06 Haziran 2017, Salı 16:34:44

SHGM'den yakıt kritiğiyle ilgili yeni genelge

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yakıt kritiği ile ilgili yeni bir genelge yayımladı.

'Low on fuel', 'minumum diversion fuel' gibi kalıplar var ve yeterli zaten. Mayday ilan etmenin ne gereği var.
Bence talimat yanlis olmus mayday planlanan yedek meydan yakiti altinda degil final rezerve yakiti altinda inilecekse deklare edilir.
Yakıtlar TSE onaylı olmalı
mayday fuel okumuyoruz
Demk ki SHGM nihayet anlaşılmadığını kavramış. ICAO DOC 9976 diye anlatmaktan sesimiz kısılıyordu.
tamam

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) yakıt kritiği ile ilgili yeni bir genelge yayımladı.

Uçuş Sırasında Yakıt Yönetimi ve Yakıt ile İlgili Kullanılacak Freyzyoloji başlığı altında yayımlanan genelge ile pilotlar ve kontrolörler arasındaki yanlış anlaşılmaların önüne geçilmesinin amaçlandığı belirtildi.

SHGM'den yapılan açıklamada şöyle denildi; "Genelgedeki usullerin titizlikle uygulanması ve ilgili tüm havacılık yayınlarında, operasyon el kitaplarında ve eğitim müfredatlarında gerekli değişikliğin yapılması önem arz etmektedir".