SİVİL HAVACILIK BÜYÜK KAOS YAŞAYABİLİR

04 Nisan 2011 Pazartesi, 00:04:24 / Toplam : 45 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 28 Şubat 2011, Pazartesi 18:05:54 sayın oktay bey öncelikle günümüzü kutladığınız için teşekkür ederim . yazınızda belirtiğiniz sorunlarımız devam etmektedir d.h.m.i de halen üvey evlat muamelesi görmekteyiz genel mdürlüğün yaptığı son tazminat oranlaruylada uçurum iyice katlanmaz hale geldi. ama umudumuz halen devam ediyor bu sessiz çığlığımızı ve haksızlıklara uğramamız inşallah bir gün düzelecektir. saygılarımla. 0
  • Misafir 28 Şubat 2011, Pazartesi 21:46:57 umarız sizin dile getirdikleriniz bazı makamların dikkatini çeker. bizler görevimizin ne kadar kutsal olduğunu elbette birgün anlatacağız duymalanlara veya duymak istemeyenlere. Size çok ama çok teşekür ediyoruz. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 16:34:50 Ali bey sizden ricam daha önce cok kez degindiginiz ve 9 aydır ypk bekleyen bir türlü sonuc alınamayan havacılık tazminatıyla ilgili bir gelişme olup olmadıgını araştırmanız ve haber yapmanız hükümetin ve ypk nun dikkatini bu yöne cekebilmeniz şimdiden ilginize ve alakanıza tşkler 0
  • Misafir 07 Nisan 2011, Perşembe 17:43:42 arkadaslar bir tutturmussunuz Haydar Yalcın bilgilidir beceriklidir. vs.... H.Y nın daha once ne kadar cok kostek oldugunu bilmeyenizniz mi var... ayrıca H.Y. elini tasın altına koyarmı hiç.. Kendinizi kandırmayın lütfen H.Y. sadece gidene agam gelene pasam der ve en kritik imzalar atılacagı zaman izin alır.. bu gune kadar SHGM de genel Md. ve Gnl Md yrd olupta mahkemeye cıkmayan kim var ? Haydar Yalcın Neden ? cunku hiç bir olumlu veya olumsuz ise imza atmaz.... kendinizi kandırmayın... sadece JAR der gider harcırah alır... varmı inkar edecek... Eger inkar ederse cıkarsınlar son on yılda yurt dısı harcırahını en cok kim almı? SHGM de geri kalan tum memurların toplamından fazla yurt dısı harcırahı almısıtr... 0
  • Misafir 06 Nisan 2011, Çarşamba 09:44:13 peki ama mevcut TK kadrosunun yaptıklarıda belli thy'yi aldılar iyi yerlere getirdiler.. Buaradan deneyimli bir yönetici shgm de görev alsa ne olurki? bence gereksiz panik yapmayalım. 0
  • Misafir 05 Nisan 2011, Salı 15:07:20 Geçen hergün havacılığımızı Rusya dağıldıktan sonra ortaya çıkan devletlerin havacılığına daha çok benzetmeye çalışıyoruz. O devlatlarde de Sivil havacılık, Milli Havayolu ve Havaalanları lar biz birleştiriyoruz. Hadi hayırlısı 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 20:05:17 yandaslar sevinsin artik sevgili hocaefendimiz burada da etkili ve yetkili olacaktir.imamin kaptanlari diye bir kitap yazsam benide alilarmi iceri acep 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 19:28:36 Hiçbirşeyi belli olmadıgı gibi nereli olduguda belli degildir 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 18:09:28 Ben H. Yalcın'ın nereli olduğunu biliyorum. Aslen Türkiyeli olup Türk vatandaşıdır. Görevi gereği sık sık yurt dışına gitmekte olup, Ankara'da ikamet etmektedir. Sorunuzun konumuzla ilişkisini anlayamadıkta. 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 16:17:39 H.Yalcin nereli arkadaslar bilen var mi? 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 13:43:40 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 12:55:08 dün ona daha önce başkasına bugünde yenisine hertürlü yalakalık yapacakları niye tartışıyorsunuzki!!!!! 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 12:15:52 Haydar Yalçının uluslar arası kuruluşlarda yıllarca toplantılara gidip geldiğini biliyoruz. Yılın yarısından çoğunu JAA toplantılarında geçirdi. JAA kapandığını basından öyrendik. Bu temsili yapmaya ne var. Bol bol harcırah almak başka şey temsil başka şey. 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 12:12:37 Bütün sorun da o neden Haydar Yalçın düşünülmüyor. Bu soruyu sen değil en çok ta H. Yalçının kendisine sorması lazım. Hatta hemen şimdi bir aynaya bakması lazım. SHGM'de çalışıpta sorduğunuz her işe haberim yok şimdi sizden öğrendim diye cevap alacağınız tek adamdır o. H. Yalçının bu güne kadar SHGM için yaptığı tek bir çalışmayı birisi bana göstersin onun heykelini yapacam SHGM'nin önüne. 