26 Şubat 2019, Salı 16:13:01

British Airways uçağında korkulu anlar

İçinde ben olmalıydım. Bedava adrenalin (:
Ben turbulansin sidetini gordum boyle degil bir az sanki yapmacik. Bir yolcu ucagin boyle sagsol yatmasi cok tehlikeli kanat stoluna girdimi allah korusun kurtulusu zor,
PIO = Pilot Induced Oszilations! Bos bos konusup insanlari gereksiz bilgilendirmenin anlami yok.!
Sivil yolcu anlamaz, ister istemez korkar.
ef: ICAO Annex 2, Appendix A, 2.1 and 2.2 Radio out ise,Alıcısı varsa söylenenleri anladım diyor olabilir.Belkide önleme yapılmıştır.Anladım diyordur.Uçak geriye ok açılı olduğu için yav dumper arızalı ve yüksek hucum açısındada yapar.Yüksek irtifada dutch roll denir.
Tuhaf doğaçlamalar yapmadan önce comm fail maneuver ı bi araştırsak mı nerde napılıyomuş diye? Kule böyle ''nizami'' yalpalayan uçağı görünce hangi kanıya varırmış vs...
Bizimkiler olsa windshear mindshear anlamaz ucagi indirir. Tabi tek parca degil
Bu video bana montaj gibi geldi en şiddetli rüzgarda bile bu kadar sallanmaz ya da pilot bilerek yaptı...
katılıyorum comm fail
Hamleli 40-50 kt civarı kafa rüzgarı olduğunda uçakların bu şekilde sallanması mümkündür.

İngiliz Havayolu şirketi British Airways'e ait yolcu uçağı Britanya'nın İspanya sınırındaki denizaşırı toprağı Cebelitarık'a iniş yaparken esen sert rüzgar nedeniyle zor anlar yaşadı.

Uçağın pilotu kaza riski nedeniyle Malaga Havalima'nına zorunlu iniş yaptı. Civarda bulunanlar tarafından kameraya alınan uçağın havada sürekli olarak sağa ve sola doğru yalpa yaptığı görülüyor.

Londra'dan kalkan uçağın Malaga'ya iniş yaparken herhangi bir sorun yaşamadığı ve yolcuların normal bir şekilde uçağı terk ettiği açıklandı.

British Airways uçağında korkulu anlar

Yorumlar Tüm Yorumlar (41)

Ahh ahh ~ 6 yıl önce

İçinde ben olmalıydım. Bedava adrenalin (:

Yanıtla

Uzayci ~ 6 yıl önce

Ben turbulansin sidetini gordum boyle degil bir az sanki yapmacik. Bir yolcu ucagin boyle sagsol yatmasi cok tehlikeli kanat stoluna girdimi allah korusun kurtulusu zor,

Yanıtla

ex A320 ~ 6 yıl önce

PIO = Pilot Induced Oszilations! Bos bos konusup insanlari gereksiz bilgilendirmenin anlami yok.!

Yanıtla

araştır ~ 6 yıl önce

autopilot https://www.youtube.com/watch?v=3BkOgZPjZX4

yolcu ~ 6 yıl önce

Sivil yolcu anlamaz, ister istemez korkar.

Yanıtla

A ~ 6 yıl önce

ef: ICAO Annex 2, Appendix A, 2.1 and 2.2 Radio out ise,Alıcısı varsa söylenenleri anladım diyor olabilir.Belkide önleme yapılmıştır.Anladım diyordur.Uçak geriye ok açılı olduğu için yav dumper arızalı ve yüksek hucum açısındada yapar.Yüksek irtifada dutch roll denir.

Yanıtla

Tembel ~ 6 yıl önce

Tuhaf doğaçlamalar yapmadan önce comm fail maneuver ı bi araştırsak mı nerde napılıyomuş diye? Kule böyle ''nizami'' yalpalayan uçağı görünce hangi kanıya varırmış vs...