Dö İsveççe’de ölmek, viss ise kesin anlamına geliyor. Döviss; kesin ölmek diyebiliriz bu minvalde…
Havacılık hayatı da dövize endeksli. Eğitim masraflarından, simülatör uçuşlarına, bilet ücretlerinden, yakıta kadar her kalemde… Tek ayrı tutulan ise maaşlar. Pilotu, kabin memuru, teknisyeni, yer hizmetleri, harekatçısı, hava trafik kontrolörüne kadar herkes yurt dışındaki mevkidaşlarıyla aynı işi yapıp kat ve kat daha düşük ücret alıyor. Yazıktır!
Ayrıca döviz karşısında öğrenci de yolcu da mağdur. Bir vize ücreti olmuş 80 Euro, yani 1100 TL. Pasaportlara yeni yılda gelecek zammı söylemiyorum bile. Bari TOKİ’ye giden yurt dışı çıkış harçları olmasa! Her çıkışta 50 TL. Gençler artık yurt dışını hayal edemez, vize ücretlerinden, pasaport harçlarından, dövizdeki artıştan da Türk Milleti seyahat edemez oldu.
BAE’DEN YATIRIM
Türk Hava Yolları’nın içinde bulunduğu Varlık Fonunun da başkanının imzalarıyla BAE ile sözleşmeler imzalandı. Tam da BAE’ye ilk uçuşun 40. Yılında (7 Ocak 1981 İstanbul-Abu Dhabi). Buna göre Abu Dhabi Kalkınma Holdingi (ADQ), Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi ile imzaladığı iş birliği anlaşması Türkiye’de 3 GW’a kadar olan mevcut ve yeni yenilenebilir projelere yatırımlar da dahil olmak üzere enerji, petrokimya, teknoloji, ulaşım, altyapı, sağlık, finansal hizmetler, gıda ve tarım alanlarında Türkiye’ye doğrudan yatırım ve iş birliklerini kapsıyor.
Ulaşım deyince insanın aklına ilk olarak hiç şüphesiz Türk Hava Yolları geliyor. Kaldı ki üzerine bir de Türk Hava Yolları’nın borsada işlem gören THYAO hisselerinin son zamanlardaki tırmanışı ve Arrowstreet Capital, Limited Partnership tarafından satın alım işlemleri ile pay yüzdesini %5’in üzerine çıkarması bana ACABA MI dedirtti. Neler oluyor?
BOL KESEDEN ATMA ZİYA!!!
Milli Bayrak Taşıyıcı Hava Yolu Şirketimiz Türk Hava Yolları’nda dışarıda işler tam yolunda içeride işler tam bir muamma. Personele gelince kıs, öte yandan dök saç. Audi’ler için ihaleye çık, Tayland güzeline sponsor ol, Arjantin takımına dolarları akıt. Ne güzel dünya.
2019 yılında Arjantin’de River Plate takıma sponsor olan Türk Hava Yolları, Arjantinli Nacho Lotitto’nun tarafıma aktardığı bildirimine göre 3 milyon liradan fazla bonus ödeyecek. 15 milyon doları bulan bu anlaşmanın şirkete katkısı ne oldu? Verin canım River’a… Kim tutar sizi… Uçuyoruz…
İşte anlaşmadaki rakamlar;
Türk Hava Yolları üç yıllığına US$8.400.000 ödeyecek. Ayrıca aşağıdaki kupalar için de ödemeler yapılacak.
Sponsorluklar, içerik bedelleri, makam araçları, organizasyonlar için harcanan paralar personelin hak iadelerine harcansaydı eminim ki çalışanlar hem aidiyet duygularını kaybetmeyecek hem de havayolunu zirveye rahatlıkla taşırlardı. Ama olmadı…
ÖVÜNMEK GİBİ OLMASIN DOSTLAR AMA KENDİMİ HIYAR GİBİ HİSSEDİYORUM!
Bu hafta huzurlarınızdan rahmetli, büyük üstat Barış Manço’nun “Cacık” parçasıyla ayrılıyorum. Zeytin suyuna kuru ekmek böyle gelmiş böyle gidecek… Kendimi hıyar gibi hissediyorum… Eminim bu parçayı dinlemeyenleriniz vardır. Sözümüz meclisten dışarı… Sevgiyle, emniyetle kalın.
Serdar BAŞAĞAOĞLU
Yorumlar Tüm Yorumlar (65)