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 11:49:48 Genel Mdür yorumuna katılıyorum. Neden Haydar Yalçın düşünülmüyor. Bunca zaman zaten Ali Arıduru ile işi götürüyordu. Sonuçta işi takipte. En baştan başlamak zorunda değil. Şaşırıyoruz. 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 11:46:39 Ben Arıduru''nun aday olacağını düşünüyorum. Gerisi teferruat 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 11:45:01 anlamadığım şudur.niye halihazırda sektörün içinden gelen ve 20 senedir uluslararası havacılık kuruluşları tarafından ülkemizi prestijli bir şekilde temsil etmiş Haydar Yalçın düşünülmüyor.yoksa politik,ideolojik,dini özellkler havacılık gibi çok hassas bir konuda LİYAKAT dan daha mı önemli 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 11:35:37 Neden Bilal Ekşi değil? Neden Thy'den birisi? 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 11:33:04 Ne deresi? Neyi görmemek? Arıduru'nun daha milletvekilliği adaylığı listeye girdimi? Belli oldumu? Ayrıca yardımcısı Haydar bey zaten vekaleten işleri yürütüyor. Neden THY'den birisi hemen o koltuğa yönlendiriliyor? Thy kadrosundan birisi neden SGHM 2ye geliyor. Bu durumda özel sektör riske giriyormu? Ben bu soruları sorarım. 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 11:24:54 Arkadaşlar arkadaşlar hele durun seçim olsun Arıduru'nun durumu belli olsun bu ne ya dereyi görmeden paçalar dize geldi. 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 11:20:15 Neden Bilal Ekşi? 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 11:17:02 Kaos yaşanabilir tanımlaması olmamış. Zira, önceki Genel Müdür Havacılıktan mı geliyordu? Conflict Of İnterest eleştirileri ise çok yersiz olmamakla birlikte, önyargıyı da beraberinde getiriyor. DHMI Genel Müdürünün, THY Yönetim Kurulu Üyesi olmasına yorum getiremeyenler, bunu da eleştirmesinler. 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 11:16:47 Arıduru milletvekili seçilememesi durumunda geriyede dönemezsse aslında ötü olur. Hepimiz biliyoruzki sektöre çok şey kattı. Ancak o varsayımlar için bile b planları yapıldığını düşünüyorum 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 11:10:58 Bilal Ekşi Kthy davasında bazı şeylerden dolayı ghiç çekinmeden istifa etti. Demekki koltuğunu ne olursa olsun terketmeyenlerden değil. En azından bunuda göz önüne alalım. 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 11:01:47 Okuduğumu anladım. Sonuçta havacılık kökenli birileri havacılığın dilinden daha iyi anlar. Ayrıca SHGM nedir? Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüdür Dolayısıyla bu sektörden birisi bu işleri daha iyi anlayacaktır. Hemen adam asmayalım. 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 10:45:53 Havacılık kökenli olmaktan neyi anladığın önemli. Havacılık kökenli olmakla SHGM kökenli olmayı karıştırırsan herkes sana göre birşeylerin kökeninden olur. 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 10:38:57 Sonuçta havacılık kökenkli birisi daha göreve başlamadan yargısız infaz çok doğru değil Ali bey 0
  • Misafir 04 Nisan 2011, Pazartesi 02:16:16 Sivil havacılığın kaos yaşamasının ne önemi var?Önemli olan THY...SHGM yi daha önce de zaten kendi noterleri gibi görüyorlardı...sevsinler THY nin özelleştirilmesini! 0
  • Misafir 04 Mart 2011, Cuma 11:07:43 DHMİ'nin KANUN VE YÖNETMELİKLER kısmında pek fazla bir şey yok. Milli mevzutları yetersiz resmi bir kuruluş olabilir mi? Başta ICAO olmak üzere diğer uluslararası örgütlerin HAVAALANLARI, HAVA TRAFİK VE HAVAALANI İŞLETİMLERİ konusunda dünya kadar yayınlar var. Sizin yeterince İngilizce bilmeyen personeliniz bunları nasıl ve nereden bilecek? Bunların bir çoğunun kurumsal ve sektörel olarak MİLLİ MEVZUATLARA dönüştürülmesi lazım. Bunlar niçin yapılmıyor? Müteahhitlere parayı verdin mi havaalanları yaptırmak kolay. Hiç değilse sizler de milli mevzuatlarınızı hazırlayın. Diğer ülkelerin resmi Sivil Havacılık Kurumlarına girip, ICAO kurallarına göre neler yaptıklarını ve yayınladıklarını hiç mi görmüyorsunuz? 0
