Çok beğenilenler

• Haberin Kaynagi 04 Mart 2024, Pazartesi 02:46:33 Avrupa daki havayollarinda yerinden cozum vardir. Avrupadaki Hava Yollarinda Musteri Hizmetleri Kalitesi sikayete geri donus hizi ile ölculur. Sikayetler genel olarak ayni olduguna gore modelleme yapilir ve standart cozumler uretilir. THY deki gibi tum sorunlari merkeze topla sonra merkez o sorunun yasandigi yerele konuyu sor ve tekrar yolcuya geri dön turunden degildir.Bu merkezin yukunu agirlastirir tepki suresini uzatir. Ayrica yereldekilerin tum sorunlari merkeze atma aliskanligini ve cozum odakli olmasini engeller. Ayrica yurt disi muduru hala baskandan onay aliyor yolcuya iade check i verebilmek icin. önce mudurlere guvenin.Baskan bu isle ugrasirmi ? Mudurunuze guvenin ya da iyi kontrol edin. Sistem hantallik uzerine kurulmus. Ust yonetime duzgun rapor verilmeli. Bilal Bey sayenizde ust yoneticiler baska perspektiften ogreniyorlar sorunlari. 60
  • Haberin Kaynağ.cvp 04 Mart 2024, Pazartesi 11:13:53 Yazı konusuna yaptığınız değerlendirme ve katkılar için teşekkür ederim 60
• Genel kurul 04 Mart 2024, Pazartesi 00:42:35 Sn Yıldız yazınızın içeriğinden THY’nin Geri Bildirim Sistemindeki şikâyet ve önerilerin istatistiksel dağılımının kamuoyu ile paylaşılmadığı anlaşılıyor. Siz, takip edebildiğim kadarıyla her sene THY Genel Kuruluna katılan bir hissedarsınız. 2024 yılında yapılacak genel kurulda bu konuyu gündeme getirmeyi düşündünüz mü acaba? 50

