SİZ TEKNİSYENİN HALİNDEN NE ANLARSINIZ? Kullanıcı Yorumları

Fo 02 Şubat 2015, Pazartesi 11:10:45 Yahu tutturdunuz teknisyen teknisyen. Çok kalifiyeler sanki. Bizim sanayideki ustalardan ne farkları var. 29 22

Yemezler 02 Şubat 2015, Pazartesi 11:20:06 FO rumuzu yazarak kokpit-teknik tartışması çıkaramazsın. 17 19
fo ya 02 Şubat 2015, Pazartesi 11:29:28 olum fo musun nesin eğer gerçekten fo ysan teknisyen bey arazı çıktı koş dediğin günleri hatırla merak etme artık lise mezunuda pilot oluyor değersiz seni :) 13 21
tech 02 Şubat 2015, Pazartesi 12:20:26 fo rumuzuyla teknisyen pilot atışması başlatmaya çalışan arkadaşa, pilotum diyen teknigin degerini bilir... 12 19

teknisyen düşmanı 02 Şubat 2015, Pazartesi 10:49:16 yıllardır teknisyen kabusu ve teknik düşmanı, şirketten donanımlı teknisyenlerin kaçmasına sebep olan levent kodakoğlu,bestami aydın,cabir gündüz,atıl vardar,bülent kurhan, yücel özer, çerkez ethem onlara yeni katılan ali aykanat,gökhan bebek ,İsmail kılıç siz oralarda olduğunuz müddetçe huzur olmayacaktır.biliniz ki beddua larla anılıyorsunuz.siz sadece kendi koltuklarınızı korumak için varsınız.ne şirketi ne bu ülkeyi düşünüyorsunuz.biliniz ki adalet herkes içindir ya bu dünya ya ahiret.. bir sözümde arkadaşlara sahip olamadık şükrü can a 27 14

alayı paralel 02 Şubat 2015, Pazartesi 18:28:30 Yukarda saydıgın ısımlerın cogu hashhasılerın paralel hizmetcıleri.. 36 1
unutmuşun 02 Şubat 2015, Pazartesi 20:14:25 kemal bekçi yi yazmayı unutmuşsun 12 0

Cemil 06 Şubat 2015, Cuma 10:06:24 Sayın yazar , sektörün sorunu ''Sendikalar''bu konuya parmak bastığınız icin Teşekkürler .Eğer kurumlar sık sık üyesinin oyuna başvurmuyorsa orda demokrasi yok demektir.'temsilciler, yönetici aday adayları .tis .imza aşamaları önemli kararlar icin mutlaka üye eğilimi alınmalı.Dün''devrimci'' Ayçin , bugün EMANET aynı yerde ler üyenin oyundan korkuyorlar temsilci seçimi ondan yapılmıyordu.yapılmıyor.üyenin oyunu alırken iyi söz ve karar sahibi olması gelince cahil.Ali Bey.lütfen mahkemeyi iyi takip edin pis kokular geliyor 5 defa hakim değışti her uzama çalışanlara kaybettiriyor.Hava olmuş Çelik olmuş önemli değil biz söz ve karar sahibi olabilecekmiyiz o çok önemli .Sizinle ğörüşmek istiyoruz mağdur HABOMCU'lar olarak AYÇİN.EMANET oydurdu.FERO .MUSTİ bade koyduruyor hesabını soracağız. 0 0

Sonsuz 06 Şubat 2015, Cuma 01:10:20 Sayın Ali Bey Bazen çok iyi konulara parmak basıyorsunuz. Sizi tebrik ediyorum. Özellikle şu lisanslsr konusu be Yavuz Güver. Bu konunun peşini bırakmayın ne olur. Hadi paralarımız gitti peki bu işin sorumluları ne olacak. Birde yukarıda bir arkadaş değinmiş. Teknikte bazı isimler nedir ne yapmaya çalışıyor bunlar Kemal Bekçi ve bazı isimler. Yoksa başka yapılar mı oluşuyor? Sesimiz olduğunuz için size güveniyoruz. 1 0

Android Uygulaması 05 Şubat 2015, Perşembe 17:44:18 Yavuz Güver'e kimse dur demeyecek mi peki? 0 1

