Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Enver İskurt’un başkanlığında, sivil havacılık sektörünün temel paydaşlarının katılımıyla geniş kapsamlı bir “Sektörel Bilgilendirme ve Değerlendirme Toplantısı” gerçekleştirildi. Toplantıya Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), TÖSHİD ve sektör temsilcileri katıldı.
Bakan Yardımcısı İskurt, toplantıya ilişkin sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, sivil havacılık sektörünün iyileştirilmesine, büyümesine, rekabet gücünün artırılmasına ve paydaşlar arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesine önem verdiklerini vurguladı.
Gündemde KDM ve 2030 hedefleri var
Toplantının gündem maddeleri arasında Kurumsal Dönüşüm Modeli (KDM) ile ilgili komite oluşturulması, I. Ulusal Havacılık Şurası kararlarının takibi ve 2030 yılı için belirlenen yüzde 5 SAF (Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı) hedefine ulaşılmasına yönelik çalışmalar yer aldı.
Ayrıca kuş çarpmaları sorunu, yeni regülasyonların yayımlanması ve Anadolu istasyonlarında kış operasyonlarının değerlendirilmesi de ele alınan başlıklar arasında bulundu.
Ruhsat ücretleri ve veri paylaşımı tartışıldı
Toplantıda dikkat çeken konulardan biri de bazı kamu kurumlarının yolcu bilgilerini Göç İdaresi Başkanlığı yerine doğrudan havayolu işletmelerinden talep etmesi oldu. Bunun yanı sıra, Gümrükler Genel Müdürlüğü’nün genel havacılık terminallerinde mesai saatleri dışındaki işlemler için ek ücret talep etmesi gündeme getirildi.
SHGM’nin yanı sıra Gelir İdaresi Başkanlığı’nın da ruhsat ücreti talep etmesi konusu değerlendirilirken, sektör işletmelerinin SHGM’ye entegrasyon yoluyla göndermekle yükümlü olduğu verilerin mevcut durumu ve uyum düzeyi masaya yatırıldı.
Operasyonel ve teknik başlıklar
Meteoroloji radarının hava trafik kontrol radarının içine alınması, simülatör ve parçalarının “Donatım İşletme Malzeme Listesi”ne dahil edilmesi ve SHY22-18h maddesinde yapılması planlanan değişiklikle havalimanlarında belirli bir konuda tek firma ile çalışma zorunluluğunun yerli taşıyıcılar için kaldırılması gibi teknik ve operasyonel konular da gündeme geldi.
Toplantı, sivil havacılık sektöründe kamu-özel iş birliğinin geliştirilmesi ve mevzuat, operasyon ve mali yükümlülükler başta olmak üzere kritik alanlarda ortak akıl oluşturulmasına yönelik bir platform olarak değerlendirildi. Önümüzdeki süreçte ele alınan başlıkların somut düzenlemelere nasıl yansıyacağı ise sektör tarafından yakından takip edilecek.
©AirportHaber ÖZEL

Yorumlar