Boeing Üst Yöneticisi Kelly Ortberg, GE9X motorlarının sertifikasyon süreci nedeniyle bazı 777X testlerinin 2027 yılına sarkabileceğini açıkladı. Şirket, buna rağmen ilk teslimatları 2027’de gerçekleştirme hedefini koruyor.
Boeing’in uzun süredir gecikmelerle gündeme gelen 777X programında takvimin bir kez daha uzayabileceği bildirildi. Boeing CEO’su Kelly Ortberg, program kapsamındaki bazı testlerin 2027 yılına kalabileceğini söyledi.
Gecikmenin temel nedeni olarak GE Aerospace tarafından üretilen GE9X motorlarına ilişkin devam eden sertifikasyon çalışmaları gösterildi. Boeing, test takvimindeki olası kaymaya rağmen ilk 777X teslimatlarını 2027 yılında yapmayı planlıyor.
Bu takvimin gerçekleşmesi halinde 777X programı, başlangıçta açıklanan teslimat planının yaklaşık yedi yıl gerisinde kalacak.
GE9X motorlarında conta sorunu
GE9X motorlarında kullanılan bazı contaların beklenen dayanıklılığı göstermediği tespit edilmişti. Üretici GE Aerospace, sorunun kaynağının belirlendiğini ve geliştirilmiş contalara sahip ilk motorların ağustos ayında teslim edilmeye başlandığını açıkladı.
Yeni parçaların test ve sertifikasyon sürecindeki performansı, 777X programının teslimat takvimi açısından belirleyici olacak.
İlk müşteri Lufthansa
Boeing 777X’in ilk müşterisi olan Lufthansa, sipariş ettiği uçakları uzun süredir bekliyor. Programdaki yeni bir gecikme, Alman havayolunun filo planlamasını da doğrudan etkileyebilir.
Yorumlar