Çok beğenilenler

• Dinle 06 Haziran 2016, Pazartesi 13:20:10 Anlatıyorum bak. THK kendi personeline maaş veremeyecek kadar zavallı hale sokulmuş durumda olduğunu biliyorsun. Uçaklar hangardan bile çıkarılamıyor. Bakım yok, yakıt yok, personel yetersiz. Bu durumda Üniversiteye kaydını yaptıran öğrencilerin veya ailelerinin paraları olsa olsa Üniversitede Akademisyenlerin, THK da üst düzey yöneticilerinin maaşlarına harcanır. Bu denklem bu kadar basit. Bunu sen de biliyorsun. YÖK, hiç değilse (yeni kayıt yaptıracak) vatandaşların mağduriyetini önlemek için en doğrusunu yapıyor. 310
  • DinleHaklı 07 Haziran 2016, Salı 14:24:05 Ali Kıdık Bey. Veli olarak yazıyorum. Paramızı yatırdık ama kise Üniversite'nin uçuşları Uçuş akademisi diye bir yere havale ettiğini ve Uçuş Akademesi'nin uçaklarının yerde kaldığını bize söylemedi. Bakımı da Teknik diye bir yere vermişler. Her ikisini de emekli askerlere emanet edip gitmişler. Bu kişilerin bizim derdimizle ilgilendikleri yok. Okuldaki akademisyenler benim gördüğüm kaçmaya yer arıyor. Biz yandık. Hiç olmazsa bizden sonrakiler yanmasın. YÖK haklı. Sen bir de okuldan mezun olduğu halde teknisyenliği kabul edilmeyen velilerin halini görsen şaşırırsın. Onların hali daha da berbat. Sonuç bu Ali Bey. 70
• He, He..... 07 Haziran 2016, Salı 15:41:38 Neyin pesindesiniz yahu? Tutturmuşsunuz Almanya. Herhalde bugüne kadar uğraştığımız ülkeler bize yetmiyor? Bizim devlet yapısına çok benzer bir Rus ülkeyi beğenmiyoruz şimdide Almanya’ya atıyoruz. Biz ister beğenmeyelim, Almanlar sistemi çok başarılı ve kaliteli oturtmuşlar. Örnek vereyim; her teknoloji dalında adamlar birer uzman. İster otomotiv, havacılık, kimya, enerji, yüksek teknoloji, ARGE olsun, inanılmaz birikime sahip bir ülke. Adamların en büyük hazinesi Demokrasi. Boşuna dememişler, demokraside çare tükenmezmiş. Eğer Almanya’yı kara listeye alacak olursak teknoloji alacağımız ülke kalmayacak. Biz zararlı çıkarız, adamlar bize gebe değiller. Amerika, Rusya, Fransa ve şimdide Almanya. Ha unuttum, doğru ya iyi olduğumuz ülkelerde vardı Afrika, Arap ve Müslüman ülkeleri. Artık araçları, uçakları, teknoloji ve yolcu köprüleri onlarda alırız. Yerli yolcu köprüsünü üreten şirket herhalde siyaset anlayışı farklıdır, ondan olsa gerek....... 160

Tüm yorumlar

• Android Uygulaması 10 Haziran 2016, Cuma 22:27:11 Yada, %10 ludur 00
• Android Uygulaması 10 Haziran 2016, Cuma 22:25:22 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 00
• birlik olarak 10 Haziran 2016, Cuma 14:41:29 Birlik olarak Bu ulke nasil ki kurtulus savasinda kurtulmussa yine kurtulabiliriz kimin hangi dusuncesi olurasa olsun zaman birlik zamanidir Bu kadar dis mihraklar yillarca acimasizca ulkemi elestirdi evet tum dunyaya fisimizi cekelim Bu ulkede cok zeki insanlar var her seyi yapabilcek bir ulkeyiz 00
• paşa 10 Haziran 2016, Cuma 12:33:23 thk nın son seçiminde verilen vaadler şu anda yakıt alamayışı personel maaşlarını ödeyemeyişi yani zaten kötü bir süreçten sonra yeni yönetim ve başkanın verdiği sözlerin hiç birini yerine getiremeyişi işten çikardıgı kişiler yerine kendi tanıdıklarını benzer ücretler ile işe alışını kaprisleri yüzünden yabancı yatırımcılar ile anlaşamaması gibi konulara hiç değinmeyip daha fazla aile ve öğrencinin madur edilmemesi için yök ün almış olduğu karara değinmenize anlam veremiyorum. 50
