Kışa hazırlık tamam!

Kış geldi havalimanlarındaki 'kışa hazırız' mesajları başladı.

Geçtiğimiz yıllarda havalimanlarında kar yağışının yoğun olduğu dönemlerde yaşanan krizler dün gibi aklımda. Pistte kalan uçaklar, terminallerde perişan olan yolcular, saldırıya uğrayan personeller ve ortadan kaybolan yetkililer...

Aslında meteorolojinin raporu belli, gün gün, saat saat söylüyorlar havanın nasıl olacağını. Bugün de öyle önceki yıllarda da öyleydi. Ancak havayolu şirketleri bu raporlara ve tahminlere rağmen 3-5 sefer iptal ediyor sonra 'belki uçarız' diyerek seferlerine devam ediyordu. Bu da onlarca iptale ve havalimanlarında krizlere neden oluyordu. Defalarca şahitlik ettim havalimanında kavgalara. En ufak yetkisinin olmadığı yolcu hizmetleri personelleri agresif yolcularla uğraşıyor kimi zaman da darp ediliyordu. Her zaman dediğim gibi o durumlarda yetkili bir kişi bulamazsınız. Biz de bulamıyorduk konuşmak sormak için bir kişiyi. 

Aslında işin çözümü belliydi, meteorolojinin tahminine göre planlama yapıp seferleri iptal etmek gerekiyordu. Bu yol son 2-3 yıldır uygulanıyor. Özellikle İstanbul Havalimanı'na geçişle birlikte THY hiç riske girmeden onlarca uçuşunu iptal ediyor. Doğrusu da buydu zaten. Geç de olsa öğrenildi. Pegasus da aynı şekilde, onlar da Sabiha Gökçen'den seferlerini riske etmeden iptal ediyor.

Geçtiğimiz hafta içinde İstanbul Havalimanı da 'kışa hazırız' diyerek klasik fotoğraflarını verdi. Oysa hava şartlarına bağlı olarak o fotoğrafların çoğu zaman işe yaramadığını çok kez gördük. Bana anlamsız geliyor. Kar küreme araçlarının boy boy fotoğrafları, personellerin sayısı, tuzlar solüsyonlar vs. Hepsi dostlar alışverişte görsün. Yanlış anlaşılmasın, anlmasız olan bu adaptasyon değil bunun reklamının yapılması. Önemli olan önce planlama, kâr gütme amacı değil. 

PEGASUS'UN SİPARİŞİ

Geçtiğimiz hafta içinde Pegasus müthiş bir sipariş duyurdu. Boeing ile toplam 200 uçaklık yeni bir sipariş anlaşması imzalandığı açıklandı. Şirket, 100'ü kesin 100'ü de opsiyonlu olmak üzere toplam 200 adet Boeing 737-10 model uçağı kapsayan bir sipariş verdi. Siparişin değeri de 36 milyar ABD Doları olarak açıklandı.

Bu sipariş Pegasus'un büyümekten geri durmayacağı ve Sabiha Gökçen'in mevcut kapasitesinin de kendisine yetmeyeceğini göstermiş oldu. Özel bir şirket olarak özellikle bu ekonomik koşullarda hız kesmeden devam etmesi muazzam bir planlama. Eskiden THY için denirdi; Agresif büyüme. Şimdi bunu Pegasus için de söyleyebiliriz.

Gerçekten çok agresif bir strateji benimsemiş durumda Pegasus. Bu sipariş yüzlerce yeni pilot ve binlerce kabin memuru demek, yer personeli demek ve istihdam demek. 

Türk Havacılık sektörünün yükünü THY ve Pegasus çekmeye devam ediyor. 

Bu arada Türk Havacılık sektörünün bir dönem renkli şirketi Atlasglobal'in iflası ve sonrasında devam eden personel mağduriyetinin son bulacak olması da oldukça sevindirici. 

Herkese hayırlı haftalar...