19 Temmuz 2025, Cumartesi 16:22:35

Hindistan Pilotlar Federasyonu'ndan Hukuki İhtar

Hindistan Pilotlar Federasyonu (FIP), 12 Haziran 2025’te meydana gelen ve 260 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasına ilişkin yaptığı haberler nedeniyle The Wall Street Journal (WSJ) gazetesi ile Reuters haber ajansına yasal bildirimde bulunduğunu açıkladı.
  • bu pilotlara ancak boyle diyebilirizx, iki duzgun isini iyi yapan piril piril insan, simdi bk atmaya calisiyorlar, en koay bk atmada psikoloji veya yetersizlik, ozzzaman binlerce saat nasil uctu bu adamlar yrrrgim
  • İki motorun aynı anda durması başka ne şekilde açıklanabilir kendi kendine aynı anda mı durdu. o zaman binmeyelim bu uçaklara
  • Pilotlar Olmuslerse sucludurlar; yolsuz bir ulkedeysen arkanda kimse durmaz; Hindistan tum Data lari aciklamalidir!Yapilanlar veri saklamak ve bel alti vurmaktir

Hindistan Pilotlar Federasyonu (FIP), 12 Haziran 2025’te meydana gelen ve 260 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasına ilişkin yaptığı haberler nedeniyle The Wall Street Journal (WSJ) gazetesi ile Reuters haber ajansına yasal bildirimde bulunduğunu açıkladı. Federasyon, her iki yayın organının da olayla ilgili "asılsız ve yanıltıcı iddialarda bulunduğunu" belirterek haberlerin düzeltilmesini ve kamuoyuna açık özür dilenmesini talep etti.

FIP Başkanı Kaptan CS Randhawa tarafından yapılan açıklamada, söz konusu yayınlarda Hindistan Sivil Havacılık Kazaları Soruşturma Bürosu’nun hazırladığı ön raporun çarpıtıldığı vurgulandı. Randhawa, raporda motora yakıt sağlayan kontrol düğmelerinin nasıl kapandığına dair herhangi bir bilgi bulunmadığını ve olayda hiçbir kişiye doğrudan sorumluluk yüklenmediğini ifade etti.

Ancak WSJ, isimsiz kaynaklara dayandırdığı haberinde, kaptan pilotun yakıt düğmesini kasten kapattığını öne sürmüştü. Reuters ise benzer şekilde kazanın pilot hatasından kaynaklandığı yönünde haber yapmıştı.

Randhawa bu iddialara karşı, “Haberi yapanlar raporu dikkatlice okumamış. Pilotların mesleki itibarına zarar veren bu yayınlara karşı gerekli tüm hukuki adımları atacağız.” dedi.

Felaketin Ardından

Kazaya karışan Air India 171 sefer sayılı uçak, Hindistan’ın Ahmedabad kentinden İngiltere’nin Gatwick Havalimanı’na gitmek üzere kalkış yaptıktan kısa süre sonra Meghani Nagar yerleşim bölgesine düşmüştü.

Uçakta toplam 242 yolcu ve mürettebat bulunurken, kazada 260 kişinin hayatını kaybettiği açıklanmıştı. Ölenler arasında uçak dışında, uçağın çarptığı öğrenci yurdunda kalan sağlık çalışanlarının da olduğu bildirilmişti.

Air India, kazada sadece bir kişinin sağ kurtulduğunu ve tedavisinin sürdüğünü duyurmuştu.

FIP'nin girişimiyle birlikte, kazanın basında nasıl ele alındığı da yeni bir tartışma konusu haline geldi. Pilotlar, kamuoyunun yanıltılmaması için medya kuruluşlarını daha dikkatli davranmaya çağırıyor.

Hindistan Pilotlar Federasyonu'ndan Hukuki İhtar

Yorumlar

Zavallilar ~ 5 gün önce
bu pilotlara ancak boyle diyebilirizx, iki duzgun isini iyi yapan piril piril insan, simdi bk atmaya calisiyorlar, en koay bk atmada psikoloji veya yetersizlik, ozzzaman binlerce saat nasil uctu bu adamlar yrrrgim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Plt ~ 6 gün önce
İki motorun aynı anda durması başka ne şekilde açıklanabilir kendi kendine aynı anda mı durdu. o zaman binmeyelim bu uçaklara

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sucludurlar ~ 7 gün önce
Pilotlar Olmuslerse sucludurlar; yolsuz bir ulkedeysen arkanda kimse durmaz; Hindistan tum Data lari aciklamalidir!Yapilanlar veri saklamak ve bel alti vurmaktir

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000