Teknisyen ve mühendis yetiştirme programı - HF AIR INDIA A319 Kullanıcı Yorumları

Ah ah 22 Aralık 2015, Salı 00:48:28 Bu yaziyi yazarak typ sayesinde sektore verilen zararlardan kendinizin bir sorumlulugu olmadigini mi demek istiyorsunuz? Typ ler uygulanmaya basladigindan beridir sektorde geri donusu cok zor olan uygunsuzluklar olustu. En basit ornegi lisanslandirma islemlerinde yasandi. Typ bitirenler baktilar ki lisans almadan bu iyi para ve soz sahibi olunamiyor lisans almak icin arayisa girdiler ama gorduler ki bu is oyle basit degil kisa yoldan easa lisansi almak icin didindiler. Sonucta ingilizce zamanlari bilmeyenler easa dan sinavlari tamamlayip lisans aldilar ve bugun ucaklari sefere veriyorlar. Kisacasi tepeden yuvarladiginiz bir kar topu bugun cig oldu. Vicdaniniz rahat mi? 5 0

İsim / Rumuz 27 Aralık 2015, Pazar 23:48:49 Merhabalar çok merak ediyorum top gibi saçma bir programı sivil havacılık mezunlarına nasıl zorunlu tuttular. Ayrıca 4 senede verilen bir eğitimi nasıl olupta 1ay içinde vermeyi düşünebildiler bence bu eğitimi verecekleri geçmişten gelen havacılık mezunu olmayan arkadaşlara versinler:) 4 1

acıkla 24 Haziran 2016, Cuma 21:26:46 usta o bu degılde sen actıgın kursları nıye devredıp bırakıyosun anlasılmadıda amac nedır korktugun bı durummu var bıze acıkla 0 0

oguz 25 Şubat 2016, Perşembe 18:47:45 Bir sorun olmazsa 2017 de uçak bakım alanından mezun olacağız. Bu haber yüzünden sınıfımızda ve bölümüzde bulunan öğrenciler kara kara düşünmeye başladı. Bir yandanda bizim için avantaj başka bölümlerden gelip uçak bakım okuyan öğrencinin hakkına giriliyordu. Ayrıca sisteminizide kimse çözmüş değil geçen sene(2015) mezunlarından çok iyi uçak bilgisine ve orta seviye teknik ingilizce bilen bir abimiz alınmadı bunu nasıl açıklarsınız? Ve son olarak Anadolu Teknik Lisesinde öğrenim görmekteyiz lise mezuniyetinde nasıl bir yol izlemeliyiz aramızda üniversite düşünmeyenler var. 1 0

Ayıp Erdal Bey 03 Şubat 2016, Çarşamba 22:35:58 Erdal Bey, sizin ve birkaç hocanın keyiflerine göre insanların önüne konulan modüller, yılların teknisyenlerine uygulanan zulumler ve bu sürede açığa çıkan teknisyen eksikliği sizin gibilere fırsat kapısı oldu. Ama sayenizde genç yaşlı o kadar insan heba oldu ki. Sizlerin yumurtladığınız TYP uygulaması SHY mezunlarını biçti. Sky Jet i de kurdunuz. Ne oldu ? Helal mi kazandığınız paralar ? Ziyan ettiğiniz emeklerden haberiniz var mı ? Olsa bile umurunuzda mı ? Arkadaş bir kişi de çıkıp insanını gencini düşünmez mi ? Nasıl hatırlanacaksınız ? Abilerimiz bizlere ömür biter Teknisyen eğitimi bitmez derlerdi. Ama maaşallah siz 6 ayda teknisyen yumurtluyorsunuz.Bu sizin üstün yeteneklerinizden kaynaklanıyor belki de. Ne diyeyim Allah Derim. İblisin talim ettiği yola minnet eylemem Zerrece tamahım yoktur şu dünyanın varına Rizkimi veren huda dir kula minnet eylemem 1 0

