20 Haziran 2011, Pazartesi 12:20:00

TARTIŞMAYA NOKTAYI KOYDU!

AirportHaber başyazarı Sefa İnan, haftaya damgasını vuran pilot-güvenlikçi tartışmasına adeta nokta koydu...

Havalimanına geliyorsunuz. İster yolcu olun ister personel 2 kapıdan geçiyorsunuz. Her geçtiğiniz kapıda zaman zaman aynı, zaman zaman farklı uygulamalar söz konusu. İlk kapıda laptop çıkart, kemer çıkart, ayakkabı çıkart. 2 kapıya gidince 2. kapıdaki güvenlik ilk kapıya güvenmeyip bir daha çıkart diyor. Aynı soyun giyin bir daha yap. Demekki ilk kapılar az güvenli. Sonra siz her şeyi çıkartıp geçiyorsunuz, arkanızdan kelli felli bir bey geliyor gravatlı falan, veya ekip geliyor, ona cesaret edip çıkar demiyorlar. Kişiye göre, duruma göre muamele. Bu işin standardı yok. Ayrıca laptopu çalıştırmadıktan sonra ha çantada geçirmişim ha çıkarıp geçirmişim ne anlıyorlar bunu da merak ediyorum. SOYUNAN KAPTAN ARKADAŞI GÖNÜLDEN TEBRİK EDİYORUM.
bu haberin ve pilotun skandalı haberinin bütün yorumlarını okudum ikisine de yorum yazmadım ama bu sefer yazıcam. yüzlerce yorum içinden en doğrusunu ve güzel özeti siz yapmışsınız. söylediklerinize kesinlikle katılıyorum.
yönetecektir, Hiç bir kaptan ve uçuş ekibi uçağını riske sokacak bir hareket yapmaz,Ekip giriş kapılarında ki üniformalı ve kartlı personelin kemerinin çıkartılmak istenmesi saçnmalıktan başka bir şey değildir,ekibe yolcu muamelesi yapılmaz ,sadece şüpheli durumlarda yada ihbar durumlarında bu özel aramalar uygun bir dille yapılmalıdır...Kendi adamları sırıta sırıta önünüzden öterek geçtiğinde hiç bir şey yapmıyorlar tamamen tanıdık muhabbetiyle çifte standart uygulanıyor bunun tek nedeni kompleks ve ego tatminidir...
Evet çingeneye beylik vermişler...Diye bir laf var hepimiz gayet iyi biliriz...Ben sonuna kadar kaptan arkadaşımın arkasındayım kimbilir ne kadar uzun zamandır o züppe güvenlikcilerden ağzı burnuna geldi ki bu davranışı yaptı...Beyler hiç kimse hariçten gazel okumasın Türkiyede bu gün kalitesiz ve eğitimsiz personel politikası her herde var ve bu Hava alanları güvenliğinde hat safhada işini iyi yapmak farklı,kendisine verilen yetkiyle saygısızlık yapmak farklı bir şeydir Havameydanlarının hiç birinde standart bir uygulama yoktur ve bu uygulamalar o meydanın mülki amirinin keyfine bırakılmıştır.Uçuş ekipleri zaten özel ekip kapılarından geçmektedir ve buradaki arama özeldir,bunu abartmaya gerek yoktur çünkü bu insan zaten uçağı kendisi yöne
ben de her gün o kapıdan geçiyorum artık bıktım bu sıkı denetimden.sırf bu yüzden kemer takmıyorum .işe psikolojimiz bozuk gidiyoruz.tam bir rezalet yolcuyla aynı muameleyi görmek istemiyorum
Saçmalamısın. Ne demek kaptanında bir ağırlığı olsun. Kolay değil o kadar yollardan geçmek demiş ve 200 canın ve 200 milyon dolarlık uçağın sorumluluk olduğunu söylemissin. Tamam doğruda bu mantıkla bakarsan ATC ler ve Teknik ide dahil etmek lazım. Onlarda dakikada binlerce yolcu ve binlerce ucağın sorumluluğunu anlıyorlar . Kısaca ÇOK saçma bir yorum bu. Kaptan olmak demek illegal işlere burnunu sokmamakla aynımıdır? Ünvan,para ve görev insanların iç yapısını değiştirirmi sence. Bence her kişiye özel muamele olamaz. Yolcuya neyse ekibede o.
Kaptanin tepkisi biraz farkli olmus kabul ediyorum. Tum personelin aranmasina kimsenin itirazi yok zaten tum kokpit ve kabin ekibi yillardir giriste ki kontrolden geciyor yeni bir olay degil ki. Mulki amir havaalanindan sorumlu ise Kaptanda ucagindan sorumlu mulki amir, anlayan anliyor da cok da bos konusan var. Birakin da Kaptaninda biraz agirligi olsun kolay degil o yollardan gecmek. 200 milyon dolarlik ucagin sorumlulugu bir yana 200 canin sorumlulugunu tasimak buyuk sorumluluk arkadaslar. Icinde olan anlar
AYTde özel güvenlik değişsin mi bunu mu diyorsunuz millet ekmeğinden olsunmu ayrıca özel güvenilkçilere az maaş veriyorlarmış doğrumu
Güvenlikciler gercekten herşeyin suyunu cıkartıyorlar bir günde tam 27 kere kemer cıkarttım rezaletler ancak göz boyamak için yapıyorlar gecenlerde xray cihazında oturan bir görevli 15 dakika boyunca cihaza bakmadan yolluyor sebebide sevgilisiyle mesajlasması artık A kapısında cıkartmıyoruz kemerleri ancak aprona giderken zorla cıkarttırıyorlar ve bir güvenlik şefinin bana kemeri cıkartmana gerek yok tokasını ac kemeri cıkartmadan geçebilirsin dediğini söylediğimde de küstahca ve artsitlik yaparcasına git o şefe söyle geçirmiyoruz şikayetin varsa valiye söylersin diye tepkiler veriyorlar kimse ne yaptığını bilmiyor gatelerde kemer cıkarıp aramak yok sadece terminal cıkıslarında var sanki gatelerden aprona inilmiyor mantıksız adamlar Yeter!!
Güvenlik firmasında çalışanların kişisel terbiyelerinin olup olmadıgına bakılmaksızın alınan bu çalışmaya çalışan egitimsiz insanlarla bu iş olmaz!!!

