Onlarca A350 Motor Sorunları Nedeniyle Yere İndirildi!

Hong Kong merkezli Cathay Pacific, tüm Airbus A350 filosunu Rolls-Royce motorlarındaki kritik bir bileşen arızası nedeniyle kapsamlı bir incelemeye aldı.

Olay, 2 Eylül'de CX383 sefer sayılı Zurich (ZRH) uçuşunun Hong Kong (HKG) havaalanına geri dönmesiyle ortaya çıktı. İlk kez dünya genelindeki herhangi bir A350 uçağında görülen bu bileşen arızası, Cathay Pacific'in tüm 48 A350 uçağını kapsayan bir inceleme başlatmasına neden oldu.

İnceleme, A350 filosundaki birçok uçakta aynı motor bileşeninin değiştirilmesi gerektiğini ortaya koydu. Şirket, gerekli yedek parçaları temin ederek onarımlara başladı. A350 filosu, Rolls-Royce Trent XWB-97 motorlarına sahip 18 A350-1000 ve Rolls-Royce Trent XWB-84 motorlarına sahip 30 A350-900 modelinden oluşuyor.

Arızalı A350-1000 uçağı B-LXI tescilli olup, Cathay Pacific ile Şubat 2019'da hizmete başlamıştı ve şu ana kadar 22,036 uçuş saati ve 2,839 döngü tamamlamıştı. Onarım sürecinin birkaç gün süreceği ve bu nedenle 3 Eylül itibarıyla 24 gidiş-dönüş uçuşunun iptal edildiği bildirildi.

Cathay Pacific'in mühendislik direktörü Keith Brown, inceleme sürecinin titizlikle yürütüldüğünü ve operasyon için onaylanan uçakların hizmete devam edeceğini, teknik sorunları olan uçakların ise ek bakım alacağını belirtti.

Cathay Pacific, Hong Kong Sivil Havacılık Dairesi, Airbus ve Rolls-Royce ile durumu çözmek için aktif olarak işbirliği yapıyor. Rolls-Royce ve Airbus'a durum hakkında bilgi verildi, ancak Rolls-Royce'tan henüz bir yanıt alınamadı. Airbus, soruları havayolu ve motor üreticisine yönlendirdi.

Motor arızası, Rolls-Royce ve Airbus için finansal sonuçlar doğurdu. Rolls-Royce hisseleri %3.9, Airbus hisseleri ise %1.9 oranında düştü. A350, Boeing'in 787 Dreamliner ve 777 modellerine rakip olarak önemli bir uzun menzil filosu oluşturuyor ve gelişmiş kompozit malzemelerle verimlilik sağlıyor.