RÜŞVETÇİ GENEL MÜDÜR NEYİN PEŞİNDE?..

    Çok beğenilenler

  • Misafir 18 Mart 2009, Çarşamba 02:11:49 Olaydan bir kaç gün sonra Top Air Genel Müdürü İrfan Bey'in uçağının düşmesi, Hasan İşgüzar ve Rose Air işbirliği..Olay zor gibi ama genede olan olmuş artık. 0
  • Simyacı 29 Ocak 2009, Perşembe 23:31:44 Bir varmış bir yokmuş rumuzlu arkadaş, bildiklerini anlatırsan kıyametin kopacağını söylüyorsun, bu bana yıllar önce yayınlanan Saklambaç gazetesindeki bazı dansözlerin bacaklarını acarak konuşursam Türküye ayağa kalkar söylemlerini hatırlattı. Ne biliyorsan kimin hakkında biliyorsan benim rumuzuma teslim edilmek üzere Ali Kıdık'a gönder, ben onu alıp ulaştırma bakanlığı Teftiş kuruluna götürüp gerekli soruşturmayı açtırayım. sağda solda duyduğun dedikodularla insanlara camur atma. örneğin senin bizat herhengi birkimseye verdiğin birşey varmı verdiğsen hangi işin için verdin. İşini yapmaktan açiz bir kaç kişinin barlarda yaptığı dedikodularla insanların onuruyla oynama, çalışan insanlara camur atmakla bir yere varamazsın. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 30 Mart 2009, Pazartesi 20:30:32 rüşvet hala devam ediyormu acaba çünkü bazı kişilerin işleri shgm de bir türlü düzelmiyor neder siniz 2
  • Misafir 30 Mart 2009, Pazartesi 08:23:30 boşuboşuna hiçbilmeden tadmadan karnından konuşma gerçekler ortaya çıkınca ki çıkmayacak böyle konuşamıyanları çok gördük SHGMnin havanda su döğdüğünü herkez biliyor hani isparta hani bir evvelki helikopter kazası hani amstedam hani hızlı tren(ulaştırma bakanlığı)hani İRAN olayı okadar yazıldığı halde 2 yıldır bir kişi sormadı bu iran olayı nedir diye SHGM çok iyi bilmekte ve gizlemektedir LÜTFEN gerçekleri bilenlere saygılı olalım açıklanırda herkez canından malından korkmaya başladı 0
  • Bir varmış bir yokmuş (devam) 29 Ocak 2009, Perşembe 13:41:15 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Bir varmış bir yokmuş 29 Ocak 2009, Perşembe 13:37:50 Rumuzunuz gibi olmuş yorumunuz. Adeta simya yapmışsınız. Bir sihir yapmış ve kömürü altına çevirmişsiniz. Anladığım kadarıyla bu iş sizin göreviniz. Benim bildiklerim, şimdilerde sektörde herkesin bildiklerinin yanında pek az kalır. Bunların yazılması siteyi zor durumda bırakacağı için yayımlanmaz. Bir gerçek var ki SHGM hiçbir dönemde sizin dediğiniz gibi şeffaf olmamıştır, temiz de olamamıştır. Rüşvet mekanizması iki taraflıdır. Havacılık sektörü vermeye bu kadar hazır olunca SHGM'nin temiz kalmasını beklemek hayal olur zaten. Rüşvet iki sebeple verilir ve alınır. Birincisi olamaz bir şeyin oldurulması içindir. İkincisi de bu rantı yaratmak için bir şeyi olamaz durumuna getirenlerin olabilmesi için, koydukları suni kilidi açmaları içindi 0
  • Simyacı 28 Ocak 2009, Çarşamba 14:40:14 Bir yokmuş hiç olmamış rumuzlu arkadaş gece,gündüz,hafta sonu demeden büyük bir özveriyle ve canla başla çalışan SHGM personeline haksızlık yapıyorsun. ne biliyorsan ve kimin hakkında biliyorsan yüreğin varsa açık söyle herkesi töhmet altında bırakma yıllarca namusuyla şerefiyle onuruyla o kurumda çalışanlara haksızlık olmuyormu? belki de senin tanıdığın o mutemetler senin bildiklerin adına kendileri için para toplamış. Sen merak etme SHGM de hiçbirşey gizli kalmaz, dünyanın en şeffaf kurumudur. her kes herşeyi bilir ancak konuşmuyorsa aseletindendir. 0
  • ZZZ air 28 Ocak 2009, Çarşamba 14:09:53 Program gerçekleşirse dönemin müsteşar yardımcısı Hasan İŞGÜZAR'ı arayıp canlı bağlantı kurun o size her şayi anlatsın. Ha unutmadan Top air'in pilotu rahmatli İrfan bey ölmeseydi oda anlatırdıda, komplo kurulduğu bir gerçekte atılan her yeme koşarsanız sonucu bu olur. Gerçi komployu kuranlarda Allahtan belalarını buldular ama olan oldu bir kere. 0
  • burga 27 Ocak 2009, Salı 06:39:44 Lütfen Sermet Unel e ankaradaki otel odasındaki buluşmadan birkaç gün önceAlaattin Özdemirden Telefonda bas bas bağırarak o dönemde Allaatin Özdemire ait olan Cherooke Jeep i de isteyip istemediğini sormayı unutmayın..Çünkü Alaattin özdemir o görüşme sırasında Telefonunu sesliye alıp odasında bulunan herkese dinletmişti...Arkadaş o jeep i yırtına yırtına isterken çok mu masumdu??... 0
  • Bir yokmuş hiç olmamış 26 Ocak 2009, Pazartesi 00:08:40 Ali Bey, Sermet Bey'in yanlışı kendisini bitirdi, bu doğrudur ama beni hayal kırıklığına uğratan sonrası oldu. Bu çirkin olaydan sonra hiçdeğilse bürokrasinin sivil havacılık bacağında rüşvet işi biter diye düşünmüştüm. Korku bunu sağlar sanmıştım. Ama olmadı. Sermet Bey tutuklandığında "aptallığından yandı, eline yüzüne bulaştırdı" diyen yardımcısından tutun da, özel mutemet ile bu işleri halledenine kadar herşeyi gördüm. Siz sermet ünel ile mevcut genel müdürü kıyaslasanız akıllı ve aptal tercihi mi yaparsınız yoksa namuslu ve namussuz mu? 0
  • apron 04 Ocak 2009, Pazar 19:41:24 Sabah 777-300ER yukleme sansım oldu ve hakkaten o motorların onune geldıgımde hakıketen irkildim mukemmeldı ve o G90 kodlu motorun calısma anındakı o ses herseye yetiyor.. 0
  • mahmut kozinoglu 01 Ocak 2009, Perşembe 08:51:50 Sayin yazar,motor trust birimi lb.yazilip pound okunur.Yani GE90-115BL1 motorunun trust gucu 15400 pounds'tur.777-200LR en uzun menzilli ucaktir.Ayrica bazi 777-300ER'larda daha kucuk trust'li RR Trent 892,GE90-110 motor da kullanilabilmektedir.Iyi seneler 0