Hubif li işsiz 01 Şubat 2016, Pazartesi 03:55:13 Beni ve arkadaşlarımı işsiz bırakacak projeyi başlattığınız için size iyi tek bir kelime bile kullanamam kullanılmasınıda bekleyemezsiniz. Günah çıkartmak yerine bu yanlışı yönetim kurulundaki son model arabalara binen eski arkadaşlarınıza anlatınız ve başlattığınız yüzlerce insanın kedini enayi durumuna sokulduğunu hissettiren bu sözde çoook kaliteli adamlar yetiştirmiş kursu durdurtunuz. Günahı böyle çıkarmış olursunuz belki! Ama emin olun hakkı o işte çalışmak olduğu halde alakasız adamların o işlerde çalıştığını gören bir HUBİF/SHYO mezunu size ve sizin gibi bu kurslarla alakası olan herhangi bir kişiye hakkını helal etmeyecektir! 0 0

Beyhude 26 Ocak 2016, Salı 00:33:41 Yazarın çabası bir yere kadar yetmiş tabii bunu yönetenlerinde üstüne alması gerekir thy teknikte hep yönetici mühendis kökenli oldu oysaki bütün özel havayolu şirketlerinde yönetici tenisyen tabii birde buna kamyonla adam alıp delicesine kadrolaşmada dahil kendi dönemimden arkadaşlarım ise bıkkın yılgın emekli olsamda kurtulsam diyor.Typmi vardı babam diyesim geliyor eskiden temel eğitim diye bir şey vardı fakat burdan çıkan teknisyen hangarda çok sayıda tecrübeli teknisyen ile çalışıyordu ve yetişiyorduda.Şimdi gelelim günümüze 200kişilik vardiyadan sadece 10-15kişi kaldı hepside yönetimleri paylaşıyor orta yönetici olarak geri kalan bir kamyon adam ne zaman yetişir bilinmez eski tabirle birlikte çalışacağı bir ustada yok hepsi emekli atıldı hatta 15seneyi dolduran gazladı gitti.Yani devletin olanaklarıyla thy de yetişen teknisyen şu an özelde,siz hiç duydunumuzmu pegasus typ başlattı hiç gerek yok hepsi tecrübeli ve taşı sksa suyunu çıkartır.Ama thy çocuk bahçesi gibi bu yüküde kaldırmaları beklenemez yakın zamandada teknşsyen ihtiyacı daha fazla hissedilecek.Çaresi yok çılgınca uçak alımı malesef thy yi zor durumda bırakıcak.Uçakların yeni olması avantaj ancak süre çabuk geçer acil tedbir şart fakat bu kafayla olmaz şaşkın yönetim ben ekmeğime bakarım gerisi önemli değil tarz yaklaşım bu işi çıkmaza götürür.Yapılması gereken sivil havacılık okullarına uçak alınması eğitim maksatlı öğrencilerinde uçağı tanıması gerekir yoksa typ sadece bir denemedir.Daha öncede elzem ihtiyaç ingilizce kursu düzenlenmişti hocaları naptık ettik istifa ettirdik sonra uted açtı oda bir furya şimdi bitti.Thy de hep bir sistem değişikliği olur bilgisayara geçiyoruz peki kursu varmı yok kendi içinde kendine öğrenirsin non routine itemler İngilizce yazılacak kurs kapandı.Ama bir şey var 100yılık thy ne yapacağını bilmiyorsa balık baştan kokmuştur. 2 0

Uçacı 25 Ocak 2016, Pazartesi 10:39:14 Çok saçma işler bunlar neden hep Türkiye de oluyor anlamıyorum Ben bu bölümde üniversite okuyorum adam 6 ay kurs goruncemi teknisyen oluyor. Artık hak yemek den vazgeçin doymadiniz mi hala!!! 0 2

Bitti 21 Ocak 2016, Perşembe 14:37:55 Typ.programi sirasinda yukaridaki stajer kizlari ayartip modul sinavlarini ele gecirenler ayni.zamanda kendi.hazırladık lari.modul.sorulariyla.sinavlari gecenler simdi thy de ucucu teknisyen oldular. Kim ne derse desin.bu typ ucak teknisyenlerinin sonunu getirdi 1 0

