Çok beğenilenler

• Misafir 25 Ağustos 2011, Perşembe 03:14:19 Şu yabancı pilotları nezaman göndereceksin SHGM , hem diyorsunuz sivil havacılık şöyle gelişiyor böyle gelişiyor, Kendi lisans verdiğin pilot işsiz , ama yabancılara izin veriyorsunuz, siz önce kendi yerinize yabancı alın işsiz kalın , o beğenmediğiniz 1400 lirayıda ararsınız, kendi sivil havacılığına ve yerli kaynağına kıymet vermeyen bir SHGM nin kıymeti harbiyesi yok , sınavları yerli pilota yap lisans ver , işe girme müsadesesini de yabancı pilotlara. Bu shgm yabancı pilota işbulma kurumudur ?, yoksa gerçekten bu ülkenin sivil hasvacılığına hizmet eden bu ülkenin pilotunun ,teknisyeninin kabin ekibi gibi tüm sektör çalışanlarının haklarını koruyan sektörün hakemi kural koyucusu sivil havacılık otoritesimi. ben hala çözemedim. 10
• Misafir 22 Ağustos 2011, Pazartesi 10:40:29 SHGM'de hiç bir şey dünden daha iyi olmadığı gibi her şey daha kötü ve daha da kötüye gidiyor. 00

