YORGUNLUK

Hepimiz zaman zaman yorgunluk hissederiz. Bu yorgunlukların tıptaki çeşitleri ise ana hatları ile üçe ayrılır. Bunlar; ruhsal, fiziksel ve kronik yorgunluk olarak tanımlanır.

Havacılık sektörü çalışanları ve yolcuları da bu gruplardan çoğu zaman ikisini birden çekiyor. Fiziksel ve Ruhsal yorgunluklar…

Bu hafta gerek yolcular ve gerekse personel açısından yaşanan yorgunlukları hem IGA hem de THY açısından ele alıyoruz.

***

Bildiğiniz üzere 25 Temmuz 2023 tarihinde Türk Hava Yolları’nın Olağan Genel Kurulu yapıldı. Burada söz verdiğim üzere birçok soruyu sizler için sordum. Birçoğunu da genel kurulda bulunanlar sebebiyle ve şirkete zarar vermeme adına sormadım.

Tutanağa geçmiş olan sorularımdan birkaçı;

Hadi 24. Madde hakikaten Genel Kurulla ilgisi olmasın. Peki biz bu konunun çözümüne nasıl kavuşacağız? Bu sorunun cevabı olmadığı sürece personele bir yorgunluk kattıklarının farkında mıdırlar?

26. Soruda ise dünya genelindeki havayolu şirketleri arasında gerek YÖNETİCİ ve gerekse PERSONEL maaşlarının düşük olduğunu belirtmeme rağmen yalnızca personel olarak yazılmış. Bana katılırsınız katılmazsınız ama personelin olduğu kadar yönetici maaşları da düşük. O sebeple sektör dinamikleri ele alınacaksa gelirlerdeki artışa göre maaşlara da zam yapılmalı. Ne TİS’i beklemeye gerek var, ne bayramları ne de yeni takvim yılını…

Personel sizin personeliniz. Onların refahından da siz sorumlusunuz. Lütfen “sektör dinamiklerine göre” ivedi şekilde bir iyileştirme yapılsın. Gördüğümüz üzere bilet ücretlerinde veya loungle’lar için anında aksiyon alınabiliyor. Eee haydi o zaman bir hızlı aksiyon da ezilen personel maaşları için…

GELELİM YOLCULAR AÇISINDAN YORGUNLUKLARA…

Yaptığımız iş zor. Hem personel açısından hem yolcu açısından hem de yöneticiler açısından olayları gözlemleyerek sizlerle paylaşıyoruz. Gelen ihbarları teker teker inceleyip araştırmaya çalışıyoruz. Geçtiğimiz günlerde bir kaptan pilotumuz yolcu ilişkileri tarafından aşırı derecede yorulduğunu ve artık pes ettiğini ifade etti. Bu sırada benim de bir uçuşumda aksaklık yaşandı. Dur dedim fırsat bu fırsat bir geri bildirim oluşturayım.

Yaşadığım sıkıntı ise iki saatin üzerinde olan bir tehir ve buna bağlı olarak bilet değişikliği işlemleri idi.

Sistemler ve kurallar ilgililer tarafından belirlenir. Katılıyorum. Ancak basit bir işlem için yolcular neden havalimanına gitsin? Rötar bilgisinin bilete işlenmesi bu kadar mı zor? Arkadaş bu bile sistemde yer alamıyorsa teknoloji şirketi kurmanın şirkete ne faydası olacak? Bu iş için mi yeni şirket kuruluyor? Yapmayın Allah aşkına…

Gelelim tazminat meselesine… Ya SHGM bu konuyu yanlış biliyor ya da yolcu hizmetleri… Veyahut ben anlayamıyorum… Basit bir şekilde sefere atanan uçak daha Elazığ’da yerde. Yerine başka uçak ataması yapılmamış… Bir sürü bahane… Buyurun önce SHGM’nin ilgili hakları içeren yazısına ardından da THY’den gelen maile…

HAKLIYMIŞSIN KAPTANIM… Ben de pes ettim. Günümüzde kim hangi faturayı cebinde saklıyor?

Ahmet Bolat, Bilal Ekşi, Ahmet Olmuştur, Murat Şeker ya da Rafet Fatih Özgür… Hepsine bakıyorum da canla başla çalışıyor. Ama bir yerlerde zincir kopuk. Unutmamak lazım bir zincir en zayıf halkası kadar güçlüdür!

GELELİM İSTANBUL HAVALİMANI’NA…

Başta da söylediğim gibi herkesin gözünden bakmaya çalışıyoruz diye… Yine bir uçuş için gittiğim İstanbul Havalimanı’nda IGA PASS’i bir deneyeyim dedim. Çünkü bazı sosyal içerik üreticileri öyle bir lansman yaptı ki hayret ettim. Umarım reklam için değildir dedim ama umduğumu bulamadım.

Bu yaşadıklarımı ümit ederim ki başta Kadri Samsunlu olmak üzere tüm ilgililer kamera kayıtlarından inceler ve soruşturur.

İGA PASS DAILY’i satın alarak havalimanına girdim. Uygulama üzerinde özel check-in kontuarı olduğu yazıyordu. Güvenlikten geçtikten sonra İGA sorumlusuna kontuarın yerini sordum fakat cevap veremedi. Ardından başka bir kontuardan bagajımı teslim ettim.

İkinci güvenlik kontrolü için IGA FAST TRACK bankosuna gittim. Oradaki arkadaşımız sağ olsun ilgilenmeye çalışsa da başarılı olamadı. Kodu, faturayı gösteriyorum baktık olmuyor. En sonunda çare olarak “Bu seferlik geçin bari” dedi. Olmaz dedim. Nasıl diğer hizmetlerden yararlanacaktım?

Ardından yetkililere ulaştı. Telefonlarla görüştük. Sorun yok buyurun diyorlar. Ama sistemde gözükmüyor. Sonra bir yetkili geldi. Olayı ilginç buldu. Ardından İGA PASS almamışsınız dedi çıktı işin içinden. Faturayı, gelen mesajı, kodları gösteriyorum, satın almamışsınız diyor iyi mi? Sonra birkaç görüşme daha yaptı. Sorun çözüldü dedi ve beni gönderdi. İçeride sorun yaşayacağımı, benimle birlikle gelerek buna şahit olmasını istedim. Ama gelmedi…

Nitekim dediğim çıktı gerek İGA ile anlaşmalı bir mağazada ve gerekse Buggy bölümünde sorun yaşadım. Kimseyi ikna edemedim. Sonra zor zahmet bindik araca lounge’a doğru. Orada da sistemde kodla bulunamadı. İlk girişte bilgi verildiği belirtilmesine rağmen kimsenin de bilgisi yoktu. Sonra oradaki arkadaşım telefon numaramı sordu. Bingo… Telefon numarasıyla anında kartımı buldu. Bu kadar basit bir şekilde halloldu iyi mi! Ancak o kadar bunaldım ki bir daha tövbeler olsun. Bu yaşananlar insanlara yorgunluk ve bezginlik verir. Rica ediyorum ya sistemlerinizi değiştirin ya da mantığı…

Bu arada lounge içindeki ikramlar lezzetli ve tazeydi. Bunu da belirtmekte yarar var.

Sonuç olarak birilerinin sizleri reklam karşılığında yanlış yönlendirmelerine kanmayın. Bu işler tecrübeye, bilgiye, akla ve eğitime bakar. Yoksa her şeyi toz pembe göstermek çok kolay!

Güzel bir hafta sizlerle olsun…

Serdar BAŞAĞAOĞLU

[email protected]