Antalya Havalimanı'nda yaşanan ve geçtiğimiz Cumartesi günü AirportHaber'in manşetten duyurduğu pilotun güvenlik geçişi sırasında soyunduğu haberi haftaya damga vurdu.

Haber Onbinler tarafından okunurken yüzlerce okuyucudan da yorum aldı. Çeşitli görüşlerin yanısıra, mesleki konular da ele alındı. Bazı görüşler pilotu, bazı görüşler ise güvenlik görevlisinin hatalı olduğundan bahsetti.

Başyazar Sefa İnan ise konuyu hem teknik, hem kurallar hem de insani yönüyle inceledi. Hafta boyunca düşündüğü köşesini bu konu için değiştiren İnan, bir nevi kim haklı kim haksız sorusuna da yanıt buldu.

TARTIŞMAYA NOKTAYI KOYDU!

Yorumlar Tüm Yorumlar (30)

Misafir ~ 13 yıl önce

Havalimanına geliyorsunuz. İster yolcu olun ister personel 2 kapıdan geçiyorsunuz. Her geçtiğiniz kapıda zaman zaman aynı, zaman zaman farklı uygulamalar söz konusu. İlk kapıda laptop çıkart, kemer çıkart, ayakkabı çıkart. 2 kapıya gidince 2. kapıdaki güvenlik ilk kapıya güvenmeyip bir daha çıkart diyor. Aynı soyun giyin bir daha yap. Demekki ilk kapılar az güvenli. Sonra siz her şeyi çıkartıp geçiyorsunuz, arkanızdan kelli felli bir bey geliyor gravatlı falan, veya ekip geliyor, ona cesaret edip çıkar demiyorlar. Kişiye göre, duruma göre muamele. Bu işin standardı yok. Ayrıca laptopu çalıştırmadıktan sonra ha çantada geçirmişim ha çıkarıp geçirmişim ne anlıyorlar bunu da merak ediyorum. SOYUNAN KAPTAN ARKADAŞI GÖNÜLDEN TEBRİK EDİYORUM.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

bu haberin ve pilotun skandalı haberinin bütün yorumlarını okudum ikisine de yorum yazmadım ama bu sefer yazıcam. yüzlerce yorum içinden en doğrusunu ve güzel özeti siz yapmışsınız. söylediklerinize kesinlikle katılıyorum.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

yönetecektir, Hiç bir kaptan ve uçuş ekibi uçağını riske sokacak bir hareket yapmaz,Ekip giriş kapılarında ki üniformalı ve kartlı personelin kemerinin çıkartılmak istenmesi saçnmalıktan başka bir şey değildir,ekibe yolcu muamelesi yapılmaz ,sadece şüpheli durumlarda yada ihbar durumlarında bu özel aramalar uygun bir dille yapılmalıdır...Kendi adamları sırıta sırıta önünüzden öterek geçtiğinde hiç bir şey yapmıyorlar tamamen tanıdık muhabbetiyle çifte standart uygulanıyor bunun tek nedeni kompleks ve ego tatminidir...

