Finlandiyalı havayolu şirketi Finnair, 2024 yılında büyük bir kâr düşüşü yaşadı. Şirket, dördüncü çeyrekte gelirlerini %7,7 artırarak 782,9 milyon euroya çıkarsa da yıllık net kârı 37,0 milyon euroya geriledi. 2023’te bu rakam 254,3 milyon euro seviyesindeydi.
Dördüncü çeyrekte operatif kârın 47,9 milyon euroya çıkarak iki katına çıkması da genel tabloyu düzeltemedi. Bu düşüşte çalışan grevleri ve Finnair emeklilik fonu yükümlülüklerindeki endeksleme değişiklikleri önemli rol oynadı.
Yolcu Sayısı Arttı, Ancak Doluluk Oranı Düştü
2024 yılında Finnair’in yolcu sayısı %6,1 artarak 11,7 milyona ulaştı. Koltuk kapasitesi de %5,8 artırıldı, ancak doluluk oranı hafif bir düşüşle %75,8’e geriledi. Şirket, özellikle ek hizmetler ve kargo taşımacılığında büyüme sağlarken bilet satış gelirleri önceki yılın seviyesinde kaldı.
Pilot Grevleri Operasyonları Sekteye Uğrattı
Finnair’in 2024’teki finansal performansını etkileyen en büyük faktörlerden biri de pilot grevleri oldu. Kasım ve Aralık aylarında yaklaşık 500 uçuş iptal edilirken, 60.000’den fazla yolcu mağdur oldu. Bu durum müşteri memnuniyetine de yansıdı ve Finnair’in Net Tavsiye Skoru (NPS) 33’e düştü.
2025 İçin Büyüme Planları
Şirket, yaşanan sıkıntılara rağmen 2025 yılında genişleme hedefliyor. Özellikle Kuzey Atlantik rotalarında koltuk kapasitesinin %10 artırılması planlanıyor. Yıl sonu gelirinin 3,3 ila 3,4 milyar euro arasında olması beklenirken, operatif kârın 100 ila 200 milyon euro arasında gerçekleşeceği öngörülüyor.
Ancak sürdürülebilir yakıt maliyetlerindeki artış, yükselen hava seyrüsefer ve iniş ücretleri ile personel giderlerindeki yükseliş, şirketin kârlılığı üzerinde baskı oluşturabilir.
Yorumlar