02 Ağustos 2021, Pazartesi
Serdar BAŞAĞAOĞLU
Serdar BAŞAĞAOĞLU [email protected]
  • yahu sayın cpt ne kenetlenmesinden bahsediyorsun? kabin şirket bin lira bile verse calısacak kafada ve kokpitin sırtına bu anlamda yük. Bunu göremiyor musun?? Biz koronada köle gibi uçarken yattıgı yerden para alan insanlarla kenetlenmek zorunda mıyız ?????
  • Her seyi ayagina bekleyen kabin memuru
  • Tgs de calisiyorum ve her senemi geri almak istiyorum bu sirketten bir iscin cepine giren parada gozu olan insan kaynaklari sefler vs bir cok kisi 6 senelik eleman 4000 lira alirken 2 senelik adamlar 4500 aliyo sizin adalet anlayisiniz memlekete dayali beni cok iyi anladiniz 2ncisi sofiyim soyle muslumanim boyle ibadet ediyorum diyosunuz bende size sunu soyluyorum bir kere peygamber efendimiz (sav) adaletini saglayin bakalim muslumansiniz ya simdiki devir islamin onune gecmis burdan hem thk ya hemde tgs ye soyluyorum burda harcadigim zamani vakif gurabada harcasaydim allah latinda belki bi sevapim olurdu
  • Öncelikle diyecegim calisacak gucumuz azaldi cok yogun thy yönetimi tgs de degilmi ayni zamanda yogunlugu gormuyormusunuz thy yuzde 18 yaparken tgs neden bisi yok yakinda gucümuz kalmadi thy personeli sadece denetliyor isi tgs yapiyor zammi da aliyor tgs personeli ciftleri istiyor
  • Uçuş demek kokpit demektir. Çay çorba vermekle, acil durumda burdan burdan diye bağırmakla havacı olunmuyor
  • bu mesajı yazan kız en az 10 bin lira alıyor..Düşünün
  • TGS Yönetimi susuyor ama yakında işçiler bir olup iş yavaşlatırsa görücem tüm yönetimi
  • Şu yorumlara bakınca anket doldurmaya gerek mi var? Herkesin kenetlenmek yerine birbirine salladığı şu ortam havacıları 1 m öteye götürmeyecektir. Devam edin daha çok ağlarsınız.
  • Bana anket falan gelmedi dönem arkadaşlarıma sordum onlarada iletilmemiş katılım o yüzden az olabilir mi acaba
  • Uçuş ekibi = flight crew = kokpit. Kabin ekibi = cabin crew. Kabin memurları uçucu ya da havacı değildir.

Bum

Ciğerlerimiz yandı... Türkiye’nin 112 noktasında çıkan orman yangınlarında doğal yaşam büyük zarar aldı. 19 Nisan 2021 tarihinde yayınlanan “İNSAN” başlıklı yazımda “Yangınlara Hazır mıyız?” altbaşlığı ile şu ifadeleri kullanmıştım; 

"Tarım ve Orman Bakanımız Sayın Bekir Pakdemirli’nin uçağı geçtiğimiz hafta içinde Malatya’ya acil iniş yapmıştı. Resimlere bakarken Cessna 650 Citation VI tipi uçakta bakanlığa ait logoyu görünce aklıma takıldı... 2021 yılında alınması planlanan 5 amfibik uçak ve 30 helikopter acaba 2021 sezonuna hazır mı?

Aynı hataları yapıp farklı sonuçlar beklemeyin!"

Ve görünen o ki hazır değilmişiz! 

Neden bu uçaklar ve helikopterler zamanında alınmadı! Neden? Hadi o kadar maliyete girilemedi desek neden helikopterler için BUM (BAMBI BUCKET) alınmadı? Türk Silahlı Kuvvetleri’ne yangın söndürme görevi verilseydi hangi pilot bu görevi seve seve üstlenmeyecekti? 

Günümüzde yangın söndürmede kullanılan birçok yöntem var. Örneğin yangın topları. Dronelarla bu toplar atılamaz mıydı? Hep işin gösteriş tarafında olduğumuz için biz droneları şov amaçlı kullanırız. Dünyanın en kurak 10 ülkesi arasında yer alan Birleşik Arap Emirilikleri’nin Dubai şehrinde dronelar bulutlara elektroşok vererek yağmur yağdırdı. Biz de yabancılardan medet umalım... Belki uçaklarını gönderirler…

BUM

Türkiye’de BUM adıyla anılan Bambi Bucket’ı kısaca tanımlamak istersek helikopter kovası dememiz doğru olur. Her türlü helikoptere monte edilebilen bu kovaların değişik ebatları da mevcut. 170 litreden itibaren 10000 litreye kadar çıkan bu kovaların yurt dışı fiyatları da 3000 dolarla 28000 dolar arasında değişiyor. Ancak bu kovalar Türkiye gibi ormanlık bir ülkede yeteri kadar kullanılmıyor. 

Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde bulunan 400 kadar helikopter neden yangınlar için kullanılmıyor?

Yangınlar gece söndürülür. Bunun sebebi ise hava sıcaklığının düşmesi, rüzgârın azalması ve nemin artmasıdır. Ancak şu anda yangın söndürmede kullanılan helikopterler gece uçuşuna elverişsiz olduğu için gün batımında yere iniyorlar. İşte tam da bu sebeple, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde bulunan gece uçuşlarına elverişli helikopterler kullanılmalıydı. Bu şekilde bir müdahale olsaydı yangın belki de 2 gün içerisinde kontrol altına alınabilirdi.

Türkiye’nin arazi koşulları göz önünde bulundurulduğunda helikopterle yangına müdahale daha doğru bir yaklaşım gibi gözükse de yine de yangın söndürme uçaklarının da bir ihtiyaç olduğu tartışmasız bir gerçek. Alınması planlanan uçaklar için ne beklenir anlamak da mümkün değil. Daha kaç defa canımız yanacak? Her yıl benzer olaylar…

Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ün bir çınar ağacı için Yalova’daki köşkü 4.80 metre kaydırması aklıma geldikçe şu anda yangınlar için atılmayan adımlar yüreğimi dağlıyor!





THY ÇALIŞAN ANKETİNE SİBER SALDIRI

Türk Hava Yolları çalışanlarının hazırladığı memnuniyet anketine geçen hafta köşe yazımda yer vermiştim. Katılımın kabin memurlarınca çok az sağlandığı bilgisini alınca derinden üzüldüm. Demek ki kabin memurlarının çoğunun keyfi yerinde… Neden acaba?

Ankete katılım sağlamak isteyenler geçtiğimiz günlerde başarısız olurken durumun siber saldırıdan kaynaklandığı belirlendi. Kim neden yapar böyle bir saldırıyı ki!!!! Saldırıyı düzenleyenlerin biraz soğukkanlı olması gerekirdi. Sonuçlar birilerinin menfaatleriyle ters düşse bile, böyle bel altı bir saldırı ancak daha çok tepki çeker!

8 Ağustos’a kadar yayında olacak ve çarpıcı sonuçlara imza atacak anketten son duruma ait iki grafik;



Anket için tıklayın

TGS’DE ALARM

Türk Hava Yolları yönetimi toz pembe tablolar çize dursun, şirketin önemli bir yükünü çeken Türk Hava Yolları Yer Hizmetleri Şirketi TGS personeli darboğazda. Vardiya sistemi ile çalışan personel artan iş yükü ve ekonomik şartlar sebebiyle ayakta kalmaya çalışıyor. Kimi zamanda bu yükler altında ezilen personelden kötü haberler de kulağımıza geliyor. Kronik rahatsızlığı olan personelin eve gönderilmesiyle birlikte birkaç kişinin yapacağı iş bir kişiye yüklenmiş durumda. Personelin elinden alınan haklar ve alım gücündeki düşüşle de yaşanan ekonomik sıkıntılar, bir an önce giderilmeli. BU İŞ BÖYLE GİTMEZ…

Emniyetli Uçuşlarınız Olsun…

Serdar BAŞAĞAOĞLU

Bum

Yorumlar Tüm Yorumlar (132)

kabinci ~ 3 yıl önce
yahu sayın cpt ne kenetlenmesinden bahsediyorsun? kabin şirket bin lira bile verse calısacak kafada ve kokpitin sırtına bu anlamda yük. Bunu göremiyor musun?? Biz koronada köle gibi uçarken yattıgı yerden para alan insanlarla kenetlenmek zorunda mıyız ?????

Yanıtla

Kalan karakter 1000
doğru ~ 3 yıl önce
haklısın kabinciler olmasa bu kez kime sataşırdınız merak ediyorum bide bunları ağlayarak günlüklerinize de yazın iyi gelir:))))
Iste ~ 3 yıl önce
Her seyi ayagina bekleyen kabin memuru

