Mısır, Çin’den ilk J-10CE savaş uçağı partisinin teslim alındığını duyurdu. Bu tedarik, Mısır’ın hava savunma stratejisinde önemli bir değişimi işaret ederken, ülkenin askeri tedarikçilerini çeşitlendirme taahhüdünü güçlendirdiği belirtiliyor.
Havacılık savunma analisti Húrin, sosyal medya platformu X’te bu teslimatı doğruladı. Mısır’ın ilk J-10CE siparişini 19 Ağustos 2024 tarihinde verdiği ve teslimatın ardından aylar geçtiği bildirildi. Bu gelişme, ABD ve Avrupa'nın Mısır’a gelişmiş silahlar tedarik etme konusundaki kısıtlamalarına rağmen, Kahire’nin Çin ile büyüyen askeri iş birliğini vurguluyor.
J-10CE’nin Yetenekleri ve Mısır’a Katkısı
Mısır’ın yeni alımı olan J-10CE, 4.5 nesil bir savaş uçağı olarak, ülkenin hava üstünlüğü yeteneklerini önemli ölçüde artıracak. Modernize edilmiş F-16 uçaklarıyla kıyaslanabilen bu model, PL-15 uzun menzilli hava-hava füzeleriyle donatıldı. Bu füzeler, 300 kilometreye kadar uzaklıkta, görüş ötesi hedeflere angaje olma yeteneğine sahip. Bu özellik, Mısır’a düşman uçaklarını ve hava tehditlerini hava sahasına ulaşmadan önce etkisiz hale getirme fırsatı tanıyacak.
Farklı Tedarikçilerden Gelen Filolar
Mısır’ın bu son tedarik ile birlikte uçak filosu, ABD, Fransa, Rusya ve şimdi Çin gibi dört farklı kaynaktan gelen uçaklarla çeşitlenmiş oldu. Bu çeşitlendirme, Kahire’nin askeri tedarikinde jeopolitik kısıtlamaları aşmasına olanak tanıyor ve herhangi bir ülkeye olan bağımlılığı azaltıyor. Ancak, bu çeşitliliğin beraberinde lojistik zorlukları getirebileceği de vurgulanıyor.
Mısır’ın Hava Kuvvetleri Modernizasyonu: Tarihsel Bir Süreç
Mısır’ın hava kuvvetlerinin modernizasyonu, onlarca yıl süren bir süreç. 1973 Arap-İsrail savaşında MiG-17 ve MiG-21 gibi Sovyet dönemi uçakları önemli bir rol oynamıştı. Çatışma sonrasında Mısır, MiG-23’leri de filosuna katmıştı. 1979’daki Mısır-İsrail Barış Antlaşması’ndan sonra ise F-16 savaş uçaklarına yönelen Kahire, bu sayede dünyanın en büyük F-16 filolarından birini kurdu.
Ancak, ABD’nin Mısır’a AIM-120 AMRAAM füzelerini tedarik etmeyi reddetmesi, F-16’ların görüş mesafesinin ötesindeki hava muharebe yeteneklerini sınırladı. Bu durum, Mısır’ı daha gelişmiş uçaklarla donatılmış olan İsrail ve Körfez hava kuvvetlerine karşı dezavantajlı konuma soktu.
Fransa ve Rusya ile Tedarik İlişkileri
Mısır, 2015’te 24 adet Fransız Rafale savaş uçağı satın aldı ve ardından 2021’de 30 uçak daha sipariş etti. Fransa, uzun menzilli Meteor hava-hava füzelerine erişimi kısıtlayarak Mısır’ın operasyonel erişimini sınırladı. Bunun üzerine Kahire, Rusya ile askeri işbirliğini derinleştirerek MiG-29 ve Su-35 savaş uçakları satın aldı. Ancak ABD, Su-35 anlaşmasının ABD-Mısır askeri ilişkilerini tehlikeye atabileceği konusunda uyarılarda bulunarak, Kahire’nin siparişi iptal etmesine neden oldu.
Çin ile Yeni Bir Adım: J-10CE
Mısır, son olarak Çin’den J-10CE savaş uçakları almayı tercih etti. Bu karar, özellikle ABD ve Avrupa'nın askeri tedarikteki kısıtlamaları karşısında, Kahire’nin tedarik zincirindeki çeşitliliği artırma stratejisiyle örtüşüyor. Ancak, farklı ülkelerden gelen uçaklar arasında lojistik farklılıklar bulunduğundan, bu durum Mısır için sürdürülebilir olmayabilir.
Sonuç olarak, Mısır’ın çok sayıda farklı türde ve menşeili savaş uçağına sahip olması, askeri tedarikinde esneklik sağlasa da lojistik zorlukları ve maliyetleri de beraberinde getiriyor. Bu çeşitlendirilmiş filo, ülkenin savunma stratejisinde daha fazla bağımsızlık sağlayacak olsa da, operasyonel uyum ve sürdürülebilirlik açısından ciddi zorluklar doğurabilir.
Yorumlar