PRİM

Prim ödemelerinin planlamasının tamamlandığını geçen hafta köşemde sizlerle paylaşmıştım. Geçtiğimiz günlerde de Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Prof.Dr. Ahmet BOLAT, taşeronlarla başlayan sürecin önümüzdeki ay TGS ve DOCO ile devam edeceğini ve ardından da THY Teknik ve THY’na ödemelerin gerçekleştirileceğini açıkladı.

Edindiğim bilgilere göre henüz rakamsal olarak bir netlik yok. Ancak Ahmet Bolat’ın, en yüksek rakamı vermek için çaba sarf edeceğini düşünüyorum. Ayrıca yöneticilerin de en sona bırakılması fikri ve sıralamanın bu şekilde yapılması da çok güzel.

Türk Hava Yolları’nda ve iştiraklerde yüzler gülerken İGA çalışanları da benzer bir uygulamanın kendilerine yapılmasını haklı olarak yönetimden bekliyor. Avrupa merkezli havalimanlarının halini hepimiz görüyoruz. Yolcular perişanları oynuyor. Pandemiden hızlı ve güçlü bir şekilde çıkılmasında elbette İstanbul Havalimanı çalışanlarının da katkısı büyük. Bu doğrultuda yöneticilerin empati yaparak çalışanlarını düşünmesi bekleniyor.

TEKNOFEST

Teknofest’e katılım oldukça yüksekti. Çalışmalarıyla onur duyduğum TUSAŞ ve BAYKAR da oldukça ilgi gördü. Gençlerimiz son derece yaratıcı fikirlerle yaptıkları projelerini tanıttılar. Hepsini tebrik ediyorum. Ancak söylemeden edemeyeceğim bir husus var. İnsanları sıcağın altında kilometrelerce yürütmek neyin nesi? Basın odası nerde bilen yok. Kayıt yaptırmış kişilerin kartları yok. Organizasyonun bu yönleri ne yazık ki sınıfta kaldı.

TAVAN BİLET

Tavan bilet uygulaması 2021 yılının sonunda 499TL iken sene başında 599TL’ye yükseltilmişti. Sene içindeki değişiklikler ile en son 990 TL olan tavan fiyat son değişiklik ile 1149 TL’ye çıktı. Bazı kesimler şirketleri suçlamaya kalktı. Halbuki şirketlerin burada yapacak birşeyleri yok. Sonuçta en büyük gider kalemi yakıt. Artan maliyetler karşısında şirketler ne yapsın? Yakıt fiyatları bile iki katına çıktı. Biraz da farklı açılardan bakmalı olaylara…

RİSK

Türk Hava Yolları büyümeye devam ediyor. Gerek kargo ve gerekse yolcu sayıları her geçen gün daha da yükseliyor. Bu çıkışta elbette şirketin bütün çalışanlarının katkısı var. Ancak öyle bir kesim var ki; yapacakları en ufak bir hata şirketi alt üst eder. Pilotlarımız…

Pilotlarımızın yorgun olduğu tartışılmaz bir gerçek. Üst yönetimi bu konuda bilgilendirmesi gereken kişi de uçuş işletmeden sorumlu genel müdür yardımcısı Mehmet Kadayifçiler. Ancak ne hikmetse risk alınmaya devam ediyor. Durum hakkında açıklamalar, anketler, yorumlar yapıldı ama değişen bir şey olmadı.

Bir de bu video ile anlatmaya çalışalım.

https://youtu.be/02obDN-F-RM

Şirketin yeni pilot alımı yapıyor olması elbette yerinde ama gecikmiş bir karar. Bu gecikmeyi telafi edecek bazı adımların atılacağını da gayet iyi biliyorum. Biraz sabır...

Serdar BAŞAĞAOĞLU

[email protected]