• Öğrenciler 09 Haziran 2016, Perşembe 15:47:00 Öğrenciler mağdur edilmemeli kardeşim kimlerse yetkililer bir çaresi bulunmalı 31
• takik 08 Haziran 2016, Çarşamba 21:55:32 Borç takmadiklari dolandirmadiklari kimse kalmadı hatta alman airbusa japonlara bile borç taktilar, e öğrencilere de takacaklar doğal olarak 00
• Öğrenci 08 Haziran 2016, Çarşamba 21:38:05 Okulda adam akıllı hoca varmış gibi bir de tematik falan demiş.Kurum borcunu bizden çıkarmaya çalışıyor ve aldığı öğrencilerine daha doğru düzgün hizmet veremiyo. 10
• Guzel ulkem ne hallerde... 08 Haziran 2016, Çarşamba 21:30:24 Bence birseyler yazarak kendimizi ulkemizi anlatmaya ve kendimizi rahatlatmaya calisiyruz. Lakin diyecegim bu olanlar icin hepimiz sucluyuz... 00
• niyesi mi var * 08 Haziran 2016, Çarşamba 14:55:13 çalışanlarına maaşlarını vermiyor pilot adaylarını uçurmuyor paralar iç olmuş durumda üni hocaları maaş alamadıklarından gittiler hala niye öğrenci alamazsınız demelerini niye anlayamıyorsunuz ? ilginç, demekki ciddi anlamda ŞAİBE OLAN BİR KURUM ORASI. 10
• misafir 08 Haziran 2016, Çarşamba 14:23:57 mersedese kurulup, evde bosch marka buzdolabından su içip, grundig tv seyrederken bunları yazmak ne kadar ironik 00
• tamamen demogoji 08 Haziran 2016, Çarşamba 10:40:54 Ali bey yanlış yoldasın yanlış insanların arkasında ve yanlış haber yapiyorsun beş aydir maaş alamıyorum osman yildirim dan hiçbir farkları yok emin ol hem öğrencileri hem personeli çok mağdur ettiler kac tane olumlu yorum var allah aşkına görün artık doğru haber yapın ve yapılan personel kiyimini maaş alamayan insanların mağduriyetini haber yapın emin olun daha çok takdir görürsünüz 10
• Eline sağlık 08 Haziran 2016, Çarşamba 03:43:32 Türk ün Türk'ten başka dostu yoktur diyenler doğru söz söylemiş uzun Ada'm Tayyip baba sözünü niye tutmamışki sormak lazım veya bildirmek lazım insallah yerli firma yapar 00
• Mice 07 Haziran 2016, Salı 22:15:54 Fare dağa küsmüş, dağın haberi olmamış. Krupp'a, Airbus'a atar yapalım demek kolay. Peki yarın ABD kongresinde de bu tasarı geçtiğinde (ki geçecek gibi görünüyor) ne yapacağız. Boeing'e de mi atar yapacağız? Embraerle mi uçacağız İstanbul'dan Amerika kıtasına, Tokyo'ya. Bu kafa dar kafa. Dünya artık global bir köy haline geldi. Kimseye atar yapma lüksün yok. Her kimle ne problemin varsa oturup çözmeye uğraşacaksın, kendi fikrini dayatıp, tehdit edip (hele ki güç ve imkan konusunda oldukça geri iken) sonuç alma şansın yok. Bugün süper güçler bile dayatma yolunu seçmiyor. Herhangi bir ülkeye ekonomik yaptırım uygulayacaksan şahsi ambargonun hiçbir anlamı yok. ABD gibi bu ambargoyu globalize edebiliyorsan persler gibi tarihin en inatçı milletini bile dize getirirsin. Ama ortada böyle bir gücün yokken 3. havalimanının köprü ihalesini vermeyecekmişsin kaç yazar. Kendini bilmek mücadeleyi kazanmanın ilk adımıdır. Milletçe kendimizi bilmiyoruz. Benim dedem paşa idi tripleri faydasız. 22
