Çok beğenilenler

• Misafir 12 Temmuz 2010, Pazartesi 00:20:35 Şirkete aldığınız yabancı kaptanlara TAM maaş verirken Türk kptanlara neden yarım maaş veriyorsunuz ???? Eğitim bitene kadar diye bir kuralınız varsa bu herkes için ya geçerli olmalı yada olmamalı .kaldı ki siz sektördeki özel şirketlerden HAZIR kaptan alıyorsunuz.. Yani kaptan yetiştirmiyorsunuz .. AYIP AYIP 00
• Misafir 12 Temmuz 2010, Pazartesi 00:23:15 Ne yazık ki başvuru yapan bir çok TÜRK pilot varken maalesef yabancı hayranlığı ile YABANCI pilot almaya devam ediyorsunuz ? Yazıktır günahtır be beyler !!!!!!!!!! 00

Tüm yorumlar

• Misafir 17 Temmuz 2010, Cumartesi 22:34:48 YABANCI HOSTES DE ALINMALI 00
• Misafir 17 Temmuz 2010, Cumartesi 17:25:07 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 00
• Misafir 17 Temmuz 2010, Cumartesi 00:42:25 arkadasim kimse gercekleri yazarken ulkesini asagilamiyor,asagilik kompleksimizde yok,yabanci hayranligi ise hic yok sen thy ye gel katil gorecegin muameleyi hayal bile edemezsin,hersey ucak tiplerine gore ele gececek paraya endekslenmis,arkadaslik saygi sevgi asker dayanismasi yok ,varsa para yoksa para ,yerli kaptanlara niye zorluk cikariyorlar, ,onlar yetersizmi yooo,alinirsa fazla mesai ucretleri azalacak iceriden baski var,yabancilarin haklari broker sirketlerce korunuyor bilmeyenler hadi ordan diye tenkit yazmis arkadasim thy pilotlari birbirini yedikce disardaki arkadaslarimiza kucak acmadikca yabancilar gelir ve is sahibi olur,fazla mesai den vaz gecsek disaridaki arkadaslarimizdan en az 300 kisi daha ekmek yer,emniyetli ucuslar 00
• Misafir 14 Temmuz 2010, Çarşamba 06:55:19 kimse işinden atılmamıstır. her agzı olanı işten atacaksın diye bir sey soz konusu degil. dısardan bilip bilmeden yazmayın 00
• Misafir 13 Temmuz 2010, Salı 23:40:14 nedir bu altınbulak düşmanlıgı.birilerinin yarası var altınbulak kaptantan...altınbulak kaptan delikanlı adamdır gerisi hikaye. 00
• Misafir 13 Temmuz 2010, Salı 21:55:20 ücret farkı- pass bilet farkı -pass bilette uçakta oturma farkı - izinli ve görevli günlerde ayarlama .....aynı anda işe giren türk pilotu 6 ay sonra normal maşa geçiyor yabancı pilot girdiği gün benimde aylar önce duyduklarım.... inanmak zor...doğrumu yoksa ? bilmiyorum... 00
• Misafir 13 Temmuz 2010, Salı 13:48:30 ÖZÜR DİLEYEN KAPTAN DEĞİL AMİRDİR ODA İŞİNDEN ATILMIŞTIR.DÜZELTİN LÜTFEN 00
• Misafir 13 Temmuz 2010, Salı 12:40:05 sağır ve körsünüz sineye çekilecek gibi değilmiş komik olmayın gayet kibar bir dille uyarmış adam ne yapsın bu cadı hosteslerle 00
• Misafir 13 Temmuz 2010, Salı 12:37:48 bu yalanı kim attı ben gulf air de 5 sene uçtum herkes aynı haklara sahipti .lütfen araştırın hiçbir şirkette böyle bir uygulama yok biz sömürge devletlerle bir tutulamayız bizler bunları görmeye gelmedik utanıyorum. 00
• Misafir 13 Temmuz 2010, Salı 11:30:06 bi kabin ekibi olarak konuşuyorum kaptanlarımızı seviyoruz aralarında nadir de olsa sorunlular cıkıyor ama olucak okadar rahat bırakın bizi 00
• Misafir 13 Temmuz 2010, Salı 10:50:45 Tamamen kışkırt rayting yap çalışması bu yaptığınıza fesatlık denir . Uçuş emniyetini tehlikeye götürür.. Bir kaptanın akılsızca mailine bir kabin amiri tüm cahilliği ile bir profösör edasıyla mail yazmış . Kaptanda kızarak bu hakareti yapmıştır.Yapılan bu hakaret neden tüm kabine yapılmış olsunki .Al birini vur ötekine ikiside birbirinden kötü.Kabin amiri sendika delege secimlerine ayrı bir listeyle girdi listedeki delege sayısından daha az oy aldı.1700 kaptan 4500 kabin memıru var tabiki üç beş çatlak çıkacaktır 00