Arkadaş 05 Şubat 2015, Perşembe 01:03:50 Arkadaşlar her taşın altından bu Yavuz Güver ve Kemal Bekçi çıkıyor. Ali Bey bunları birgün anlat bizede bunları daha iyi tanıyalım. 1 0

izinsiz 03 Şubat 2015, Salı 09:42:17 Tüm bunların yanında iş kanununda belirtilen senelik izin kullanımı hakkında. Kanun ne der ; senelik izin enfazla ikiye bölünebilir.Ve en az 12 - 18 gün olarak. Sendikanın görüş açısında gerçekleşen ise 5 günlük 3 günlük senelik izinleri kullandırma.Hatta mazaret izini kullanmasın bir gün senelik izinden kullansın teklifi bile yapılmaktadır. Sendika buna bile karışmaz iken, Apartman dairesi beklemek normaldir.(Bu çalışanlar ve sendika için) Ne temsilcisi,ne başkanı,yani dibinden üstüne kadar hiç bir sendikacı karışmaz.Yapılacak olan dairelerden gelecek komisyona odaklanmıştır. Sağa sola hiç bir sorumluluğu olmayan (Mühür,İmza,Trax,Denetlenme vb.)teknisyen yardımcılarını doldurarak, Adam , kafa sayısını artırarak çözünm bulmaya çalışmalarda cabası dır. 1 0

karışma 07 Şubat 2015, Cumartesi 14:15:19 sanane iznini 3 gün kullanandan 5 gün kullanandan isteyen istediği gibi kullansın 12 ve 18 gün olarak ikiye bölmek istedinde böldürmedilermi nasıl bi kafadasınız ya 0 3

Android Uygulaması 03 Şubat 2015, Salı 08:30:51 Arkadaslar yapmayın bizler bir bit sistemin parcalariyiz birimiz olmasa öbürü olmaz sitem çalışmaz yapmayın kırmak kolay yapmak zor .ama o bilinçsizce yazan f/o ya sadece ona lafım başkası üstüne alınmasın askeri pilotlar hariç o cahil gördüğün teknisyenlerin okumamış olanı Eskişehir de pilotaj okur saki karşındaki teknisyenleri birbirine karıştırma TOEFL da tavan puanları alıp sadece hobi olsun diye cebinde pilot lisansı olan bir sürü teknisyen var yani anlayacağın f/o cuk boğaz kırk bogum düşünmeden konuşma 1 0

iPhone Uygulaması 03 Şubat 2015, Salı 00:08:50 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0 0

iPhone Uygulaması 02 Şubat 2015, Pazartesi 22:29:34 Kendısını ıtıbarlı bır cok egıtımden gecmıs dıl bılen eskı tıp müdürü vede teknısyenlerı sanayıdekı ustalara benzeten fo eskı bır kabın ekıbı olarak ucaktakı tuvalet kagıdı yatılarda otele götürmek ıcın ekıp yemegıne tenezzül eden sayın kaptanlarımıza ne dıyeceksınız 5 1

Fo`ya 02 Şubat 2015, Pazartesi 20:38:21 Yahu tutturdunuz pilot pilot. Cok kalifiyeler sanki. Bizim OzDiyarbakir ( hani su karpuz logolu olan firma ) Turizm'deki kaptanlardan ne farklari var. Muavinler de uc sene sonra kaptan oluyo eyyy Fo.. Adini sapini yaz desek yemez de bari delikanli gibi egitim hayatini yaz da gorelim astronot egitim hayatini.. senin gibi uc bes sonradan gorme pilot yuzunden tum camia zan altinda kaliyor 6 8

km 02 Şubat 2015, Pazartesi 15:40:19 Sendika geçmiş yönetimin borçlarını ödedi.THY A.O hakkaniyetli sözleşme imzaladılar.Eski yönetim yüzünden sefil olan 305 arkadaşımız işe geri döndü.Söz verdikleri yabancı dil eğitimini başlattılar.Her ay üyelere yönelik motivasyon açısından önemli abant isg seminerleri başlattılar.Evi olmayan üyeleri yapmak için kooperatif kurulması için öncü oldular.24 YILDA BOŞ KASA BIRAKIP GİDEN SENDİKA VARDI.Şimdi aidatlar üyeye dönüyor.Bunun içinmi sendikamız kötüleniyor.Bizler sendikamıza güveniyoruz.MEYVE VEREN AĞAÇ TAŞLANIRMIŞ. 3 11