  • İbrahimoğlu 08 Haziran 2016, Çarşamba 10:53:56 Bir tekrardır ama 1961 yılında Kore savaşı sonrası Kore’de kişi başına düşen milli gelir 82$ düzeyindeydi yani aynı dönemde bir Gana vatandaşının kazandığının(179$) yarısı kadardı.1933 yılında araba üretimine başlamış bir dokuma makinaları üreticisi olan Toyota; 1939 yılında Japon hükümetinin Ford'u ülkeden kapı dışarı etmesi ile aldığı desteğin ardından birde 1949 yılında iflastan Japon merkez bankası desteği ile kurtarılmış ama 1958'de Amerika’dan oyuncak araba (toy-oto)diye dalga geçilerek gönderildikten sonra 2000'li yıllarda Lexus ile en büyük pazar payı sahibi olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu gün bir Güney Kore vatandaşının kişi başına ortalama kazancı bir Gana vatandaşının 10 katından fazladır. Senin düşüncene göre Toyota Ford'a, Samsung Apple'a kafa tutmamalıydı öylemi? Sen bu ülkenin evladı mısın? Bu ülke ne üretip para kazanacak? Fındıktan mı(!) Yerli üretim olmaz ise senin evladın nerede iş bulacak çalışacak, yabancı sermayenin kucağında mı? YAZIK 00
• suçlu biziz 07 Haziran 2016, Salı 19:55:24 Almanya'nın hemen her ilinde teröristlerin ofisleri var! Aynı şekilde Fransa başta hemen her AB ülkesinde de! Peki bu ülkelerin vatandaşları sadece kimlikleriyle ülkemize girip,son çıkan kanunla 9 ay çıkmadan kalabiliyorlar mı? Evet! İstedikleri yerde ev,arsa vs alabiliyorlar mı? Evet! Peki biz aynı haklara sahip miyiz? Kesinlikle hayır! Onlara bu hakları kim verdi? Biz! Almanya'da milyonlarca Türk var ne zaman toplanmışlar da terörü protesto etmişler? Oradaki 50 bin Ermeni'nin lobisi 3,5 milyon Türk'den çok daha güçlü! Aynı şekilde ülkemizde bir futbol takımı şampiyon olduğunda yüzbinlerce kişi toplanıp kutlama yapıyor da 35 yıldır teröre neden tepki vermek için toplanmıyorlar? Biz, avrupada birlik olamazsak,herşeyin para olmadığını anlayamazsak hep böyle şeyleri yaşar dururuz! Ayrıca ülkemiz göbeğine kadar Almanya'ya bağlı,cbaşkanından tut işadamına herkes onların arabalarını,ilacını vs kullanıyor! Biz de eğitime,bilime,insana hala önem vermiyoruz o yüzden de hep ona buna muhtacız! 50
• Spq 07 Haziran 2016, Salı 17:36:29 Peki almanlara vermeyipte kime verecekler? Ayni sözde soykirimi kabul eden fransizlara mi? Yoksa isvicrelilere mi? Yoksa italyanlara mi? Sanayi, bilimin olmadan böyle gunu birlik sunlara bunu vermeyelim bunlara bunu vermeyelim adi altinda sözde boykotlarin anlamsiz oldugunun farkinda misiniz? 02
  • taner 08 Haziran 2016, Çarşamba 11:08:13 farkında değilsiniz galiba ama bu işi yapan ve devlet tarafından onaylanan (Diyarbakır havaalanında) Türk firması var. Yerli ürün varken yabancıyı seçmenin ne mantığı var. 00
  • mümin 08 Haziran 2016, Çarşamba 11:41:44 Ya sen konudan tamamen habersizsin sanırım, Ar&Ge si Türkiye'de yapılmış yerli üretim ürün var karşısında... Yani sapığa anlatır gibi anlatırsak; Sanayi, bilim ekseninde, günü birlik değil 3 sene emek verilmiş, sözde değil özde yerli üretime karşı yabancının tarafında durma! Kardeşim cuma namazına birlikte gittiğin kardeşinin yanında ol! Ramazanda birlikte iftar yaptığın kardeşinin yanında ol! ol ki cenaze namazında gelince musalla taşına helalleşebilelim! 00