Tüm yorumlar

• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 23:35:26 Bu kurum adam olmaz EASA ya onlarca sikayet gidiyor yapilan usulsuzluklerin haddi hesabi yok usulsuzlugu ortmek icinde yeni talimatlar cikiyor kisiye ozgu kolayliklar ne yazikki mudur ve bir ustu tarafindan yapiliyor bilal eksi yi de kumpasa alip farkinda olmadan suca ortak ediyorlar. Bunlari bir yere kayit ediyorlar unutmasinlar isletmesi olmayan ucaga nasil ucus izni verildi ve nasil hala ucuyor bir bakin sonra talimat cikaracaz diye bir suru oyun oynaniyor yazik bu ulkede microlight ve ultralight egitimi verecek isletme yok insanlar yurt disina gidip egitim almak zorunda kaliyor Ali bey tebrik ediyorum yakinda EASA ulkeyi yok sayacak onlem alin bilal beyi uyarin kadrosunu biran once duzeltsin 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 23:17:21 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 20:06:07 Evet, ben verdim. Ne mi oldu? 1,5 ay sonra evrak kayıp dediler. Tekrar gönderdim. Sonra mı? İşimiz çok dedi. En basit, işlemsiz Lisans temdidin hikayesi budur... Evet, maaş düşük, devlet işi zor o da kabul... Lakin maaş kıyası da çok komik ... Alman sivil havacılık kurumundakiler ile Lufthansa Uçucuları aynı maaşı mı alıyor? 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 15:10:11 SHGM sanki vergi dairesiymiş gibi her yıl 50 milyar fazla para toplayıp hazineye devrederse, DHMİ her yıl Kurumlar Vergisi rekortmeni olacam diye hava sahamızdan uçan kuşun bile kanatlarını yolarsa, THY kanının son damlasına kadar yerli özel hava yolu şirketleriyle yıkıcı rekabete girmeye devam ederse, havacılık sektörü sektörü at pazarına çevirirse ve ortalık at cambazlarından geçilmez bir hal alırsa bu ülkede havacılık zor gelişir zor. 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 15:04:52 Tüm havacılık sektöründe çalışan her kese soruyorum. Tek bir defa SHGM'nin istediği bilgi ve belgeleri eksiksiz olarak ve tek bir defada SHGM'ye sunan varmı? ya kardeşim taksit taksit sunduğun belgelere taksit taksit cevap almandan daha normal ne var. Sen işini düzgün yapma patronuna da SHGM zorluk çıkarıyor de. 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 14:06:57 1400 maaşla çalıştırılan elemanın kendisini pilotlarla karşılaştırması yanlış. Oraya oturtulan personel en az üç katı maaş almalı ve lisan sorunu olmamalı. Bu yüzden bu işi yapacak personel 1400 liralık adamlar olmamalı. Doğrusu budur. Az maaş alıyoruz ama büyük iş yapıyoruz sadece çocuk kandırmacası. Yaptığın işin hakkını veremiycek durumdaysan başka bir bölüme atamanı isteyeceksin ama burda bana bu kadar veriyorlar siz kendinize bakın lafı senin hazımsızlığından başka birşeyi ifade etmiyor. 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 13:50:58 KPSS li yandaş değiliz , kusura bakma. 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 13:11:20 1400 lira maaşla çalıştırılan ve uluslararası anlamda iş çıkaran insanları suçlamaya hiç hakkınız yok. Maaşı binlerce dolar olan ama daha iki kelimeyi biraraya getirip talep yazısı dahi yazamayanlar , kurumun çalışmadığını iddia edenler, tarzan ingilizcesi ile konuşanlar bizi eleştiriyor. Yeter artık SHGM personeli ile uğraşmayın buyrun siz çalışın sizi görelim arenada.... 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 12:52:19 shgm yönetimini suçlamak ayrı ama biz çalışanlara laf atılınca herkes gibi kendimizi savunuruz. öncelikle bu kurumda ne şartlarda çalışılıyor, Ali bey kaç defa bizim sorunlarımızı yazın dedik yok ama yazmadınız. anca shgmye laf atın, yerici haberler yapın. sizin sözünüz yöneticilere biliyoruz ama sonu gelip bize de yetişiyor. yorumlarda saçma sapan yazan arkadaşlar, shgmyi kim denetliyor demişsin kimler denetledi söyliyim mi. 1- uluslararsı kuruluşlar easa vs. 2- ddk 3 sayıştay 4 tbmm 5 başbakanlık, yetmez mi. gelene gidene zorluk çıkarıyorsunuz diyen arkadaşım gel biraz sen çalış da bu kurumda, zorluklar neden çıkıyor, 1 insan kaç kişilik iş yapıyor gör ondan sonra konuşalım senle 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 12:40:38 SGHM çalışanlarının mantığı gelen gidene zorluk çıkarmak üzerine kurulu, akılları sadece bu işlere çalıştığı için, asıl yapmaları gereken işleri yapmıyorlar... 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 12:19:58 eski genel müdürün uygulamaları sayesinde bu günlere düştük.eski genel müsür döneminde kapanan havayollarını saysan 5 i geçer herhalde.yazık değilmiydi bunca yatırıma sadece eski genel müdürün icazet verdiği şirketler büyüyecek diğerleri batacak politikası sonunda belli şirketler irak larda suudi lerde büyüdü,parsayı topladı diğerleri battı.bu ülkenin parası yatırımları yatırımcıları perişan oldu. şirkert 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 12:15:55 kazanılmış haklar bu ülkede geri almaya başlanalı tam tamına 18 yıl oldu.ama tabi uyuşturulmuş beyinler bunu ayırtedecek düzeyde olmadığı için kimse göremiyor.. 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 12:04:10 SHGM personelinin özellikle eski çalışanlarının dil yeterliliği sorunu var. Düşünün bir kere adam lisans hazırlıyor ama o lisansı hazırlamak için kullanacağı referans döküman ingilizce ve kendisi yeterince ingilizce bilmediği için yanlış ve geç iş yapıyor. Sektör bu işlerin yürümesi için parasını tıkır tıkır ödüyor ama hizmet fecaat. İvedilikle KPDS dil sınavında 80 altı alanların çalıştıkları makamlardan başka yerlere atanması gerekiyor. Tehlike çok büyük. 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 11:56:01 Hangi tarafı tutuldu, siyasetten başka, göreve başlayanların çoğu memur kafasıyla, her işi ben bilirim, ben iyi yaparım, otorite bende benim dediğim olacak düşüncesiyle başlarsa ne beklersiniz bu yönetimden. Birisi bozuk diyor diğeri hayır çok iyi diyor. Sözde SİVİL ama sivillerin hiç sözü dinlenmiyor. Yıllarca bu sektörde çalışan kişiler hiç bir şey bilmiyor, yeni işe başlayan bildiğini sanan kişiler otorite oluyor. 00
• Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 11:51:05 Havayollarını SHGM denetliyor. SHGM yi kim denetliyor. 00
• Misafir 22 Ağustos 2011, Pazartesi 14:57:48 SHGM tarafından sektörün dinamizmine pranga vurulduğu tespitine katılıyorum. Yıllardır Yeni bir havayolu, yer işletme şirketi, bakım kuruluşu kurulmuyor. Büyüyen yolcu sayılarına bakıp sektör gelişiyor önünü açtık demek çok yanlış, sektörün önü liberalleşmeyle açılır. Kapıları tutar, pazara yeni oyuncu girmezse hızla yozlaşma yaşanır. Yozlaşan Türk firmaları dış rekabete dayanamayıp batacaklar. İç hatlarda iiizijete bineceğiz bu yolun sonunda. 00
• Misafir 22 Ağustos 2011, Pazartesi 12:16:45 SHGM'nin özerk, bağımsız, sayıca yeterli ve özlük hakları iyi bir kurum olmasına izin verdinizde mi, çok iyi şeyler bekliyorsunuz bu kurumdan. Editör, lütfen bu yorumu yayınlayınız. 00