Lufthansa'ya Yakıt ve Grev Darbesi!

Lufthansa Group, 2026 yılının ikinci çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Grubun geliri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8 artarak 10,3 milyar avrodan 11,1 milyar avroya çıktı.

Buna karşılık düzeltilmiş faaliyet kârı, geçen yılki 870 milyon avro seviyesinden 383 milyon avroya geriledi. Şirket, düşüşün temel nedenleri arasında geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık 750 milyon avro artan yakıt maliyetleri ile grevlerin yol açtığı en az 150 milyon avroluk mali yükü gösterdi.

Premium ve Asya talebi destek sağladı

Yükselen maliyetlere rağmen yolcu talebinin güçlü kalması, finansal sonuçlardaki bozulmayı kısmen sınırladı. Özellikle premium sınıflarda ve Asya hatlarında yüksek talep dikkat çekti.

Lufthansa’nın Asya uçuşlarındaki birim gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13’ün üzerinde artarken, grubun ağ havayollarındaki doluluk oranı yüzde 81,6 seviyesine yükseldi. Ancak kapasitedeki düşüş ve artan personel giderleri, yolcu havayollarının kârlılığını baskıladı.

Lufthansa Cargo’dan güçlü performans

Grubun kargo faaliyetleri ikinci çeyrekte olumlu bir performans sergiledi. Lufthansa Cargo’nun düzeltilmiş faaliyet kârı, geçen yılki 73 milyon avrodan 116 milyon avroya yükseldi.

Orta Doğu’daki gelişmelerin hava kargoya yönelik talebi canlı tutmasıyla ortalama gelirlerin yüzde 27 arttığı bildirildi. Lufthansa Cargo’nun faaliyet kâr marjı da yüzde 11’in üzerine çıktı.

Lufthansa Technik kârını artırdı

Lufthansa Technik’in geliri yüzde 11 artışla 2,2 milyar avroya ulaşırken, dış müşterilerden elde edilen gelirde yüzde 23’lük büyüme kaydedildi.

Şirketin düzeltilmiş faaliyet kârı geçen yılki 149 milyon avrodan 157 milyon avroya yükseldi. Bakım, onarım ve revizyon hizmetlerine yönelik güçlü talebin sürdüğü belirtildi.

Yıl sonu beklentisi güncellendi

Lufthansa Group, yakıt fiyatlarındaki dalgalanma ve yolcu rezervasyon sürelerinin kısalması nedeniyle yılın ikinci yarısına ilişkin belirsizliğin devam ettiğini açıkladı.

Grup, 2026 yılının tamamında 1,7 milyar ile 2,2 milyar avro arasında düzeltilmiş faaliyet kârı elde etmeyi bekliyor. Yıllık uçuş kapasitesinin ise geçen yılki seviyede kalacağı öngörülüyor.