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Mesut ~ 3 yıl önce
Tgs de calisiyorum ve her senemi geri almak istiyorum bu sirketten bir iscin cepine giren parada gozu olan insan kaynaklari sefler vs bir cok kisi 6 senelik eleman 4000 lira alirken 2 senelik adamlar 4500 aliyo sizin adalet anlayisiniz memlekete dayali beni cok iyi anladiniz 2ncisi sofiyim soyle muslumanim boyle ibadet ediyorum diyosunuz bende size sunu soyluyorum bir kere peygamber efendimiz (sav) adaletini saglayin bakalim muslumansiniz ya simdiki devir islamin onune gecmis burdan hem thk ya hemde tgs ye soyluyorum burda harcadigim zamani vakif gurabada harcasaydim allah latinda belki bi sevapim olurdu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tgs ~ 3 yıl önce
Öncelikle diyecegim calisacak gucumuz azaldi cok yogun thy yönetimi tgs de degilmi ayni zamanda yogunlugu gormuyormusunuz thy yuzde 18 yaparken tgs neden bisi yok yakinda gucümuz kalmadi thy personeli sadece denetliyor isi tgs yapiyor zammi da aliyor tgs personeli ciftleri istiyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Zorba ~ 3 yıl önce
Uçuş demek kokpit demektir. Çay çorba vermekle, acil durumda burdan burdan diye bağırmakla havacı olunmuyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Zorba ~ 3 yıl önce
Gel sistemle bilet sat gel sistemle chekin yap gel boarding yap birtek havaci senmisin anlarsin sizin gibiler sadece havacilar kendileri sanar ama haraktci yakit bilgisi yukleme bilgisi vermese ne yapacagini bielemez
Zorba ~ 3 yıl önce
Teknik arkadaşlara saygımız ve sevgimiz sonsuz, diğer işleri Metro turizmdekilerde, Kamil Koç takilerde yapıyor.
kabinci ~ 3 yıl önce
bu mesajı yazan kız en az 10 bin lira alıyor..Düşünün

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tgs ~ 3 yıl önce
TGS Yönetimi susuyor ama yakında işçiler bir olup iş yavaşlatırsa görücem tüm yönetimi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
tgs ~ 3 yıl önce
alanda çalışan uçak altı ve memurlar bir olursa her hakkı geri alabiliriz! ama işte herkes birlik olursa!!!
Cpt ~ 3 yıl önce
Şu yorumlara bakınca anket doldurmaya gerek mi var? Herkesin kenetlenmek yerine birbirine salladığı şu ortam havacıları 1 m öteye götürmeyecektir. Devam edin daha çok ağlarsınız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Km ~ 3 yıl önce
Bana anket falan gelmedi dönem arkadaşlarıma sordum onlarada iletilmemiş katılım o yüzden az olabilir mi acaba

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sen ~ 3 yıl önce
Ve dönem arkadaşların km lerin neden değer görmediğinin, egosu yüksek kaptanlar tarafından nedwn ciddiye alınmadığomızın sebebi ve kanıtısınız.
@TeHaYe6 ~ 3 yıl önce
Anket niye size gelecek ki? O kadar link var etrafta. Tıklayın girin.
@TeHaYe6 ~ 3 yıl önce
Anketimizin ismi 'THY Kokpit ve Kabin Ekipleri Memnuniyet Anketi olarak değiştirilmiş olup bu ankete katılım 15 Ağustos Pazartesi gününe kadar uzatılmıştır. http://www.surveygalaxy.com/surPublishes.asp?k=XEMKU0T80SF4
Havacı ~ 3 yıl önce
Uçuş ekibi = flight crew = kokpit. Kabin ekibi = cabin crew. Kabin memurları uçucu ya da havacı değildir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yw he he ~ 3 yıl önce
Yaw he he
@TeHaYe6 ~ 3 yıl önce
Kabin ekipleri de uçuş ekibinin bir parçasıdır ve üniformalarında yarım kanat taşırlar. Onların görevleri arasında her ne kadar sebepsiz ve defalarca basılan kabin memuru çağırma düğmesine cevap vermek olsa da, asıl görevleri acil bir durum sırasında yolcularının gerektiğinde uçaktan sağ salim çıkmalarına yardımcı olmak, uçak kabini veya tuvaletlerinde meydana gelebilecek bir yangına ilk müdahaleyi yapmaktır. Bu nedenle de kabin memurları uçuş ekibinin ayrılmaz bir parçası kokpitin kabindeki gözü kulağıdır. Büyük bir özveri ile çalışan kabin memuru aradaşlarımızın hakkını yemeyelim. Kabin memuru arkadaşlarımızdan ankete daha yüksek katılım bekliyoruz.
f/o ~ 3 yıl önce
Faydasız, saçma sapan bir çekişme. Seversin sevmezsin o kendi sorunun da, birlikte yapılan bir icraat var 'uçuş operasyonu'; beraber başlayıp beraber bitiriyoruz. İş dağılımı da belli, çatışma çıkacak kadar ortak sorumluluk alanı da yok. Neyin kafası, neyin kavgasıdır anlamıyorum. Böl parçala yönetçiler bu durumdan haz alıyor ama.
Teyyareci KPT ~ 3 yıl önce
Yarım kanatlı bröve taşıyan (mânâsını araştır) ve uçak havadayken içerisinde görev yapan tüm personel havacıdır. O uçak yarın bir gün düşerse kalan et parçalarından birer kaşık tabutlara dağıtılır üzerine isimler yazılır öyle gömülür. Bu yüzden kabin kokpit sadece ekip arkadaşı değil kader arkadaşıdır. Araya fitne-fesat sokmaya çalışanların gâyesi bellidir. Fırsat vermeyin sevgili genç kardeşlerim, bir olun.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000