Bir bayram haftasını daha geride bıraktık. 9 günlük bayram tatili sonrasında pazartesi günü itibariyle bizleri yoğun bir gündem bekliyor.
Dün İsrail ile İran arasında yaşanan gerilimle yeni bir haftaya endişeyle giriyoruz. Bölgemizde yaşanan sıcak gelişmelere bir yenisi daha eklendi. Ama biz öncelikle bizi ilgilendiren olayın havacılıkla ilgili kısmına değinelim. Devletimizin hava savunma teknolojilerine yapmakta olduğu yatırımın ne kadar önemli olduğunu defalarca dile getirmiştim.
Yerli savaş uçağı çalışmaları, İHA/SİHA projeleri, hava savunma sistemi AR-GE çalışmaları, modernizasyon vs. konuları ülkemiz açısından oldukça fazla önem arz etmektedir. Güçlü Millet, Güçlü Ordu ve Güçlü Devletimiz bölgedeki varlığımızın teminatıdır. Bu konular milli meselemizdir, siyasi zeminde tartışılması bize zarar verecektir.
Geçen haftaki yazımda havayolları şirketleri ve havalimanlarımızdan bahsetmiş, yeni rekorlar ve başarıların geleceğine dair umutlarımı sizinle paylaşmıştım. Fakat aynı zamanda bazı çekincelerimi de yazmıştım. Maalesef bu çekincelerime bu hafta bir yenisini eklemek istiyorum.
Yeni kurulan AJET ile ilgili çok ciddi eleştiriler gelmeye başladı. Gecikmeler, sefer iptalleri, overbook, online check-in sorunu vs. gibi. Tüm bunların sebebi organizasyon, planlama, alt yapı eksikliği vs. ne olursa olsun çiçeği burnunda olan bu şirketimize, yaşanan bu sorunlar hiç yakışmadı. Ayrıca başka havayollarından gelen kabin memurlarından da sık sık ses yükseliyor. Umarım bir an önce bu sorunlar ortadan kalkar.
Mutat gündemlerimizden birisi de havacılık tazminatı malumunuz. DHMİ çalışanları seçimden sonrasına bırakılan Ulaştırma Bakanlığı’na ait torba yasa görüşmelerini dört gözle bekliyor. Ancak Mehmet Şimşek başkanlığındaki ekonomi yönetimiyle bu iş nasıl başarılacak hiç kimse bilmiyor.
DHMİ çalışmalarının almış olduğu giyim yardımına bile hayır diyen Maliye Bakanlığı tazminat konusunda nasıl ikna edilecek tam bir muamma. Ortada sadece verilen sözler ve umut tacirliği yapan sendikaların vaatleri var. Seçim bitti, bayram da bitti inşallah umutlar da bitip tükenmez…
PEGASUS
Milli bayrak taşıyıcı havayollarımızdan Pegasus, bu ülkenin önemli değerlerinden biri. Ancak her nedense sürekli olarak engellemelere maruz kalıyor. Daha önceden Özbekistan uçuşlarının bir şekilde engellendiğini de sizlerle paylaşmış, özel haberimizle de gündeme taşımıştım. Şimdi de Karadağ’dan bir engelleme geldi.
Air Montenegro Yönetim Kurulu Başkanı Tihomir Dragas, Pegasus'un İstanbul-Podgorica hattında yaptığı seferlerin yasal olmadığını belirterek Pegasus'un uçuşlarının kısıtlanmasını istedi. Karadağ hükümeti de 15 Nisan’dan itibaren Pegasus’a kısıtlama getirdi. Olacak iş değil!
Olacak iş değil ama şimdi soru şu “Pegasus’a yapılan bu haksızlığa hep birlikte ses yükseltilecek mi?”
Ulaştırma Bakanlığı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Devlet Hava Meydanları İşletmesi, Türk Hava Yolları veya AJET topyekûn PEGASUS’un yanında olabilecek miyiz?
İGA
İGA’da bazı değişiklikler olması gerektiğini yazmıştım. Ve nitekim bu değişiklikler de olmaya başladı.
2018 yılından bu yana İGA’da Kurumsal İlişkiler Direktörü olarak görev yapan Turgay Yaman Kurumsal İlişkiler Genel Müdür Yardımcısı olarak atanırken, sektörde önemli çalışmalara imza atan Server Aydın İGA İstanbul Havalimanı Dijital Hizmetler ve Ticaret Genel Müdür Yardımcısı olarak göreve başladı. Kendilerine başarılar dilerim.
İlerleyen günlerde bakalım kimlerin yeri değişecek, kimlerin ataması yapılacak…
Serdar BAŞAĞAOĞLU
Yorumlar Tüm Yorumlar (24)