• ÖĞRENCİDEN 2 07 Haziran 2016, Salı 16:24:03 Pilotaj öğrencilerinin durumuna ek olarak şunu söyleyeyim. 4. 3. 2. sınıflar hep 70şer kişiydi ve rezilliği perişanlığı anlattım. Şuanki 1. sınıf ve hazırlıkta 150şerden 300 pilotaj öğrencisi arkadan geliyor. Şuan bu rezilliği yaşarken üstüne normalin 2 katı öğrenciyi neresine sokacak bu üniversite, yönetim ? Mühendis öğrencileri 200 kişi bi amfiye tıkanmış ders işliyolar. En azından şanslılar mezuniyetleri aksamaz. Ama hala nasıl öğrenci alımı kesilir diyosunuz ? Yazık günah hiç mi vicdanınız yok. Bu okul zaten 3 senedir kapasitesinin 10 katı öğrenci almaya devam ediyor. Üniversitenin pilotaj kapasitesi 15 kişi GE ÇE MEZ. Yazıklar olsun haram zıkkım olsun öğrencide ne heves bıraktılar ne heyecan. Hayal satmaktan başka bişey yaptıkları yok. Üstüne bu öğrenciden derslerde başarı beklerler. Söylenicek daha çok şey var da yeri değil zor tutuyorum kendimi. 30
  • ÖĞRENCİDEN 2 09 Haziran 2016, Perşembe 16:44:38 Ali Bey bizim sıkıntımız karşımızda muhatap yok. TUA gayet serin. Benim okulum uzuyor. İnanın bana TUA denince kimyam değişiyor. Nereden bulaştık diye ailemle sorguluyoruz. Uçak olsa yakıt yok, yakıt olsa hoca yok, hoca olsa rüzgar var, rüzgar olmasa uçak bakımda deniyor. Ne yapacağımızı şaşırdık. 10
• ÖĞRENCİDEN DİNLE 07 Haziran 2016, Salı 16:19:39 (DÜZELTME)Şuana kadar yazılarınızı severek takip ediyordum fakat şu yaptığınız birilerine arka çıkmaktan başka bişey değil. Yazık. 70 tane 4. Sınıf öğrencisinin mezuniyeti geldi, hala 50şer saat uçuşları eksik, mezuniyetleri uzadı. 70 tane 3. Sınıf öğrencilerine 10 ayda PPL verdiler, PIC uçuşları geldi para yok diye gönderemiyolar ne olacağı belli değil. Ben 2. Sınıf pilotaj öğrencisiym. Haziranda PPL uçuşlarımın başlaması gerekiyodu, para yok diyip planlama bile yapmadılar, bizi eylüle attılar. TUA’nın kaç uçağı bakımdan çıkıp uçabilir durumda? 2. Kaçını uçurcak hoca/yakıt var? 1. 1 uçakla 70 PIC + 70 PPL Öğrencisini nasıl uçurcaksın ? Uçuramıycaksın. Hadi PICleri ABDye gönderdin. 70 PPL nolcak ? Bitişi Ekim ’17. E ’17 yazında benim PIC uçmam gerekiyodu ? Uzadı mı benim de mezuniyetim? Evet. Ben bu okula 100.lira verdim şimdiye kadar beni PPL uçurmaktan aciz. Ne alt yapısı ne yönetimi Ali bey? BU VAKIF BU YÖNETİM BU THK, ÜNİVERSİTENİN PEŞİNİ BIRAKMADAN PERİŞAN OLMAYA DEVAM EDİCEZ ! 21
• Öğrenciden Dinle 07 Haziran 2016, Salı 16:10:02 Kusura bakmayın Ali bey şimdiye kadar yazılarınızı severek takip ediyodum fakat şu yaptığınız birilerine arka çıkmaktan başka bişey değil, arkadaş anlatmış ben de anlatayım. Benim annem babam devlet memuru. Bu okula ben pilot olmak için yılda 42 bin lira veriyorum. 4. Sınıf öğrencilerinin mezuniyeti geldi, hala 50şer saatleri eksik, mezuniyetleri uzadı. 3. Sınıflar PIC uçmaları lazım para yok diyip sürekli bekletiyolar. Ben 2. Sınıf öğrencisiyim şuan başlayıp PPL uçmam lazım, bize verilen tarih ne ? Eylül. TUA nın bakımdan çıkıp faal olan kaç uçağı var? 2. Kaç tanesini uçurcak yakıt var? 1. 1 uçakla 70 PPL öğrencisini kaç ayda uçurursun? 1 yıl. Oldu mu sana ekim 2017. Ee benim 2017 yazı PIC uçmam lazımdı? Uzadı mı benim mezuniyetim 1 yıl evet. Hadi biz 70 kişiydik şimdiye kadar. 1. Sınıf ve hazırlıkta Pardon da siz hangi alt yapıdan carttan curttan bahsediyosunuz? 20