  • Misafir 03 Mart 2011, Perşembe 14:34:32 ATATÜRK HAVA LİMANI, uluslararası en büyük meydanımız olmasına rağmen, bazı departmanların isimlerinin sadece Türkçe olması yanlış ve eksikliktir. Örneğin İtfaiye (Yangınla Mücadele) binasının üzerinde sadece çok büyük harflerle YANGIN İSTASYONU yazılıdır. Halbuki, bu ifadenin Türkçe olmasının yanında mutlaka İngilizce olarak da görülecek bir şekilde RESCUE AND FIRE FIGHTING yazılması uluslararası nitelik açısından önemli ve gereklidir. Ümit ÇENDEK 0
  • Misafir 03 Mart 2011, Perşembe 14:18:32 ICAO 9137-AN/898, Airport Services Manual, Part 1, Rescue and Fire Fighting dokümanı referans alınarak, örneğin İNGİLTERE (the United Kingdom CAA CAP 168), KANADA (the Canadian Aviation Regulation CAR 303) ve diğer bir çok ülkelerin Sivil Havacılıkları tarafından yayımlandığı gibi, SHGM ve DHMİ’nin de web sitelerinin mevzuat, kanun ve yönetmelikler kısmında, bu konularla ilgili niçin yayımlanmış BİR REGÜLASYON veya YÖNETMELİK bulunmamaktadır? Acaba SHGM ve/veya DHMİ çok ciddi olan bu konuyu, diğer gelişmiş Sivil Havacılık Otoriteleri gibi niçin yeterince önemsemiyor? 0
  • Misafir 02 Mart 2011, Çarşamba 13:43:18 Sevgili Oktay abi, sayenizde ARFF personelinin böyle bir günü olduğunu öğrendim.Öncelikle size çok teşekkür ederim. Ayrıca ülkemizin her meydanında ARFF çalışanlarının da günlerini kutluyor, Havacılığa hizmet eden tüm birimlerimize kazasız günler diliyorum. 737 Pilot 0
  • Misafir 02 Mart 2011, Çarşamba 13:24:12 ilgi ve alakanıza teşekkürler Oktay ERDAĞI 0
  • Misafir 02 Mart 2011, Çarşamba 07:49:34 duygularımızın tercümanı oldunuz. ARFF Memuru 0
  • Misafir 02 Mart 2011, Çarşamba 02:11:30 pilot veya hostes olmak ister...oysa havacılığın flaşının gerisinde o kadar çok isimsiz kahraman,o kadar çok emek veren var ki...bunu görerek dile getirdiğiniz için teşekkürler...biz sizinle çalışırken bu empati ve motivasyonu hep gördük... 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 22:09:27 HOCAM ÖNÜMÜZDEKİ HAFTAYI SABIRSIZLIKLA BEKLİYORUZ 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 13:43:59 ARFF memurlarına memurları için kaleme aldığınız bu yazı için teşekkürler.ARFF memurlaının varlığını göstermeleri için vermiş oldukları mücadelede kaleminizle bizlere destek verdiğiniz için onsuz teşekkürler. 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 12:51:32 ben de ARFF Memuru olarak sorunlarımızı dile getirdiğiniz için teşekkürü bir borç biliyorum. saygılarımla.. 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 12:27:27 sayın erdağı bizi hatırladığınız için teşekkür ederim.ayrıca daha önce bizi köşesinde konu edinen Oya totrum hanıefendiyede içtenlikle teşekkür ederim... 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 10:42:55 Öncü aracın en geç 2 dakkika içerisinde olay yerinde olması, araçlardaki köpüğün belirli bir miktarıyla en geç 3 dakika içerisinde olaya müdahale edilmesi ve ambulansların olay yerine intikal etmiş olması gerekir diye hatırlıyorum. Zaten bu ICAO'nun tavsiye niteliğindeki bir kararıdır. Günün koşullarına göre deyiştirilmiş de olabilir. İlginiz için çok teşekkürler. 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 09:10:22 Bizim varlığımızı bilen ve görenlerde varmış çok şükür Allahıma bu başlangıç olur ilgili kişilerde görür inşallah. Teşekürler. 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 00:31:22 biz arff memurlarına gösterdiğiniz ilgiden dolayı ve aynı zamanda arff günümüzü kutladığınız için öncelikle teşekkür etmeyi bir borç biliriz.siz ve sizin gibidüşünen insanları yanımızda görmek bize onur verir.birde yazınızdaki iki(2) dakika olayını düzeltmek istiyorum.sanırım gözden kaçırdınız iki dakika değil 3 dakika olacak yanlış anlamazsanız sevinirim teşekkürler her sey için.. 0
  • Misafir 28 Şubat 2011, Pazartesi 23:34:29 sesimize ses verdiniz.insanları seviyoruz.değer veriyoruz. 0
  • Misafir 28 Şubat 2011, Pazartesi 22:31:42 Uçak dokümanı diye lesöre satılan kolilerin içinden deterjan çıktığını bilyormusunuz? 0
  • Misafir 28 Şubat 2011, Pazartesi 22:29:55 TURKUAZ'ın uçaklarının dokümanları çalındıktan sonra 4. kez yer deyiştirildi. Son saklanan yeri biliyorum. 0