Son dönemlerde uçaklarda yaşanan ilginç olaylara yenileri eklenmeye devam ediyor. Geçen hafta sosyal medya ünlülerinin özellik yurt dışında yaptıklarını dile getirmiştim.
Türkiye'de ve Avrupa'da kış sezonu son bir kaç gündür etkisini göstermeye başladı. Havalar soğudu, fırtına ve kısmen de kar yağışı hava trafiğini olumsuz etkiliyor.
Türk havacılık sektörü 2003'ten sonra adeta destan yazdı desek yeridir. Havalimanları, filo sayıları ve beraberindeki uçuş ekipleri başta olmak üzere personel istihdamı, uçuş okulları ve personel yetiştirme programları bunların delili...
Yaz dönemi itibarıyla rötar meselesi hız kesmeden devam ediyor. Başrolünde her ne kadar AJET olsa da süreç tüm şirketler için oldukça olumsuz bir şekilde devam ediyor.
Geçen yıl 'Rötar is loading' başlığıyla bir yazı yazmıştım. Yaz sezonu başlangıcında yazdığım yazı ile rötar sezonuna giriş yaptığımızı ve rötarın iyiden iyiye havacılık sektöründe güçlü bir giriş yaptığını ifade Geçen yıl 'Rötar is loading' başlığıyla bir yazı yazmıştım. Yaz sezonu başlangıcında yazdığım yazı ile rötar sezonuna giriş yaptığımızı ve rötarın iyiden iyiye havacılık sektörüne güçlü bir giriş yaptığını ifade etmiştim.tmiştim.
Türk Hava Yolları'nın merakla beklenen Genel Kurulu geçtiğimiz günlerde yapıldı. Genel Kurul sonrası sürpriz olarak nitelendireceğimiz hiçbir gelişme olmadı.
Türk Havacılığında enteresan gelişmeler yaşanıyor. Lokomotif Türk Hava Yolları'na yaşanan her gelişme, sektörü haliyle derinden etkiliyor. Bir işten çıkarma furyası yaşanıyor bildiğiniz üzere. Kim neden çıkarılıyor bilen yok!