• Misafir 13 Temmuz 2010, Salı 05:37:13 Ayrıca yurt dışında ki Kaptanlar yerlilerden çok falan aldığıda yok bu da biline .Ben yurt dışında çalışıyorum ve burdaki yerliden de az alıyorum.Ayrıca yerliye verilen hakların 10 da 1 'i bile bize verilmiyor ve doğrusuda bu.Ne demek ''adam yurt dışında ailesinden ayrı falan'' ne yani profesyonellikde bu bir ayrıcalıkmı yani beğenmeyen ailesinin yanında olmak isteyen yurt dışına çıkmasın.Taş yerinde ağardır unutmayın bunu.Ayrıca bu yabancı meselesid bence fazla uzadı.Çünkü yabancının başka bir ülkede uçması bence yanlış herkes kendi ülkesinde uçmalı.Ben bunu yurt dışında uçarken çok daha iyi anladım.O yüzden sie tavsiyem bilgi sahibi olmadığınız konularda yorum yapmayın artık... 00
• Misafir 13 Temmuz 2010, Salı 05:25:43 Siz ne demek istediniz '' Bizim Türk Pilotları Yurt dışına çıkmaya cesaret edemez '' diye ? Pardon ne demek bu ? Ya siz kendinize saygınız yok veya özgüveniniz yok ya da işi hakaret noktasına getirmeye çalışıyorsunuz.Kendinize gelin ve haddi aşmayın.Ben Yurt dışında uçan öğretmen Kaptan Pilot'um.Ayrıca bir çok kişinin başaramadıklarını yurt dışında başaran bir insanım ,TÜRK'üm ve Asker kökenliyim.Astronot falan da değilim,hele hele hadsiz hiç değilim ki kendi insanımı kendi memleketeimi aşagılayayım kötüleyeyim.Kendinize gelin kendinize şu yabancı hayranlığından ve aşagılık kompleksinden de kurtulun artık.... 00
• Misafir 13 Temmuz 2010, Salı 00:16:59 Ne demek bu yaaa.. yabancı kaptan yerliden daha çok alacak diyen.. sana diyecek tek söz var.. hadi ordan.. ( kelime tam olarak bu değil ama maalesef kuralar gereği yazamıyoruz ) 00
• Misafir 12 Temmuz 2010, Pazartesi 22:19:28 thy yonetimi cok zorda, yabanci yerli dengesini kurmak zorunda,elin yabancisi tabiki yerliden fazla alacak evini barkini terkedip kim gelir buralara,,kac yerli kaptan disari gitmeye cesaret edebiliyor ,eski agalik ve sirkette kral benim devri bitti,disaridan yerli kaptan alimina karsi cikanlar yabancilara kucak acmak zorunda kaldilar ay sonu ele gecen parayi paylasma derdi butun bu olanlar ,emniyetli ucuslar,, 00
• Misafir 12 Temmuz 2010, Pazartesi 10:33:28 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 00
• Misafir 12 Temmuz 2010, Pazartesi 10:29:18 Bir okuyucu yabancı kaptanlarla uçmak daha verimli daha iletişime açık diye yazmış. Bu fikirde hem doğru hem yanlış unsurlar var. İletişime açık olmaları normal ama bunun yabancı olmaları ile alakası yok. Bugüne kadar öyle yabancı kaptanlarla uçtuk ki içlerinde resmen HÖDÜKK olanlar vardı.Bir şirkete yeni girenler hele hele yabancı bir ülkede ise hareketlerine konuşmalarına dikkat etmek , hata yapmamak ister. Hal böyle olunca da iletişim tabiki daha verimli olur.THY na giren Türk kaptanlar arasında kaç tane "Küfürbaz astronot !! " dan bahsedebilirsiniz ?? En açık tabiriyle yemez !!Burdan bir Türk kaptan Lufthansa ya girse sizce nasıl olur ? Küfürbaz astronot mu ? Beyefendi mi ?? 00
• Misafir 12 Temmuz 2010, Pazartesi 04:30:34 YABANCI KAPTANLARLA CALISMAK COK DAHA VERIMLI COK DAHA ILETISIME ACIK AYRICA COK DAHA SORUNSUZ OLUYUR,(COGU BEYEFENDI KAPTANLARIMIZI TENZIH EDIYORUM) SANIRIM AGZI KUFURDEN GECILMEYEN TARIHI ASTRONATLARIN DEVRI BITTIGINDE TURK KAPTANLARLADA CALISMAK DAHA IYI OLACAKTIR BUNLAR GERCEK DUSUNCELERIMDIR NE CIKARIM NE ALACAGIM NE DE BORCUM VARDIR YILLARDIR HAVACILIK EMEKCISI OLARAK BU CUMLELERI KURUYORUM. 00
• Misafir 12 Temmuz 2010, Pazartesi 01:03:34 yorum yazdık yayınlanmıyor 00