• sonuç 07 Haziran 2016, Salı 13:35:00 yalancının mumu sözünü hatırlayın ikna olursunuz.sevmem ama tek yaptığı iyi iş demekle olmaz kusura bakmayın.şahsın yaptıkları meydanda ki siz bizlerden fazlasını biliyorsunuz.böyle bir şahsın iyilik diye bir icraatı olamaz olmadı.üniversiteyi kurdu çünkü yaptıklarını gölgelemesi rahat hareket etmesi gerekiyordu.ki bunu da yaptı.THKnun elindeki imkanların üzerine bir kumaş attı.iki renkli afiş.tamam.al sana üniversite.işler büyüdü ve doğal olarak pasta da büyüdü.pasta büyüyünce çıkarlar kesişti ve kavga patlak verdi.sonra da bu noktalara geldi.THKnın yapısı ile oynamak büyük bir hataydı.üniversite kuracak başka kuruluş kalmadı mı?sizin asli göreviniz varken onu bir anda heyecanla atıp her işte ben olacağım hırsı ile atılmak da neyin nesi?alın sonuç ortada?sizin işiniz sportif havacılık.ne işiniz var özel sektörde?güya gelir kaynakları azalıyor havacılıktan para kazanalım iddası ile giriştiler bu işlere?sonuç?hacizden hacize koşuyorlar.sonuca bakılır niyete değil. 00
• ciddiyet pls 07 Haziran 2016, Salı 12:57:34 soykırım muhabbetini şiddetle kınadık ya, yeter o. neymiş, almanlarla çalışmayalım. bırakın bu masalları, işkembe-i kübradan sallamayın. ciddi olun. yüzlerce milyon dolarlık pastanın olduğu işe, hiç kimse, hele de bizim yöneticilerimiz, "vay efendim tepki koyalım şirketi değiştirelim" demez, diyemeyeceğini herkesten iyi biliyor olmalısınız. ama ülkede en çok prim gören şey popülizm, size de hak vermek lazım. 11
• Meka 07 Haziran 2016, Salı 12:47:07 Bay Kıdık, dış ticarette artıda olduğumuz nadir ülkelerden birisi Almanya. Bence öyle laf edeceğinize örnek olun: deyin ki Alman arabamı sattım, evdeki Alman mallarını attım. Yapabiliyorsanız yazın, okuyanlar gereğini yapar, merak etmeyin. 10
• Haliç 07 Haziran 2016, Salı 11:24:08 THK u Üniversitesini TEknik eğitimde rol model olan bir üniversiteye bağlarsınız eğitime devam edersiniz. Nasıl ki Haliç Üniversitesi İstanbul Üniversitesi kontrolüne verildiği gibi. Yolcu köprüsü konusunda üretici bol. Japon veya Amerikan da olabilir eğer Türk üretiminin denenim süresi uygun görünmüyorsa. Çünkü 10-12 milyar euro luk imalatta 35-40 milyon euro cok önemli bir rakam değil. Zaten üretilen Alman malı da üretimini İspanya da gerçekleştiriyor. 00
• zor 07 Haziran 2016, Salı 11:06:22 türkiye olarak almanya ya karşı hiçbirşey yapamyız sadece susun ve oturun !! adamın 38 günlük ihracatı bizim tüm yıla bedel!! laf salatalığına gerek yok almantya ezer egecer! 56
• Ögrenci Velisi 06 Haziran 2016, Pazartesi 12:33:13 Ali bey THK Ya haksızlık varsa , öğrencilerede haksızlık yok mu onları düşünen hiç yok 60
• tokat ! 06 Haziran 2016, Pazartesi 11:52:55 Tokadı vurmak için bilim,ilim,teknoloji,sanayi,icatlı patent konusunda başarılı olmamız gerek ki bunlar da bizde yok maalesef. Tübitak'ın başına hayvanat bahçesi müdürünü getiren bir ülke bunları nasıl yapar? Devletin en tepesinden en altındakine kullanılan makam araçlarının hemen hepsi alman malı, köprülerde,yollarda,havaalanlarında da çoğunlukla onların mühendisliği ve ürünleri kullanılıyor! Arabaları daha ülkemize gelmeden satılıyor ! Dünyanın hemen her yerinde ürünleri satılan bir ülkeye tepkiyi yolcu küprüleri ile mi yapacağız? 