28 Ağustos 2025, Perşembe 15:36:03

IATA, Pilotlar İçin Yaş Sınırının 67’ye Çıkarılmasını Önerdi

Havacılık sektörü, kokpit personeli açığının giderek büyümesiyle karşı karşıya. Bu nedenle Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), çoklu kokpit operasyonlarında görev yapan pilotların mevcut 65 yaş sınırının 67’ye yükseltilmesini önerdi.
  • yaş 70 iş bitmemiş )
  • emekli olunca simülatör uçmaya devam edip simülatör de ölüyorlardı şimdi kokpitte ölecekler demek ki..;))
  • 67 yasindaki adami çalıştırın allah yazdıysa bozsun yazik günah mezarda rahat var anlaşılan
  • 100 yapın 100
  • Eee artık direkt kokpitten mezara gideriz, arada duraklama olmadan.
  • Zaman eskisi gibi ICAO ya dahil olalim ve sacma sapan uygulamalari da kokunden kaldiralim.
  • 67 çok erken, daha paranın baharı. Öldükleri güne kadar uçmalılar, hatta uçakta ölmeliler. Keşke imkan olsa da uçağa gömülseler ama yok işte. Tühh ...
  • yok 67 az 85 yapın tam olsun ,normal insan 65 yaşını geçince bazı işlerde akıl sağlığı ile rapor isterler ,kaptanlarımız devamlı basınç ve stres altında yazık değil mi bırakın emekliliklerini yaşasınlar diyeceğim ve fena linç yiyeceğim o maaş bırakılır mı :)
  • Yok 100 yaşına kadar çalışssınlar. Hatta kokpitte ölmeyen emekli olamasın. Bir kaptanın sağlıklı ve huzurlu uçuş süresi maksimum 20 senedir.

Havacılık sektörü, kokpit personeli açığının giderek büyümesiyle karşı karşıya. Bu nedenle Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), çoklu kokpit operasyonlarında görev yapan pilotların mevcut 65 yaş sınırının 67’ye yükseltilmesini önerdi.

IATA, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’ne (ICAO) sunduğu çalışma belgesinde, 2006 yılında yaş sınırının 60’tan 65’e çıkarıldığını ve bu değişikliğin uçuş güvenliği üzerinde olumsuz bir etkisinin görülmediğini hatırlattı.

Birlik ayrıca, olası yeni düzenlemenin standartlaştırılmış tıbbi muayeneler ve risk değerlendirmeleriyle desteklenmesi gerektiğini vurguladı. Önerinin, artan küresel pilot ihtiyacını karşılamaya yönelik uluslararası çabaların bir parçası olduğu kaydedildi.

IATA, Pilotlar İçin Yaş Sınırının 67’ye Çıkarılmasını Önerdi

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

aa ~ 10 saat önce
yaş 70 iş bitmemiş )

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ölene kadar ~ 16 saat önce
emekli olunca simülatör uçmaya devam edip simülatör de ölüyorlardı şimdi kokpitte ölecekler demek ki..;))

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Plt ~ 20 saat önce
67 yasindaki adami çalıştırın allah yazdıysa bozsun yazik günah mezarda rahat var anlaşılan

Yanıtla

Kalan karakter 1000
100 ~ 23 saat önce
100 yapın 100

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Captain ~ 1 gün önce
Eee artık direkt kokpitten mezara gideriz, arada duraklama olmadan.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
O ~ 1 gün önce
Zaman eskisi gibi ICAO ya dahil olalim ve sacma sapan uygulamalari da kokunden kaldiralim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
yorum ~ 1 gün önce
67 çok erken, daha paranın baharı. Öldükleri güne kadar uçmalılar, hatta uçakta ölmeliler. Keşke imkan olsa da uçağa gömülseler ama yok işte. Tühh ...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
aykırı ~ 1 gün önce
yok 67 az 85 yapın tam olsun ,normal insan 65 yaşını geçince bazı işlerde akıl sağlığı ile rapor isterler ,kaptanlarımız devamlı basınç ve stres altında yazık değil mi bırakın emekliliklerini yaşasınlar diyeceğim ve fena linç yiyeceğim o maaş bırakılır mı :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kpt ~ 1 gün önce
Yok 100 yaşına kadar çalışssınlar. Hatta kokpitte ölmeyen emekli olamasın. Bir kaptanın sağlıklı ve huzurlu uçuş süresi maksimum 20 senedir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000