Air Anka filosunu büyütmeye devam ediyor: 4 adet Boeing 737-800 filoya katıldı

Operasyonel büyüme planlarını kamuoyuyla paylaşan Air Anka, dar gövde filosu hedefi doğrultusunda ilk somut adımlarını attı. Şirketin daha önce MGA filosunda yer alan TC-MGJ, TC-MGK, TC-MGL ve TC-MGR kuyruk tescilli Boeing 737-800 tipi yolcu uçaklarını filosuna dahil ettiği öğrenildi.

Edinilen bilgilere göre söz konusu uçaklar aktif olarak Air Anka operasyonlarında kullanılmaya başlandı. Böylece şirket, uzun süredir A330 tipi geniş gövde operasyonlarıyla sürdürdüğü yapının ardından dar gövde segmentinde de fiilen operasyon gerçekleştirmeye başladı.

Air Anka kısa süre önce yaptığı açıklamada, 2026 yaz sezonu öncesinde finansal kiralama yöntemiyle toplam 5 adet Boeing 737-800 uçağını filosuna katmayı planladığını duyurmuştu. Şirket ayrıca bu süreçle birlikte tarifeli hava yolu işletme ruhsatına geçiş hedefini de kamuoyuyla paylaşmıştı.

MGA filosunda görev yapmışlardı

Filoya katılan uçakların geçmişte MGA filosunda kullanılmış olması ise sektörde dikkat çeken detaylardan biri oldu. Air Anka’nın özellikle kısa ve orta menzilli pazarda kapasitesini artırmayı hedeflediği değerlendirilirken, yeni uçakların şirketin tarifeli operasyon planlamasında kritik rol üstlenmesi bekleniyor.

Şirketin büyüme stratejisinde yalnızca filo genişlemesi değil, operasyonel olgunluk ve teknik altyapı yatırımları da öne çıkıyor. Air Anka, geçtiğimiz günlerde IOSA sertifikasını yenilediğini ve IOSA olgunluk kriterleri kapsamında “Mature Operator” seviyesinde yer aldığını açıklamıştı.

Öte yandan şirket, SHGM Part-145 bakım yetkisini aldığını duyururken, wet-lease operasyonları kapsamında A330 filosunu da aktif şekilde kullanmayı sürdürüyor. Temmuz 2026 itibarıyla United Nigeria Airlines iş birliği kapsamında bir A330 uçağının Lagos merkezli uzun menzilli operasyonlarda görevlendirilmesi planlanıyor.

©AirportHaber