Tüm yorumlar

• Götveren bilal 10 Mart 2024, Pazar 13:28:20 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 06
• Denetimciden Cevap 05 Mart 2024, Salı 09:07:14 Bilal Bey, ISO 10002 ile ilgili yorumumumu konuyu araştırmanız için iletmiştim. ISO10002 alan bir kuruluş, raporlama, şikayetin kaynağını kurutma, zamanında yolcuya çözüm, objektiflik, hesap verilebilirlik, müşteri odaklı yaklaşım gibi prensipleri layığıyla uyguladığının göstergesidir. Ve bir çok firmanın denetimini yapan biri olarak söylüyorum kimseden para alarak sertifika vermeyecek kadar dürüst insanlarız. ithamlarınız gereçekten içler acısı!!! 13
  • Denetimciden.cvp. 05 Mart 2024, Salı 09:34:11 Değerli okurum, lütfen tereciye tere satmayın. Siz ya benim yazdığımı anlamamışsınız. Ya da bilerek çarpıtıyorsunuz. Ben belge almış olmaları müşteri ilişkilerinde kaliteli olduğunu göstermez dedim. Ayrıca, sizi bireysel olarak para karşılığı rapor yazmakla da itham etmedim. Eşyanın tabiatı gereği Ücret karşılığı yapılan bütün denetimlerde güvenilirlik sorunu vardır. Sadece ISO denetimleri değil, onaylanmış şirketlerce yapılan bütün denetimler böyledir. Size ENRON skandalını hatırlatırım. 72
  • ISO 10002 belgesiymiş!!! 08 Mart 2024, Cuma 13:36:24 THY’de ISO belgesinin nasıl alındığını, Kalite denetçilerinin nasıl denetim yaptıklarını ve yazdıkları raporlarını bilen bilir… Eskiden, yani THYAO kurumsal bir şirket iken, emsali çoğu yerli ve yabancı şirketten daha öte bir kalite anlayışı vardı. Sağlam ve bütüncül yazılı mevzuatı sistemi vardı. Bu mevzuatın oluşturulması bile kurala bağlanmış, uygulayıcı ünitelerin uzman personeli tarafından iş süreçleri dikkate alınarak oluşturulurdu. Yönetmelik, Yönerge, Genelge… şeklinde sistematik nir norm hiyerarşisine tabiydi. Sonra 2003-2005 döneminde şapkadan tavşan çıkartan ekip geldi be kalite adına “yönetmelik, yönerge mi olurmuş!” Diyip bütün mevzuatın başlığını “prosedüre” çevirerek be içeriğine hiç dokunmadan bir anda kaliteli bir şirket yarattılar!!! Halen bugün bile 1970’lerde oluşturulan ve güncel iş süreçleri, uygulamalar ve sistemlerle ilgisi kalmamış olan mevzuat yürürlükte duruyor. Ama başlığı yönetmelikten, prosedüre değiştirildi ya, yeter! Bu sadece küçük bir örnek!! Operasyonel yüzlerce örnek verilebilir.Ama Bay Bolat be bağlı olduğu referans grubunun şovları ile gözü boyanmış güruhu hiç bir şekilde ikna etmek mümkün olmayacaktır.. Thy ISO 10002 belgesi almış… mış!!! 00
• Aniden gelen Mutlulu 04 Mart 2024, Pazartesi 19:48:59 Bilal Bey, keşke yorumumu düzgün okuyabilseydiniz. Rötar demedim ben ucak içi ekran sistemi çalışmamıştı dedim. 21
  • cvp. 05 Mart 2024, Salı 00:16:32 Evet o yorumdaki hizmet kusuru yanlış anlaşılmış. Ama netice değişmiyor. Örnek üzerinden yapılan eleştiride, THY nin hizmet kusurunu mil puan lütfederek hallettiğini zanneden yaklaşımı eleştiriliyor. 42
  • Aniden Mutluluk 05 Mart 2024, Salı 08:58:59 Çok şey değişiyor Bilal Bey. İfe çalışmadı diye Shgm yolcuya tazminat öde demiyor. Böyle bir yükümlülüğü yok ilgili firmanın . Sizin bahsetmeye çalıştığınız müşteri odaklı iyi niyet yaklaşımına örnek bir hareket. Amazon mesela bir ürün satın aldınız urunun fiyatı 3 gün sonra düştü aradaki ücreti siz istemeden iade eder. Thy nin yaptığı da tam olarak buydu, ben bir şey talep etmeden hatta ife nin çalışmaması bu kadar kısa bir uçuşta sorun bile değilken bu jesti yapması önemliydi. 22
  • Aniden.cvp 05 Mart 2024, Salı 09:53:16 SHGM düzenleyici, denetleyici en üst kamu kuruluşudur. Milli havayolu şirketlerinin ulusal ve uluslararası kurallara, yasalara uygun kaliteli hizmet vermeleri konusunda konusunda düzenlemeler ve denetimler yapar. Elbette şirketlerin alt prosedürleri ve/veya uygulamalarını düzenlemez. Burada tartıştığımız konu müşteri memnuniyeti kalitesidir. Zaten keyfe keder veriyorlar bu hizmeti. Olsa da olur olmasa da olur yaklaşımı doğru değildir. Böyle bakarsanız, size bozuk yemek sunulmasına da itiraz ve şikayet hakkınız olmaz. Hizmet bütün yan ürünleriyle birlikte satın alınan taşıma hizmetidir. SHGM elbette THY nin detay prosedürleri ve uygulamalarını düzenlemez. Ama yolcuya verdiği taahhütlerini yerine getirip getirmediğini kontrol eder, düzenler. Bilinçli yolcu da benim için zaten önemli değildi demez. Satın aldığı hizmetin gereklerinin tam olarak yerine getirilmesini bekler. Bulamadığında da itiraz eder, şikayet eder. Hizmet kusurunun bir özürle bile olsa tazmin edilmesini bekler. 40
• Sn Yıldız 04 Mart 2024, Pazartesi 00:27:07 Güzel bir bilgilendirme olmuş, tebrikler. şikayetvar..com’da ki şikayetlerde ışık tutabilir.Koltuk seçimi konusunda fazla sayıda şikayet var. Koltuk seçimi yaptığı halde, ki bunun için ilave ücret ödeniyor, seçtiği koltuklarda uçamayan çok yolcu var.Bunlardan biri de benim. Eşim ile ayrı ayrı koltuklarda uçmak zorunda kaldık.En kötüsü de konuyu aktardığımız personelin (check-in, boarding uçak içi) ilgisizliği ve lakaytlığı idi. Şikayette bulundum.Bana da mil yüklendi. THY faaliyet raporlarında bu konuda istatistiksel dağılım yok mudur? https://www.sikayetvar.com/thy/thy-habersiz-ve-onaysiz-koltuk-degisimi 40
  • Sn Yıldız.cvp 04 Mart 2024, Pazartesi 12:08:09 Çok doğru bir noktaya işaret ettiğinizi görüyorum. THY mağdur ettiği yolcuya 1000 mil lütfedince, bütün hizmet kusurunu, kalitesizliğini örtbas ettiğini zannediyor. Ancak bu yolcuyu umursamayan, veririz 1000 mil hallederiz yaklaşımı kalite odaklı bir yaklaşım değil. Ve maalesef yolcu şikayetleri hakkında detaylı istatistikler yapılıyorsa bile kamuoyu ile paylaşılmıyor. Ben yıllık raporlarda, faaliyet raporlarında göremedim. 41
  • Uçak içi 04 Mart 2024, Pazartesi 12:32:30 Bakınız yerde size nasıl bilgi veriliyor bilemiyorum ama, koltuk probleminizi yerde çözemediyseniz uçağın içinde insanların size tanıyabileceği obsiyonlar son derece kısıtlı. Yerde koltuk sorununuz olursa direnin ve ne yapıp edip yer görevlilerine hallettirmeye çalışın. "Uçakta memurlar size yardımcı olurlar" laflarına inanmayın. Uçak dolu olabilir, diğer yolcular yerini sizinle değiştirmek istemeyebilirler, operasyon süresi sınırlı olduğundan yolcu hizmetleri uçağa giremeyebilir, üstelik kabin memurlarının yerde yerine getirmesi gereken çok daha önemli görevleri olabilir, ya da kabin memurları o esnada sizden çok daha büyük bir mağduriyet yaşayan başka bir yolcuyla ilgileniyor ya da başka bir problemi çözmeye çalışıyor olabilirler. Kısacası yer problemini çözmek yolcu hizmetlerinin görevidir ve bir kere uçağın içine geçtiniz mi, çözüm yolları kısıtlanır ve operasyonun vicdanına kalırsınız. 50