KM'na cevap 03 Şubat 2015, Salı 09:17:13 Sendikanın borçlarını aylık 800 bin TL'lik üye aidatlarını saçıp savurmayan kim gelse sıfırlardı. Bunu abartılacak bir şey değil. 305 kişinin hepsi dönemedi. Dönenler de (purcer'lığı gelmiş amir bile) kıdemi sıfırlanarak işe alındı. Sendikanın görevi işçilerin sosyal ve maddi haklarını arttırmak ve iş güvenliği sağlamaktır. Hani, nerede? Teknik'te mağduriyet bitti mi? Hayır! TİS'te fazla mesai şartları belli iken işveren illegal olarak iki senedir mutabakat imzalatıyor personele. Tepki var mı? Hayır! Hava-İş terihinde ilk kez 3 senelik ve 6 aylık %3 zamla TİS imzalandı. İşçi lehine mi? Hayır! Kazanılmış hak olan kabin memurunun %80 maaşla işe başlama hakkı %50'ye çekildi. Reva mı? Hayır! İşyeri temsilcileri seçimle belirlenecekti. Öyle mi oldu? Hayır! Geçen sene yatan 4000 TL.paraya yüksek kardan dolayı kar payı dendi. Bu sene de yüksek kar var ve sendika talep etti.Yatıyor mu? Hayır! Dah ortada proje ve arsa yok kooperatif kuruluyor birilerinin (işveren mi acaba?) talimatıyla.Hadi be! 1 1

Android Uygulaması 02 Şubat 2015, Pazartesi 14:24:31 Esenboğa da Pegasus hatbakım kuruyomus 8 thyteknik hat bakimdan 8 kisiyle görüşmüş ler bile hemde emekliligi dolmamis Cs personel miş.Adamlarin canina tak demis 0 0

Polemik gereksiz 02 Şubat 2015, Pazartesi 14:16:02 Thy de pilot herzaman ayricaliklidir.ucakta bc da seyahat eder,gorevliyken bc yemegi yer,otelde iyi odada kalir,daha fazla kazanir,son karar mercisidir,sozu herzaman fazla gecendir,otopark anlasmasi bile pilot vakfi kontrolundedir.bosuna polemige gerek yok. 10 4

aviator 02 Şubat 2015, Pazartesi 21:57:14 O dediklerine pilot degil kaptan muhatap oluyor.F/O larin boyle haklari yok 4 8
kaptan 03 Şubat 2015, Salı 06:45:04 kaptan yoktan varolmuyor, FO'lar kaptan oluyor... 7 1

Android Uygulaması 02 Şubat 2015, Pazartesi 14:13:13 Esenboğa da kimse sesini çıkarmaz ki,Sıkıysa bi laf etsin ya Kütahya da ya Konyada yada Diyarbakır da enaz biray sürgün yer oturur.Nasıl derlerse oyle çalışmak zorunda.gece takviyeler inide saymıyorum 4 0

Eski tip muduru 02 Şubat 2015, Pazartesi 14:09:22 Bence de teknisyenlerin bu kadar kendini kaf daginda gormeleri abesle istigal!neticede teknisyen dedigin ucagi ucmaya hazir hale getiren bir calisan,ucarken hizmet eden hostesin yerdeki versiyonu gibi birsey...kimse kendini uzun egitimlerden gecmis,iyi seviyede bilgi sahibi,ust duzey dil bilen kokpit personeli ile kiyaslamasin. 17 10

Eski eskide kaldı 02 Şubat 2015, Pazartesi 21:19:27 Eski tip müdürü ne, Biraz ingilizcesi ve 60 -70 bin eurosu olan ortalama her insan sizinde bildiğiniz gibi pilot olabilir.Ama teknisyen olabilmeniz için ilk 40 bin deki bir üniversiteyi bitirip,en az 3 sene uçak üzerinde çalışmanız ve bu arada 13 adet modül sınavını da bitirip ingilizce sınavını geçmesi gerekiyor.Lisans aldıktan sonra da tip kursuna gidip 4 ay daha uçak üzerinde çalıştıktan sonra sizin teknisyen bizi c/s dediğimiz kişi olabilirsin.Bu süreç minumum 7,5 yıldır.Tabii konu burada da bitmiyor sizinde bildiğiniz gibi havacılıkta eğitim devamlıdır. Yazınızdaki esas anlaşılmayan konuda birlikte çalıştığınız insanların mesleklerini ve emeklerini küçümsemenizdir.Bu işin ben pilotum...ben teknisyenim...kabin memuruyum u olmaz bu iş ekip işidir.Herkes işini yapar. 6 3
ayip sana 02 Şubat 2015, Pazartesi 21:55:59 birileri hakkinda yorum yaparken azicik bilgi sahibi olsan iyi olur,yoksa buraya adini yazsaydin herkese dalga konusu olurdun.Lisansli bir teknisyenin gectigi evreleri ogren mesela 2 3
pilot 03 Şubat 2015, Salı 06:47:56 pilot olmayi tek cumlede gecmis arkadaş :) 0 0