3.Havaalanında kullanılan elektronik sistemler,kablolar alman malı çünkü ülkemizde o kalitede kablo vs üretilmiyor! Ülkemizde sağlık sektöründe kullanılan mr,xray vs cihazları da ya amerikan ya da alman malı! Almanya'da ve diğer ülkelerde yaşayan milyonlarca insanımızı yıllardır yolunacak kaz görüp sadece mali konularda hatırlarsak, onlarla ilgilenmezsek,örgütleyemezsek, oralarda okuyup iyi yerlere gelmelerini teşvik etmezsek bedeli biz öderiz onlar değil! 101
• Öğrenci 06 Haziran 2016, Pazartesi 11:18:24 Yandaş medya tamamen Atılgan reklam mı veriyor ne yapıyor anlamıyorum herşeyi yıkın Osmana adam suçlu batırdı ama yalnız değil mevcut yönetimin Osmandan aşağı kalır değil öldürdü bizi okulda eğitim yok YÖK tamamen el koymalı üniversiteye 71
• hava ambulans 06 Haziran 2016, Pazartesi 10:19:26 sayın ali hoca THK nun durumu ortada neyi savunuyorsun bence en doğrusu yapılmış inşallah sıra THK nun diğer mağdur ettiklerine gelecek. THK na bağlı herkes sıkıntıda mesela biz hava ambulans çalışanları maaşlar düzenli yatmıyor yardımcı personel teknisyen ve pilotlar aylardır yemek paralarını bile alamıyor boğaz tokluğuna bile çalışmıyoruz anlıyacağınız bunu da yazsanız bir yazınızda.. 40
  • .... 06 Haziran 2016, Pazartesi 16:31:17 olur mu yazarlar mı ? ne gerek var !!! eskiden birşey olduğunda hemen uzun uzun satırlar yazılırdı. Şimdi bunca haykırış nasıl duyulmuyor, nasıl kulak kapatılıyor anlamış değilim.. 31
  • Paşa 10 Haziran 2016, Cuma 18:54:28 Saglık bakanlığına bildirseydiniz kanunu hakkınız iken dilekçe yazmak cesaretinizi toplıyamadı iseniz içimizdeki kahramanlara sorun bu soruyu kendi düşen ağlamaz ambulans çalışanları 00
• Pampiş 06 Haziran 2016, Pazartesi 03:13:57 Yök geç kaldı kapatılmalı öğrenciler çok madur.Yöneticiler hakkında soruşturma açılmalı. 21
• Thkü öğrenci 06 Haziran 2016, Pazartesi 03:11:17 Ali kıdık Bey üniversitenin durumu hiç anlayamamış. YÖK öğrenci alımını kesmekte çok geç kaldı. Çok acil üniversite fes edilip garantöre bırakılmalıdır. Okulda akademisyen hiç yok ve eğitim kalitesi Türkiyenin en kötüsü olma yönünde emin adımlarla ilerliyor. Üniversite açma standartlarını karşılayacak akademisyen yok en başta. 4 senedir bu okulda olup mezun durumuna birkaç hafta içinde gelmiş olacak pilotaj öğrencileri uçuşlarda sadece eğitimin yarısına gelmiş durumdadır ve uçuşları mevcut durumda 1 sene sonra bitecektir. Öğrenciler çok yakın bir süre içinde hukuki yollara başvuracaktır. Üniversite yönetiminin beceriksizliği masum öğrencilerin mağduriyetine sebep olmakta yöneticiler koltuk sevdasında tüm gün çay içip toplantı yapmakta cebimizdeki 5 kuruşu nasıl alırız onun hesabı yapmaktadır. 102
• Madur 06 Haziran 2016, Pazartesi 01:41:01 Ahkam kesiyorsunda madur olabilecek öğrencileri hiçmi düşünmüyorsun kaç tl ye gidiyorlar oraya haberin var mı? 120
• misafir 06 Haziran 2016, Pazartesi 00:40:22 Bunun sebebi yerli firmanın yeterli kapasitesinin olmaması olabilir mi? Malum havaalanı 2018 ilk çeyrek sonunda hizmete açılacak. Bir sorgulamak gerekir!!! 02
