Uçuş okullarıyla ilgili yeni bir dönem mi başlıyor?

25 Şubat 2019 Pazartesi, 00:00:10 / Toplam : 13 yorum

    Çok beğenilenler

  • TALPA Yönetiminde 25 Şubat 2019, Pazartesi 09:35:04 ATO Uçuş Okulu süreçleri konusunda bilgi sahibi olan ve bu konuda danışmanlık yapabilecek durumda kaç kişi var? 3
    • ATO 25 Şubat 2019, Pazartesi 13:05:39 Ato denen şey nedir? Onaylı eğitim organizasyonu mu? Eğer öyleyse danışmanlık mı gerekiyor? Oturduğunuz sandalyede uçuyorsunuz ama kaç pilotun yanına oturup ders verdiniz sonra da yalnıza gönderdiniz merak ediyorum. Ben onlarcasını gökyüzüne gönderdim hepsi güvenle uçuyor. Atomuş, danışmanlıkmış. Kravatlı süt çocukları sizi. 7
  • Mehmet ÖZTÜRK 28 Şubat 2019, Perşembe 13:04:55 Hava yolları uçakları 5 sene sonra tek pilota, artı 10 sene sonra da UNMANNED hale geliyor. Siz neyin hesabındasınız? Bu işten para kazanmak yakın gelecekte son bulacak. Ucus okulları milleti yontma derdinde. 24
    • EEM 28 Şubat 2019, Perşembe 14:56:28 Uçakların tasarımı pilotu devredışı bırakacak şekilde değil, pilot- otomasyon uyumunu en iyi sağlayacak şekilde yapılmaya çalışıldığı için bu söylediğiniz durum çok daha uzun bir sürede gerçekleşecektir. 4
    • Bilim kurgu 28 Şubat 2019, Perşembe 15:16:39 Bilim kurgu dunyasinda yasiyorsun kardesim. Onumuzdeki 50 yil ucak teknolojilerinde onemli bir degisiklik olmayacaktir. Palavradan seneryolar bunlar. 4

    • Tüm yorumlar

  • Cpt 28 Şubat 2019, Perşembe 14:52:24 Easa geçiş sürecinde sektörün en önemli aktörlerinden biririnin, adaylar için yol haritası çizmeye gönüllü olması çok isabetli bir karar olmuş.Çünkü şu an bu süreci yönetebilecek bir otorite yok.Shgm yi tenzih ederim çünkü onun sorumluluk alanında değil.Özel sektör,ihtiyaçları sürekli değişen ve gelişendir.Bu ihtiyaca binaen eğitim verilmesi gerekir ki bu noktada belirleyici olan Talpa olacaktır.Sevgili adaylar,bu işe kulak verin.Gidin konuşun.Sektörün profesyonellerinden destek almadan son derece pahalı,yorucu ve bir o kadar da ciddi bir işe başlamayın.Sürecinizin ölçüsü sadece uçuş okulunuz değildir ve olmamalıdır.Uçuş okulları ticareti düşünür.Eğitimden sonra ne olacağını ise siz düşünmelisiniz.Bu noktada elinizdeki en güçlü enstruman isr tecrübeli bir kuruluştur.Bunu kullanın.Saygılar. 6
  • BalıkesirliBüko 28 Şubat 2019, Perşembe 14:43:56 Eski gm calisani yeni f/o aday adayi olarak sunu soyleyebilirim ki seçme seçilme kıstasları ne yazık ki REFERANS a bakıyor. buna şahsım da dahildir. Telefon etmeseydik birilerini araya sokmasaydık işimiz yaştı 8
    • Uçucu 03 Mart 2019, Pazar 08:29:02 Keşke yaş olsaymış işin. Torpille pilot olmaya çalışanları görüyoruz! 0
  • Erah 25 Şubat 2019, Pazartesi 20:21:32 Candır 19
  • Evet 25 Şubat 2019, Pazartesi 13:00:31 Uluslarasına geçmişsin yine sayın yazar. Bravo. Japon musunuz? Japonya'da ne yapıldığından çok emin görünüyorsunuz da! Japonlar pilot eğitemiyor demek? Vah vah. Bizde öğretmen bol. Japonya'ya göndersek? Nasıl olur? Koskoca Japonya pilot eğitemiyor demek. Yani neredeyse inanacağım 19
    • Offfff 25 Şubat 2019, Pazartesi 20:51:41 Japonlar pilot eğitemiyor demiyor. Japonya'da bile pilot açığı var diyor. Ama biz okuyan insan eğitemiyoruz. Ya da tam tersi, anlamasa da öküzlere bile okuma yazma öğretebiliyoruz. O kadar iyi bir eğitim sistemimiz var. 1
    • Baka Baka Baka ! 28 Şubat 2019, Perşembe 09:41:17 Gören de Japon'sun sanar, Eleman araştırmış yazmış işte daha ne? Ya Sev ya Terk Et !! Terk Et Burayı Fiko !! 2
  • Anonymous 25 Şubat 2019, Pazartesi 00:43:27 Bir pilot adayı olarak,umarım başarıya ulaşan bir proje olur. Maalesef sizin de dediğiniz gibi ülkemizde pilot ihtiyacı fazla, eğitim ve talep çok az... 3