THY işçisi 02 Şubat 2015, Pazartesi 13:37:05 Ayçin'in ideolojik, işçi aidatlarını har vurup harman savuran ve özellikle son 3 TİS'teki başarısız yönetimi gittikten sonra da maalesef işverenin desturuyla, önceden bihaber oldukları sendikacılığa soyunan işverenci bir yönetim..THY işçisinin uzun yıllardır sendikal anlamda yüzünün gülmediği bir gerçek.Mevcut başkanın nikah şahitliğini Topçu yapar, borçları sıfırladık diye İstanbul otellerinin suyu çıkmış gibi Abant'ta seminer düzenler.Tabi,700 kişi ile Antalya Rixos'u kapatan ama işçileri motive etmek adına 3 kuruş temettüyü çok gören ağa babalarıyla nasıl yarışır sonra?Sivil Havacılar (yandaşlar) dergisinde röportajı var."Geçen sene 5500 brüt kar payı dağıttırdık ve TİS'e sokacağız." diyor.Bu sene 2 kez resmi talep de bulundunuz.N'oldu?Papaz her zaman pilav yemiyor,değil mi?Hava-İş tarihinde ilk kez işçi aleyhine 3 senelik TİS imzalarken, Kabin'de işe başlayanların maaşlarını %80'den %50'ye düşürürken hiç mi sızlamadı vicdanınız? TİS'te yer alan enflasyon farkları n'oldu sahi?Yazık! 5 0

OTEL PARALARI 02 Şubat 2015, Pazartesi 13:17:25 7-8 Aralık 2013 te yapılan Hava-İş gene kuruluna Ali Kemal Tatlubal listesinden katılan delegelerin AKGÜN OTEL faturalarını ödeyen Tüm Sivil Havacılar Derneği'nin başkanının Kooperatif başkanı olmasını neden yadırgıyorsunuz ki? Dernek üyelerinin aidatlarının Hava-İş i ele geçirmek için harcanmasının bir karşılığı olması gerekiyor. O da şimdilik Kooperatif başkanlığı. Güya delegeler Otel paralarını kendileri ödemiş miş. Dernek hesapları incelendiğinde 28 Bin TL civarındaki fatura ve banka ödemesi rahatlıkla görülecektir. 7 0

iPhone Uygulaması 02 Şubat 2015, Pazartesi 12:51:29 Merhaba Ali Bey, Şu anda Doha da yaşayıp Qatar Havayollarında çalışan 11 teknisyen arkadaşımız var ve 10 teknisyen arkadaşımız THY den ayrılarak buraya geldi.17 ile 10 yıl arasında tecrübeye sahip arkadaşlarımız. Yazınız için teşekkür ederim. 12 0

kooperatif 02 Şubat 2015, Pazartesi 12:18:48 sendika şu an kooperatif kurup herkesi ev sahibi yapma derdinde :) acaba bundan kim nasıl bir ekmek yiyecek. başka iş kalmamış gibi her hafta kooperatifle ilgili olmayan araziyle olmayan binalarla ilgili "reklam" yapmakta... iş yapın iş! 8 4

Büyüme 02 Şubat 2015, Pazartesi 11:29:27 THY her ay yeni bir uçağını filoya katarken, Teknik elindeki kalifiye teknisyenlerini birer birer kaybediyor. Paralel bir büyüme söz konusu değil. İş yükü her geçen gün daha da artmakta. Çalışanların hata yapma olasılığı yüksek. Daha rahat çalışma ortamı bulabilecekleri özel şirketlere kaçış hızla devam etmekte. Hatta daha az paraya gidilmektedir. 13 3

Doğan 02 Şubat 2015, Pazartesi 11:28:50 F/ O ve memnun teknisyen AIRBUS ve BOEING in 2032 hedefindeki uçak sayısı ve ihtiyaçları okuyun,KATAR ve uzakdoğu ya gidenler dersem yetermi ?Artık havada uçan her havaaracı teknisyen tarafından onaylanmalı bildinmi? 6 1

