26 Ekim 2024, Cumartesi 09:13:06

Türkiye'nin lisanslı pilot sayısı artacak

Türkiye, lisanslı pilot sayısını 2027 yılına kadar 19 bin 155’e çıkararak küresel havacılık rekabetinde avantaj sağlamayı amaçlıyor.
  • elini sallasan pilota denk geliyor sanırım... bu kadar mezun ve yıllardır konuşulan konu olan istihdam sorunu.
  • Sayın hanımefendiler lütfen asansöre doluşup sigara içmeye gelmeyin. Turnikeler boşuna konulmadı. Ekip Odasina cikisa neden turnikeler konuldu ? Bir dusunun...
  • sayı-nitelik değil, Nicelik önemli pilotlara iyi davranın, azımsanmayacak kısmı sağlıklarını kaybediyor. Gece.gündüz. Doğu batı , nöbeti sim i mim i derken.. kasım geldi , hala tepiniyorlar yok nöbet yok cfr 90 saatlerde hala uçuşlar. Az insaf el insaf…
  • Kaliteli egitim ulkede bitti yurtdisi tek alternatif
  • Ne yapsaniz kurtulamassiniz; cete ve tarikatlara peskes cekilmis bir ulkede yasiyoruz hersey soyuluyor; ulke batmis; pilotaja harcayacaginiz paraya yurtdisina gidin
  • Hacmen büyümelerin çağına hoşgeldiniz;rakamlar,boyutlar her şey extra large.Eskiden daha az olması sadece vizyonsuzluktu ;bakın şimdi herşey bol bol artık.Kim napsın niteliğini.Beybisu üniversitelerimiz ve mükemmel uçuş okullarımız best quality sistemimiz 3D printer gibi herşeyi basıyorlar artık maşallah süphanallah.
  • Üniversitelere neşter vurulsun. Çocuklar pilotaj mezunu oluyor işe giremiyor. Madem yetersiz niye mezun ediyorsunuz. Madem mezun niye almıyorsunuz. THY den kaynaklanan sıkıntılar.THY Aştyapısı olan üniversiteler var, thy kontrolünde çocuklar mezun oluyor, sonuç hüsran... Aynı durum kabin hizmetleri, ve ucak bakım mezunu cocuklarda da var. thy yonetimindekiler acımıyor asil milletin evlatlarına. Sonra gencler kusup kacıyor yurtdısınaç Bizde kalıyor afganınü afrikalının emegine muhtaççççç....

Türkiye, lisanslı pilot sayısını 2027 yılına kadar 19 bin 155’e çıkararak küresel havacılık rekabetinde avantaj sağlamayı amaçlıyor. 2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi'ne göre, havacılık ve uzay alanında Türkiye'nin konumunu güçlendirmeye yönelik bir dizi stratejik adım atılacak.

Geçen yıl sonu itibarıyla 14 bin 201 olan lisanslı pilot sayısının bu yıl sonunda 15 bin 530’a ulaşması bekleniyor. 2025'te 16 bin 30, 2026'da 17 bin 450 ve 2027'de 19 bin 155 lisanslı pilot hedefine ulaşılması planlanıyor. Bu artış, Türkiye’nin havacılık sektöründe rekabet gücünü daha da artıracak.

Havacılık Güvenliği ve Uyum Çalışmaları Sürüyor

Sivil havacılık güvenliği ve uçuş emniyetine yönelik mevzuat çalışmaları da hız kesmeden devam edecek. Türkiye, Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) regülasyonlarına tam uyum hedefi doğrultusunda denetimlerini artırıyor. Bu yıl 1787 olan denetim sayısının, 2027'de 2 bin 488’e çıkması planlanıyor.

Güvenlik ve Eğitim Önlemleri Artırılıyor

Havalimanı güvenliği ve tehlikeli madde taşımacılığına yönelik denetim ve düzenlemeler sıkılaştırılacak. Ayrıca, ülkeye kayıtlı hava araçlarının diğer ülkeler tarafından yapılan SAFA (Safety Assessment of Foreign Aircraft) denetimlerinde kabul edilebilir maksimum puan seviyesinin 0,5 olarak korunması hedefleniyor.

Bu kapsamda, sivil havacılığı tehdit eden risklere karşı güvenlik önlemleri alınacak ve eğitim faaliyetleri gerçekleştirilecek. Havacılık sektörünün uluslararası standartlara uyumunu sağlamak için Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki mevzuat ve güvenlik altyapısı güçlendirilmeye devam edecek.

Türkiye'nin lisanslı pilot sayısı artacak

Yorumlar Tüm Yorumlar (8)

elini sallasan ~ 2 ay önce
elini sallasan pilota denk geliyor sanırım... bu kadar mezun ve yıllardır konuşulan konu olan istihdam sorunu.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
EKIP ODASI ve Sigara ~ 2 ay önce
Sayın hanımefendiler lütfen asansöre doluşup sigara içmeye gelmeyin. Turnikeler boşuna konulmadı. Ekip Odasina cikisa neden turnikeler konuldu ? Bir dusunun...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
goldy pılot. ~ 2 ay önce
sayı-nitelik değil, Nicelik önemli pilotlara iyi davranın, azımsanmayacak kısmı sağlıklarını kaybediyor. Gece.gündüz. Doğu batı , nöbeti sim i mim i derken.. kasım geldi , hala tepiniyorlar yok nöbet yok cfr 90 saatlerde hala uçuşlar. Az insaf el insaf…

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Egitim bitti ~ 2 ay önce
Kaliteli egitim ulkede bitti yurtdisi tek alternatif

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ulke batmis ~ 2 ay önce
Ne yapsaniz kurtulamassiniz; cete ve tarikatlara peskes cekilmis bir ulkede yasiyoruz hersey soyuluyor; ulke batmis; pilotaja harcayacaginiz paraya yurtdisina gidin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ne alakası var ~ 2 ay önce
Tarikattan önce vicdansızlık ve ahlaksızlık problemi var insanlarda çok yaygın olarak. Ayrıca bu haberle senin bu yorumunun ne alakası var şimdi?
Avukat doktor mühendis pilot ~ 2 ay önce
Hacmen büyümelerin çağına hoşgeldiniz;rakamlar,boyutlar her şey extra large.Eskiden daha az olması sadece vizyonsuzluktu ;bakın şimdi herşey bol bol artık.Kim napsın niteliğini.Beybisu üniversitelerimiz ve mükemmel uçuş okullarımız best quality sistemimiz 3D printer gibi herşeyi basıyorlar artık maşallah süphanallah.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
nitelikli ~ 2 ay önce
Üniversitelere neşter vurulsun. Çocuklar pilotaj mezunu oluyor işe giremiyor. Madem yetersiz niye mezun ediyorsunuz. Madem mezun niye almıyorsunuz. THY den kaynaklanan sıkıntılar.THY Aştyapısı olan üniversiteler var, thy kontrolünde çocuklar mezun oluyor, sonuç hüsran... Aynı durum kabin hizmetleri, ve ucak bakım mezunu cocuklarda da var. thy yonetimindekiler acımıyor asil milletin evlatlarına. Sonra gencler kusup kacıyor yurtdısınaç Bizde kalıyor afganınü afrikalının emegine muhtaççççç....

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000