elenen zavallılar 14 Ocak 2016, Perşembe 13:14:24 typ kursu verip, kurs sonunda son derece ciddiyetsizce insanları eleyenler,dalga geçenler, hatta ve hatta kurs sonunda işe alınmadığımızı nasıl bize bildirdiler sizce?çok kıymetli facebook sitesinden söylediler.Böyle bir şey olabilir mi?işilanını secretcv ye koyuyorsun,kalkıp saçma sapan bir toplama kampı olan facebooktan haber veriyorsun. Yazıklar olsun Allahın belanızı vermesini canı gönülden istemekteyim. thy bütün işlerini baştan sağma ve tamamen karadüzen içinde yapıyor.thy ne pilot ne de teknisyen yetiştirebilir.thy asla dışardan göründüğü gibi değil,idari yapısı darmadağınık,plansız,ciddiyetsiz,kibirli,adaletsiz,şüpheli,güvensiz,ne yapacakları hiç belli olmayan,saçma sapan yöneticiler,hemşehriciler.. Şimdi soralım imam o. eğer cemaat naapar?Peki yöneticileri çok kalitesiz,seviyesiz olan bir kurumun çalışanları nasıl olur? ya da böyle kurumlar büyür mü yoksa küçülürmü? yoksa baktılar thy batıyor para lazım,borç var.İnanıyorumki vergilerle gariban halka çaktırmadan ödettirirler. 0 0

Kou Shyo 07 Ocak 2016, Perşembe 19:41:08 Şu cümle durumu özetliyor: "Havacılık Okul yöneticileri tarafından - kendi mezunları aleyhine bile olsa - okul ve personele ilave gelir kapısı olarak değerlendirildiği için…" Typ programı sonrası arabalarını yenileyen tüm hoclarıma: HARAM ZIKKIM OLSUN YEDIGINIZ HAKLAR ingilizcesi olan, modüllerden muaf olan, kendini geliştirmiş bunca insanın hayalleriyle oynadınız. Daha üniversite tercihkerinden havacılık hayali kuran gençlerin ekmeğiyle oynayıp hayatında havaclık hedefi olmayan insanları menfaatleriniz için tercih ettiniz. Eğer cesaretiniz yetiyorsa typ'ye hangi bölümlerden öğrenci aldığınızı paylaşın. Hodri meydan !! Shyo mezunu işsiz öğrencilerle çalışan typ'lileri ortak sınava tabi tutun. 0 0

Meraklı 07 Ocak 2016, Perşembe 04:17:10 Erdal hocam bu typ lilerin kaçta kaçı cemaatçi acaba? 1 0

typ li 07 Ocak 2016, Perşembe 14:17:24 işin tarihçesini yazı da çok detaylı anlatmış, provakasyon niyetinize rağmen yorumunuzu da yayınlamışlar,herkes ekmeğinde shyo - typ farketmiyor, bu kadar typ li var gelip görüşseniz utanırsınız 0 0

Uçakcı 03 Ocak 2016, Pazar 19:43:57 Meslek Yüksekokulu uçak teknolojisi bölümü ögrencileride göz ardı edilmemeli 0 1

Benzeri pilotlarda 03 Ocak 2016, Pazar 17:54:52 TYP nin benzeri yıllardır pilotlarda uygulanıyor.Adam suürünleri mezunu, doktor, tarih öğretmeni, kurs alarak pilot oluyor.Hani üniversitesini okuyup, uçuş ve havacılık tecrübesiyle pilot olmak? Nerede? Hangisi daha iyi? Hava kuvvetlerinde binlerce saat uçmuş, 4 yıl üniversite 1.5 yıl uçuş okulu, 1 yıl ihtisas yapmış olmak mı; havacılıktan bir haber bir okuldan gelerek, 15 aylık kuslamı pilot olmak daha emniyetli daha etkili ne dersini???? 0 0

Uçakcı 29 Aralık 2015, Salı 23:04:32 Havacılık bölümünden okuyan öğrenciler üzerine yapılmış bir haksızlıktır typ ye alacak iseniz uçak bölümünde okuyan ogrencileri ilk sırada alacaksınız çünkü bu meslek ıçin cabalayanları göz ardı etmemek lazım yılda 1000 2000 arası havacılık mezunları var bunlar bide teknisyenlik ıçin okuyan ogrenciler 300 tane uçak olmasına rağmen yetersiz teknisyen sayısı vardır 0 1

Akin 27 Aralık 2015, Pazar 16:41:17 Typ yetiyorsa havacılık okullarını kapatın gitsin. Okadar insanın geleceğiyle oynamak ne diye. Thu nin uçakları su anda yeni pek sorun çıkartmıyorlardı. Hele bi kaç sene geçsin uçaklar sorun çıkartmaya başlasın o zaman görürüz bu zekice adiminizi. 1 0

