ABD merkezli United Airlines’a ait bir Boeing 737 MAX 8, kokpit camının yüksek irtifada çatlaması üzerine seferini yarıda kesmek zorunda kaldı. Olası nedenler arasında malzeme yorgunluğu, sıcaklık farkları ve hatta uzay çöpü çarpması ihtimali yer alıyor.
Yüksek İrtifada Cam Kırılması
16 Ekim’de Denver’dan kalkan United Airlines’ın UA1093 sefer sayılı Boeing 737 MAX 8 uçağında 134 yolcu ve 6 mürettebat bulunuyordu. Los Angeles’a gitmek üzere havalanan uçak, seyir irtifası olan yaklaşık 11.000 metrede sol kokpit camının bir katmanının çatlaması üzerine rotasını Salt Lake City’ye çevirdi.
Kayıtlara göre, olay Boeing 737 MAX 8 tipi, N17327 tescilli uçakta meydana geldi. Mürettebat, güvenlik gerekçesiyle acil iniş kararı alırken, uçak sorunsuz şekilde Salt Lake City Havalimanı’na indi. Pilotlardan birinin hafif şekilde yaralandığı, uçakta ciddi bir hasar oluşmadığı bildirildi.
Olası Neden: Uzay Çöpü veya Mikrometeorit Çarpması
Kokpit camlarının olağanüstü dayanıklı olarak üretildiği biliniyor. Genellikle üç ila dört kat cam ve plastik tabakadan oluşan bu camlar, sıcaklık değişimleri, kuş çarpması veya buz parçaları gibi darbelere karşı koruma sağlıyor. Ancak yaşanan olayın ardından yayımlanan görüntülerde camın dış kısmında belirgin bir darbe izi görülmesi, yeni bir ihtimali gündeme getirdi: uzay çöpü veya mikrometeorit çarpması.
Luftfahrt gözlemcisi Jon NYC’nin sosyal medyada paylaştığı fotoğraflarda, camın çatladığı bölgeyle birlikte kokpitteki cam parçacıkları ve pilotlardan birinin kolundaki kesikler görülüyor. Bu da darbenin dışarıdan gelen bir cisimle oluşmuş olabileceği ihtimalini güçlendiriyor.
Soruşturma Başlatıldı
ABD’de havacılık otoriteleri olayla ilgili kapsamlı bir teknik inceleme başlattı. Yapılacak analizlerin, kokpit camında tespit edilen hasarın nedenini netleştirmesi bekleniyor. Olası bir uzay çöpü çarpmasının doğrulanması durumunda, olay sivil havacılık tarihinde oldukça nadir görülen bir örnek olarak kayıtlara geçecek.
Yorumlar