Atatürk Havalimanında faaliyet gösteren ilk özel uçak bakım merkezi olan MNG Teknik, Batı Apronunda inşa ettiği yeni Uçak Bakım Hangarında faaliyetine devam ederken, bugün yeni hangarı, İstanbul Vali Yardımcısı ve Mülki İdari Amiri Ahmet Aydın ziyaret etti.
Atatürk Havalimanı’nda faaliyet gösteren ilk özel uçak bakım merkezi olan MNG Teknik, Batı Apronu’nda inşa ettiği yeni Uçak Bakım Hangarı’nda faaliyetine devam ederken, bugün yeni hangarı, İstanbul Vali Yardımcısı ve Mülki İdari Amiri Ahmet Aydın ziyaret etti.
Ahmet Aydın, MNG Üretimden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Bilal Karaman’dan, Türkiye’nin en büyük hangarı hakkında detaylı bilgi aldı.
2002 yılında 5000 metrekarelik bir alanda bakım faaliyetlerine başlayan MNG Teknik, bugün Atatürk Havalimanı’nda tam techizatlı boya atölyesi ile 4 yeni hangar, atölyeler, ofis ve depo alanları ile birlikte 60.000 m²’lik uçak bakım tesisine sahip...
MNG Teknik’in gelişmiş teknolojik altyapıya sahip yeni hangarının apron alanı 30.500 metrekareye kuruldu.
16 dar gövdeli ya da 4 geniş gövdeli ve 8 dar gövdeli uçağa aynı anda bakım hizmeti verilebilecek uçak bakım hangarında sosyal tesisler ve spor salonları da bulunuyor...
Yeni hangar projesi ile 2011 yılı içerisinde çalışan sayısını 1.150 kişiye çıkararak, Avrupa ve Ortadoğu’nun en büyük uçak bakım şirketlerinden biri olmayı hedefleyen MNG Teknik’in bu sayede sektörde yeni istihdam olanakları da sunacağı ifade edildi.
Üretimden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Bilal Karaman AirportHaber muhabiri Murat Can Güllü’nün, “6 aylık eğitimlerin ardından teknisyen olan personelin, üniversite mezunu teknisyenler ile eşit tutulması hakkında ne düşünüyorsunuz? sorusuna “Bizim şu anda eğitim ile ilgili çok önemli çalışmalarımız var. Bu çalışmalardan bir tanesi de bu işi öğreten üniversitelerle birlikte bir eğitim akademisi yaratmak. Bunun çalışmalarına başladık. Bu ayın sonunda geçen dönem yaptığımız gibi İŞ-KUR’dan 100 kişiyi alıp eğitimlere başlayacağız. Fakat dediğimiz gibi üniversite mezunları ya deneyim eksikliği yüzünden şirkete alınmıyor ya da çok büyük beklentilerle alınarak hayal kırıklığı yaşatıyor. Tabi deneyimleri eksik, biz sektörde bu eksikliği gidermek için çabalıyor, üniversitelere bu konuda çok destek oluyoruz” diye konuştu.
Hedef pazarlarının Türkiye ve yakın çevresi olduğunu, bakım yaptıkları firmalar arasında Onur Air, Atlasjet gibi büyük Türk firmalarının da bulunduğunu ifade eden Karaman, şu anda Boeing 737, 757, Airbus 300 serisi, Mc Donnell tipi tüm uçaklara hizmet verebildiklerini, Airbus A330 tipi uçaklara gelecek Temmuz ayı itibariyle hizmet vermeye başlayacaklarını ifade etti.
Karaman, gelecekte B747, A380 gibi uçakların Türkiye’ye gelmesiyle, Kıyı Emniyeti’nin bulunduğu alana bir hangar daha yapabileceklerini, fakat şu anda böyle bir projelerinin bulunmadığını da sözlerine ekledi.
©AirportHaber.com
Yorumlar Tüm Yorumlar (16)