Havaci 26 Aralık 2015, Cumartesi 19:46:37 Erdal bey hic bosuna debelenmeyin.ilk basta kendi mezun oldugunuz okula ihanet ederek ucus emniyetine darbe vurdunuz.Herkes biliyor sinavlarin nasil gecildigini ... 2 1

Muh 26 Aralık 2015, Cumartesi 11:49:46 Siz kimsiniz mühendise eğitim vereceksiniz. Sizin gibiler yüzünden başta uçak müh,liğimizin değeri kalmadı. 2 3

anlayış 26 Aralık 2015, Cumartesi 18:40:21 yazı da mühendislik eğitimi olmadığı, aircraft delivery - redelivery gibi eğitimler ve kurum kültürü çalışmaları olacağı yazılmış, bunları okumadan mı yorum yapıyorsunuz ? yoksa bu okuduklarınızı anlama ile ilgili sorun mu yaşıyorsunuz ? umarım bu kıt anlayışınız ile bir şekilde istihdam edilmemişsinizdir.Belki mühendis diplomanız vardır fakat mühendislik nosyon ve kalitesinden uzak olduğunuz belli, ben bir teknik eğitim fakültesi mezunu olarak TYP programından çok şey öğrendim keşke siz de katılsaydınız 1 0

Vay be 24 Aralık 2015, Perşembe 16:35:36 Kusura bakmayin ama bu programin bu hale gelecegini tahmin edememek ongorusuzluktur. 1 0

tesekkurler. 23 Aralık 2015, Çarşamba 18:56:02 Abi typ vs..,sonucta bir yere gelindi...iyisiyle kotusuyle typ hayatin icinde...alayli biri olarak sayende easa lisansi aldim ardindan donusum yaptirdim..,simdi 2 lisasim var ve aileme bakiyorsm sayende...kim ne derse desin seni cok iyi taniyan biri olarak senin kul hakki yemediginin canli sahidiyim,,,gold air sinavlari ve zorluklari konusundA...tekrar hayatima yon verdigin ve yeni.bir hayat sagladigin icin tesekkur ederim saygilar 0 0

rumuz 23 Aralık 2015, Çarşamba 12:29:38 bilip bilmeden herkes konusuyor adam acik ve net yazmis ne oldugunu işine gelmeyen çarpitmasin Ayrica ilk easa lisansini alanlar eski lisanssiz ingilizce dil seviyesi sifir olan Teknisyenlerdir bilen bilir. 0 1

SHMYO 21 Aralık 2015, Pazartesi 21:31:09 Bu yazınız ile günah çıkartmış olduğunuzumu sanıyorsunuz acaba? Onlarca okul mezunun kul Hakkı sizin ve TK yöneticilerinin boynundadır. Her yıl onlarca Stajer genç geldi geçti elimizden, maalesefki her geçen sene daha karamsar bir sektör tablosu çıkıyor karşımıza, hiçbiri geleceklerini parlak görmüyorlar. SHGM nin son mevzuat değişikliği de halen daha üniversite yerine Havacılık Lisesinden direkt sektöre geçmeyi cazip kılıyor! Sizler eski veya yeni ve mevcut THY teknik yöneticileri; takkeyi önünüze koyup hiç düşündünüz mü çok merak ediyorum: Yıllardır sektörün 3 büyük iş kolundan pilot ve kabin memurları TK ya girmek için can atarken neden bir türlü Teknisyen e gereken değeri vermediniz! Bugüne kadar sektörden tecrübeli ve nitelikli kaç tane Teknisyen CV vermiş TK ya , bir sorgulasanız kendinizi ne güzel olurdu! Sektörün en büyük kuruluşu olarak THY yönetimi Tekniğe ve Teknisyene hak ettiği değeri vermedikçe, değil uçak; koltuk bile yapıp takamayız ; taktıklarımızı da geri sökeriz..... 0 1

Sebep 21 Aralık 2015, Pazartesi 15:16:34 Hocam. Bu yaziniz bir bilgilendirme yazisi olmus. Artik bu konuyu cozecek adimlar atin. 2 1