İsim / Rumuz 02 Şubat 2015, Pazartesi 11:26:07 Bunu satilmislara anlatin 6 1

Doğan 02 Şubat 2015, Pazartesi 11:24:17 EASA, mart veya Nisan ayında denetlemek için gelecek.Kurallar bu kadar artarken THY yöneticileri EGO larını tatmin için herşeyi alt üst ederken,SHGM sayın genel müdürümüz siz ne yapıyorsunuz?Sayın TOPCU Sayın Bakan MİLLETİN PARASINI ÇARCUR EDEN VE YABANCI TEKNİSYENLERE VERDİKLERİ MAAŞLARI SAİR GİDER OLARAK gizleyen,lere nasıl ,neden katlanıyoruz.Sayın yazar ,MAHKEME'yi dikkatlice izlemenizi öneriyorum bizim gözümüz kulağımız olmaya devam edin lütfen.Muhteşem HAVA-İŞ in emirle imzaladığı PROTOKOL emrinde Sayın EMANET ''TÜM HAKLARINIZLA GEÇİYORSUNUZ DİYOR''Yardımcı teknisyenken işci olan Mühendisken Memur yapılan biziz.Ha bide tüm haklarımızla geçtiğimize göre ben 17 ARALIK ta Arkadaşlarımız 20 ocakta geçiş yaptık! istifa ettirildik.işe giriş tarihlerimiz ARALIK ve OCAK ayı olduğuna göre izin haklarımızı kazanmış olmalıyız.Öyle değilmi ÇEBECİ 'li SOLAK ,bu havalarda ÇİFCİ 'ler bile ŞAŞMAZ ,oyuna gelmemek için topa SAĞLAM girmelisin sayın KARAMAN 12 0

Android Uygulaması 02 Şubat 2015, Pazartesi 10:13:26 Sn yazar sendika geldi sözleşme yaptı. Bir kaydımız olmadı. Bulunmaz bir nimet bir şirkette çalışıyoruz çok şükür. Sen neyin kafasını yaşıyorsun. Çamur at izi kalsın misali... 4 14

Android Uygulaması 02 Şubat 2015, Pazartesi 09:02:50 Yeni yönetim seçildikten sonra cok umutlanmistik sendika artik sorunları çözmek icin çaba sarfeder diye.ama yanılmişız.Esenboğa hatbakım kadar yanlız bırakılmış bir grup yoktur herhalde,Allahını seven biri çalışma programlarini alip bir incelesin yahu 7 1

Doğan 02 Şubat 2015, Pazartesi 08:44:18 Sayın yazar , 1)HAVA-İŞ yetkisi olmayan bir işyerinde yeni işe girecekleri peşkeş çekmek için’’ potokol’’(THY işverenin emirlerine)uymasaydı,işkolu mahkemesinde eli güçlenecek diye çalışanlar peşkeş çekildi.''EMANET''emaneten orda olmanın bedelini ödüyor. 2)Yetkili görünen ÇELİK-İŞ ‘’işveren getirdi’’diye bu kadar pasif kalmasaydı. 3)İşveren HABOM u HAVA-İŞ için kurdum derken gerçekden dürüst olsaydı.’’Elinde 2 kukla sendika’’var madem HAVA-İŞ engeldi sana bugün engel olan kimse yok verdiğin sözü tut ve ver.Yalan söylemeye devam ederken ,ŞAŞMAZ sanılan THY yöneticileri hangarları doldurmak yerine çalışanlara baskı yapıyor ,Genel müdürü olduğu şirketten istafa’ya zorlayarak THY TEKNİK e geçin derken .Kendi iradeleri ile başka şirketlere geçenleri işe alınmasın diye o şirket yönetimleri tehdit ediliyor. 5 1

Android Uygulaması 02 Şubat 2015, Pazartesi 07:49:55 Ali Bey; Şirketten önce Yavuz Güveri in açıklama yapması iyi olurdu lisanslar hakkında,çıkıpta;evet kardeşim teknisyenlerin parasını ben yedim ve bu yediğim para benden ve sevdiklerinden çıkacak demeli,sonrada paranızı vermek isterim ama aldığım arsalar çok değerlenecek onun için veremem demeli,sonrada ben ataç şirketinin ortağıyım ama iyi para kazandığım için söyleyemedim demeli,bunları deseydi benim on çift lafım yerine bir çift lafım olurdu ona oda;"acısı sevdiklerinden çıkar umarım" olurdu. 7 1

SİZ TEKNİSYENİN HALİNDEN NE ANLARSINIZ?

Çok beğenilenler

Tüm yorumlar