Oktay Erdağı’dan TGS’ye Bagaj Eleştirisi: “Uçuş 1 Saat 15 Dakika, Bagaj Bekleme 1 Saat 30 Dakika”

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) eski Genel Müdür Yardımcısı Oktay Erdağı, 12 Eylül 2026 tarihinde AJet’in VF4221 sefer sayılı uçuşunda yaşadığını belirttiği bagaj gecikmesini gündeme taşıdı. Erdağı, Ankara’ya inişin ardından uçak altı bagajların yaklaşık 1 saat 30 dakika sonra teslim edilmesini sert sözlerle eleştirdi.

Erdağı, yaklaşık 1 saat 15 dakika süren uçuşun ardından yolcuların bagajlarını uçuş süresinden daha uzun süre beklediğini belirterek, bu durumun yer hizmetleri açısından ciddi bir operasyon ve yönetim sorunu olduğunu savundu.

Kabin ekibine teşekkür etti

Erdağı, uçuş sırasında yolcuların büyük bölümünün büyük valizlerini “el bagajı” olarak kabine taşıdığını belirterek, kabin ekibinin bagajları yerleştirebilmek için yoğun çaba harcadığını ifade etti.

Kabin personelinin zor şartlara rağmen profesyonel davrandığını vurgulayan Erdağı, yolcu ilişkileri, nezaket ve operasyon yönetimi açısından ekibin performansını takdir ettiğini söyledi.

“Yolcunun büyük valizi kabine taşımasının nedeni anlaşılıyor”

Ankara’ya iniş sonrasında yaşanan bagaj bekleme süresinin, yolcuların neden büyük valizlerini uçak altına vermek yerine kabine taşımaya çalıştığını da açıkladığını belirten Erdağı, bu durumun kabin ekipleri üzerinde ek operasyon baskısı oluşturduğuna dikkat çekti.

Erdağı, bagajların geç teslim edilmesinin yalnızca yolcu memnuniyetini değil, kabin içerisindeki bagaj yoğunluğunu da dolaylı olarak etkilediğini savundu.

TGS yönetimine çağrı

Yer hizmetleri kuruluşlarının en temel görevlerinden birinin yolcu bagajlarını makul sürede teslim etmek olduğunu belirten Erdağı, TGS yönetiminin sahadaki operasyonu daha yakından takip etmesi gerektiğini ifade etti.

“Bir yolcu 1 saat 15 dakika uçup bagajını 1 saat 30 dakika bekliyorsa, ortada açıklanması gereken ciddi bir hizmet ve yönetim sorunu vardır” değerlendirmesinde bulunan Erdağı, operasyonel aksaklıkların sürekli yolcunun anlayışıyla karşılanmasının beklenmemesi gerektiğini söyledi.

“Yöneticiler de sorumluluk almalı”

Erdağı, bagaj teslim sürelerinin yolcu deneyiminin en kritik parçalarından biri olduğunu belirterek, yöneticilerin yalnızca merkezden değil sahadaki gerçek operasyon üzerinden performans değerlendirmesi yapması gerektiğini savundu.

Yaşanan gecikmenin nedeninin açıklanması ve benzer sorunların tekrar yaşanmaması için operasyonel süreçlerin gözden geçirilmesi gerektiğini ifade eden Erdağı, eleştirisini şu sözlerle tamamladı:

“Yolcudan sürekli anlayış beklemek yerine, biraz da yöneticiler sorumluluk alsın.”