Nordwind, Kuzey Kore'ye uçuş başlatmak istiyor

Moskova ile Pyongyang arasında 30 yılı aşkın süredir yapılmayan tarifeli uçuşlar, yeniden başlayabilir. Rus hava yolu şirketi Nordwind Airlines, Kuzey Kore’ye direkt uçuş başlatmak üzere Rusya Sivil Havacılık Otoritesi Rosaviatsiya’ya resmi başvuru yaptı.

NK News tarafından aktarılan bilgilere göre, söz konusu uçuşlar haftada iki sefer şeklinde planlanıyor. Bu gelişme, Moskova ile Pyongyang arasında son dönemde ivme kazanan siyasi ve ekonomik ilişkilerin havacılık sektörüne de yansıması olarak değerlendiriliyor.

Moskova–Pyongyang hattı en son 1992’de kullanıldı

1992 yılında Aeroflot’un Pyongyang seferlerini sonlandırmasının ardından iki başkent arasında hiçbir doğrudan hava bağlantısı kalmamıştı. Bu tarihten bu yana Rusya ile Kuzey Kore arasındaki yolcu trafiği büyük ölçüde demiryolu üzerinden sağlanıyordu.

Kısa süre önce, dört yıl süren pandemi arası sonrası Pyongyang-Moskova ve Pyongyang-Habarovsk tren hatları yeniden devreye alındı. Moskova-Pyongyang hattı, dünyanın en uzun kesintisiz demiryolu rotası olarak biliniyor. Yaklaşık 10.000 kilometrelik bu mesafe trenle sekiz günde kat ediliyor.

Siyasi destek ve turizm potansiyeli öne çıkıyor

Yeni uçuş planı, sadece havacılık alanında değil, iki ülke arasındaki genel ilişkilerin derinleşmesinin de bir göstergesi. Eylül 2023 ve Haziran 2024’te yapılan devlet başkanları zirvelerinin ardından, iş birliği alanlarının artırıldığı dikkat çekiyor.

Uçuş başvurusundan kısa bir süre önce, Rusya Güvenlik Konseyi Sekreteri Sergey Şoygu Pyongyang’da Kuzey Kore lideri Kim Jong-un ile bir araya geldi. Görüşmede Şoygu, direkt uçuşların yeniden başlamasına açık destek verdi.

Ayrıca Kuzey Kore, yakın zamanda 20.000 kişilik dev bir sahil tatil köyü açtı. Bu turizm tesisi özellikle Rus turistleri hedefliyor. Uçuşların başlaması halinde bu yeni resort’un doğrudan yararlanabileceği öngörülüyor.

Talep belirleyici olacak

Ancak uçuşların gerçekten başlatılıp başlatılmayacağı henüz kesinleşmiş değil. Rusya Doğal Kaynaklar Bakanı ve Rus-Kuzey Kore İşbirliği Komitesi Eş Başkanı Aleksandr Kozlov, geçtiğimiz yıl yaptığı açıklamada, “Yeterli yolcu talebi olmadığı sürece uçuşlar yapılmayacak,” demişti.

Yeni kara köprüsü de yolda

Havacılık dışında, iki ülke arasındaki kara bağlantılarının geliştirilmesi yönünde de önemli adımlar atılıyor. Nisan 2025 itibarıyla Tumen Nehri üzerine inşa edilen yeni sınır köprüsünün tamamlanması bekleniyor. Haziran ayında ise sembolik olarak beş Kuzey Koreli makinist ile birlikte yeni demiryolu hattı resmen açılmıştı.

Rusya ve Kuzey Kore arasındaki bu yoğun temas trafiği, bölgesel dengeler açısından da dikkatle izleniyor. Yeni uçuş hattının, iki ülke arasında hem siyasi hem de ekonomik iş birliklerini pekiştirmesi bekleniyor.