yolu şirketi WestJet, hükümetin artan yakıt maliyetleri nedeniyle havayollarına kredi desteği sağlama planına sert tepki gösterdi. Şirket, söz konusu uygulamanın piyasayı bozacağını ve vergi mükelleflerine yeni bir yük getireceğini savundu.
Kanada Maliye Bakanı François-Philippe Champagne, yaz sezonu öncesinde artan jet yakıtı fiyatlarının havayolları üzerindeki baskısını hafifletmek amacıyla yeni bir kredi programı başlatıldığını duyurmuştu. Hükümet, bu adımın sektörün istikrarını korumaya ve hava ulaşımını erişilebilir tutmaya yardımcı olacağını belirtti.
Ancak WestJet, yayımladığı açıklamada hükümetin "maliyetli ve rekabeti bozan sübvansiyonlar" yerine havacılık sektörünün temel sorunlarına odaklanması gerektiğini ifade etti.
Şirket, 2025 yılında COVID-19 dönemine ait bazı havayolu kredilerinin affedildiğini ve bunun vergi mükelleflerine yaklaşık 400 milyon dolara mal olduğunu hatırlatarak, yeni kredilerin de benzer şekilde geri ödenmeyebileceğini öne sürdü.
WestJet açıklamasında, "Bu kredilerin kabul edilmesi halinde yüz milyonlarca dolarlık yeni bir kamu yükü oluşabilir. Bu kaynaklar daha anlamlı alanlarda kullanılabilir" ifadelerine yer verdi.
Kanadalı taşıyıcı ayrıca, ABD'deki havayollarının da aynı yakıt fiyatlarıyla karşı karşıya olduğunu ancak Amerikan hükümetinin sektöre benzer bir mali destek sağlamadığını vurguladı. Şirket, serbest rekabet ortamının korunması gerektiğini savunarak, "WestJet olarak devlet kredileri almadan da rekabetçi bir havayolu işletmesinin mümkün olduğunu gösterdik" değerlendirmesinde bulundu.
Ortadoğu'da devam eden gerilim ve Hürmüz Boğazı'ndaki aksaklıkların küresel yakıt fiyatlarını artırdığı bir dönemde gündeme gelen kredi programı, Kanada havacılık sektöründe tartışma yarattı. WestJet, hükümete çağrıda bulunarak "kurumsal yardım döngüsünden vazgeçilmesini" ve sektörün uzun vadeli maliyet sorunlarına çözüm üretilmesini istedi.
Yorumlar