  • iga_desifre 06 Haziran 2016, Pazartesi 18:08:50 önce kısa ve net bir cevapla başlayayım KAPASİTE değil. Çünkü ülkemizde ucundan bucağından üretime bulaşmış herkes bilir ki kapasite dediğin konu para ile ilgili bir konudur. Üretim teknolojisini elinde bulunduran firmalar, gerek duydukları anda makine parkını katlayarak, personel sayısını arttırarak ve gerekirse fabrika alarak/kiralayarak ihtiyaca cevap verirler. IGA oluşumu içinde de üretimden anlayan kişiler bu konuya kafayı takmazlar çünkü bilirler bu altını çizdiğim noktaları. Sen paranın geleceğini göster Türkiyede üretimin içinde olan herkes 1 ayda fabrika kurar. Avrupa gibi değil misafir kardeş, sende pek anlamıyon sanırım üretimden. Gelelim IGA nın aklını temsilcinin cebine koymuş kapasitesizlerine, hepinizi teker teker deşifre edeceğim. Bu son taktiğiniz, kelime oyunları üzerine kurduğunuz, köprü fiyatları aynıymış (!) yemezler, yedirmezler. Mesaj iletilmiştir umarım... 10
  • mafaky 07 Haziran 2016, Salı 11:51:42 Olay "kapasite" değil; Yerli Firma'nın şu anda üretebildiği köprülerin IGA'ya yeterli olup olmadığı. Yeterli olmuyorsa, yeterli olabilecek modellerin üretimine ne kadar kısa zamanda geçilip geçilmeyeceği... Ya da yabancı (illa ki Aman Thyssen) demiyorum ve Yerli bir kompozisyon yaratılıp yaratılmayacağı. İşin tabii bir de yazılım tarafı var. 2018'de açılması planlanan birinci ve büyük terminal için Yerli Firma geç kalmış durumda olabilir; ama 2. ve 3. Terminaller var sırada ve buralarda da önemli sayıda köprü olacak. Yerli Firma'ya alım garantisi verilip, üretimini geliştirmesine imkan tanınmalı... Sabiha Gökçen'de eninde sonunda inşa edilecek 2. Terminal'de de bu Yerli Firma'ya öncelik tanınmalı... Ama "Alman'larla işbirliği yapılmasın" demek saflık ve sadece laf bezirganlığı oluyor: o zaman buyursunlar, gitsinler IGA'ya ve peşin peşin Uni-Free ile yapılmış duty-free sözleşmesini İPTAL ETTİRSİNLER. Zira Uni-Free arkasında baaal gibi Alman Heinemann var!... Hodri meydan!... :((( 12
  • iga_desifre 07 Haziran 2016, Salı 13:25:21 mesaj iletilmiş ki cevap geldi! öncelikle şunu söyleyeyim demek ki ikinci üçüncü fazda yada sabiha gökçende akçeli işlerden sana koklatmıyorlar ki onları bırakmış, bu işe görevinden ve yetkinden dolayı 4 kolla sarılıyorsun. Temel bildiğin bir yanlış var boykotlarda senin gibiler arabaları yakın falan da derler ama asıl saflık ve laf bezirganlığı budur, parasını verip sahibi olduğun bir şeye neden zarar vereceksin, yenisini almazsın olur biter, boykot mantığı budur. IGA'nın ihtiyacı olan modeller konusu başka başlıkta açıklanmıştı, oradan alıntı yapayım EN12312-4'e göre 2 tünelli ve 3 tünelli toplam 40 model için CE belgesi yerli firmanın var. Yazılım konusunda yerli firmanın o alman firmaya 5 basacağı her kes tarafından biliniyor. Zaten kıvranmanızın sebebi bu değil mi bir daha bu bölgede ekmek yiyemez bu işi kaybederse o alman firma. duty-free işinde de almanlarla anlaşma iptal oluyorsa olsun ama o konuda yerli firma var mı bilmiyorum malum ATU da fransız TAV'ın firması. 10
  • mafaky a cevap 08 Haziran 2016, Çarşamba 11:17:44 senin yorumlarının nereye kime hizmet ettiği açık, anlayana. sadece kendine dürüst ol ve bu başka haberlerde ne yorumlar yazdığı oku. 00