Typ 1 21 Aralık 2015, Pazartesi 13:47:20 Erdal Bey'in typ alım mülakat komisyonu başkanı olduğu gruplardanım.Gerçekten objektif bir seçicilik yaptığı doğrudur ki bunu ilk 3 typ grubunun şu anki kalitesinden anlamak mümkün. Hatta şahsıma uçak sistemlerini sorularının ardından beşiktaşlı olduğumu söyleyince beşiktaşa neden arabacı takımı dendiğini de sormuştu:) Keşke bu typ olayı hala kontrolünde olabilseydi Erdal Beyin 2 0

Android Uygulaması 21 Aralık 2015, Pazartesi 13:09:41 Bu yazının amacını anlayamadım, özelliklede sonuç kısmını nedemek bir olun,ve kaliteyi artırın. Biz 5 yıldır shyodayız elimizden hiçbirşey gelmiyor. Çocuklar hersene bu bölümü tercih edelimmi dediklerinde boğazımız patlayana kadar bunları anlatıyoruz hayatınızı karartmayın bu bölümün nereye gittiği,belli değil diye kimse bize yardımcı olmuyor en fazla bu konuyu gündeme taşıyan,amacıda da sonucu da belli olmayan bu yazılar. Benim başkanlığım zamanında başladı ve sonrada ben bıraktım. Bu kadar mı kendinizi bu olaydan muaf tutuyorsunuz.hocam dini olarak mı ahlaki olarak mı etik değerlere mi bilmiyorum neye inanıyorsunuz.neye inanırsanız inanın ama bişeye inanın. inanırsanız bu haksızlığın sizi bu kadar teğet geçmediğini görürsünüz. Uzun ve kopuk oldu yazım inanın elim titriyor. 0 0

başkan ? 21 Aralık 2015, Pazartesi 14:02:40 Başkanım, siz hangi kurumda görev yaptınız ? thy eğitim mi ? thy ik ? teknik aş ? işkur ? meb ? shgm ? 2 0

Teknisyen 21 Aralık 2015, Pazartesi 07:32:39 Erdal bey mudurluk yaptiniz ve bir sekilde hala mutlaka bglantiniz vardir THY ile. Peki yonetimle konusup bunun yanlis oldugunu , iki yillik okullarin kapatilmasi gerektigini , ucak liselerinde hazirligin tekrar zorunlu hale getirilmesi gerektigini soylediniz mi onlara ? Onlar oturup buralari takip etmez. Ciddi sekilde talebin uzerinde ve daha kotusu donanimsiz ve egitimsiz bir arz var suanda. Benim sahsi fikrim nicelik yerine nitelikler artsin. Eskiden 4 ucak lisesi 3 shyo vardi. Ihtiyac varsa bu sayilar biraz daha artirilip egitim kalitesi , ingilizce kalitesi , takim atelye vs kalitesi artirilmali, yoksa onlarca mezun var suanda ozellikle mantar gibi acilan 2 yilliklar adam emniyeti bilmeden amm bilmeden ingilzce bilmeden ucak gormeden b/u nedemek bilmeden tork nedir bilmeden konnektor nedir duymadan... mezun oluyor.kalite dusunce maaslar da dusuyor.. oysa o bir hata bile mesela 5milyon dolarlik 777 ecu sunu kurtarabilir yere dusurmekten.. 3 1

SHYO LU 21 Aralık 2015, Pazartesi 01:03:38 Typ programi havacilik emniyetine vurulmus bir darbedir. Tek bir amaci vardir o da cuzdandir. Bu memleketi seven hicbir yonetici bu programa onay vermezdi. Bu program sayesinde havacilikla en ufak alakasi olmayan bolumlerden mezun olanlar ucak uzerinde calismak icin istihdam ediliriken, 4 yillik havacilik ve uzay bililmleri fakultesinden mezun olanlar is bulamiyor taksicilik yapiyor, tezgahtarlik yapiyor. Sn yazar sizin de benim okulumda ki hocalarim(!)dan farkinizin oldugunu dusunmuyorum. Bu yazi ile gunah cikartmaya calismissiniz ama buyuk vebal altina girdiniz. Sektoru havacilik disiplininden ve kulturunden uzak yuzlerce kisiyle doldurdunuz ve simdi de insan faktorlerinden bahsediyorsunuz.. 3 1

Teknisyen ve mühendis yetiştirme programı - HF AIR INDIA A319

Çok beğenilenler

Tüm yorumlar