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Evet çingeneye beylik vermişler...Diye bir laf var hepimiz gayet iyi biliriz...Ben sonuna kadar kaptan arkadaşımın arkasındayım kimbilir ne kadar uzun zamandır o züppe güvenlikcilerden ağzı burnuna geldi ki bu davranışı yaptı...Beyler hiç kimse hariçten gazel okumasın Türkiyede bu gün kalitesiz ve eğitimsiz personel politikası her herde var ve bu Hava alanları güvenliğinde hat safhada işini iyi yapmak farklı,kendisine verilen yetkiyle saygısızlık yapmak farklı bir şeydir Havameydanlarının hiç birinde standart bir uygulama yoktur ve bu uygulamalar o meydanın mülki amirinin keyfine bırakılmıştır.Uçuş ekipleri zaten özel ekip kapılarından geçmektedir ve buradaki arama özeldir,bunu abartmaya gerek yoktur çünkü bu insan zaten uçağı kendisi yöne

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

ben de her gün o kapıdan geçiyorum artık bıktım bu sıkı denetimden.sırf bu yüzden kemer takmıyorum .işe psikolojimiz bozuk gidiyoruz.tam bir rezalet yolcuyla aynı muameleyi görmek istemiyorum

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Saçmalamısın. Ne demek kaptanında bir ağırlığı olsun. Kolay değil o kadar yollardan geçmek demiş ve 200 canın ve 200 milyon dolarlık uçağın sorumluluk olduğunu söylemissin. Tamam doğruda bu mantıkla bakarsan ATC ler ve Teknik ide dahil etmek lazım. Onlarda dakikada binlerce yolcu ve binlerce ucağın sorumluluğunu anlıyorlar . Kısaca ÇOK saçma bir yorum bu. Kaptan olmak demek illegal işlere burnunu sokmamakla aynımıdır? Ünvan,para ve görev insanların iç yapısını değiştirirmi sence. Bence her kişiye özel muamele olamaz. Yolcuya neyse ekibede o.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Kaptanin tepkisi biraz farkli olmus kabul ediyorum. Tum personelin aranmasina kimsenin itirazi yok zaten tum kokpit ve kabin ekibi yillardir giriste ki kontrolden geciyor yeni bir olay degil ki. Mulki amir havaalanindan sorumlu ise Kaptanda ucagindan sorumlu mulki amir, anlayan anliyor da cok da bos konusan var. Birakin da Kaptaninda biraz agirligi olsun kolay degil o yollardan gecmek. 200 milyon dolarlik ucagin sorumlulugu bir yana 200 canin sorumlulugunu tasimak buyuk sorumluluk arkadaslar. Icinde olan anlar

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

AYTde özel güvenlik değişsin mi bunu mu diyorsunuz millet ekmeğinden olsunmu ayrıca özel güvenilkçilere az maaş veriyorlarmış doğrumu

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Güvenlikciler gercekten herşeyin suyunu cıkartıyorlar bir günde tam 27 kere kemer cıkarttım rezaletler ancak göz boyamak için yapıyorlar gecenlerde xray cihazında oturan bir görevli 15 dakika boyunca cihaza bakmadan yolluyor sebebide sevgilisiyle mesajlasması artık A kapısında cıkartmıyoruz kemerleri ancak aprona giderken zorla cıkarttırıyorlar ve bir güvenlik şefinin bana kemeri cıkartmana gerek yok tokasını ac kemeri cıkartmadan geçebilirsin dediğini söylediğimde de küstahca ve artsitlik yaparcasına git o şefe söyle geçirmiyoruz şikayetin varsa valiye söylersin diye tepkiler veriyorlar kimse ne yaptığını bilmiyor gatelerde kemer cıkarıp aramak yok sadece terminal cıkıslarında var sanki gatelerden aprona inilmiyor mantıksız adamlar Yeter!!