Rusya’nın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Aeroflot, dar gövdeli uçak filosunda kabin düzenini değiştirerek koltuk kapasitesini artırma kararı aldı. Şirketin basın ofisinden yapılan açıklamaya göre, Boeing 737-800 ve Airbus A320ceo tipi toplam 29 uçakta gerçekleştirilecek düzenlemeyle yıllık yaklaşık 230 bin ek yolcu kapasitesi oluşturulması hedefleniyor.
Program kapsamında Aeroflot filosunda bulunan 37 adet Boeing 737-800 uçağının 22’sinde kabin düzeni değiştirilecek. Daha önce 20 business ve 138 ekonomi koltuğu olmak üzere toplam 158 koltuk kapasitesine sahip olan bu uçaklar, yeniden yapılandırmanın ardından 12 business ve 150 ekonomi koltuğu ile toplam 162 yolcu kapasitesine ulaşacak.
Filoda yer alan diğer 15 Boeing 737-800 uçağı ise mevcut 158 koltuklu düzenini koruyacak. Bu uçakların ağırlıklı olarak premium yolcu talebinin daha stabil olduğu hatlarda kullanılmaya devam edeceği belirtildi.
Airbus A320’lerde de kapasite artışı
Kabin düzenleme programı Airbus A320ceo filosunu da kapsıyor. Yedi adet A320ceo uçağında yapılacak düzenlemeyle kapasite 140 koltuktan 158 koltuğa çıkarılacak. Bu değişiklikle business sınıfı koltuk sayısı 20’den 8’e düşerken ekonomi sınıfı koltuk sayısı 150’ye yükseltilecek.
Programın tamamlanmasının ardından Aeroflot filosundaki tüm A320ceo uçaklarının 158 koltuklu standart kabin düzenine sahip olacağı bildirildi.
Yıllık kapasiteye 230 bin koltuk eklenecek
Yapılacak düzenlemelerle dar gövdeli uçak filosundaki toplam koltuk kapasitesinin 214 koltuk artacağı ve bunun yüzde 1,5’lik bir kapasite artışına karşılık geldiği belirtildi. Kapasite artışının büyük ölçüde kabin içindeki hizmet sınıflarının yeniden dağıtılmasıyla sağlandığı ifade edildi.
Yeni düzenlemelerde sertifikalı yolcu koltuklarının kullanılacağı ve kabin iç tasarımının Aeroflot’un kurumsal renkleriyle uyumlu şekilde korunacağı kaydedildi. Koltuk aralıklarının ise şirketin mevcut standartları içinde kalacağı belirtildi.
Programın 2026’nın ikinci çeyreğinde tamamlanması planlanıyor
Kabin düzenleme çalışmalarının Aeroflot’un bakım ve onarım şirketi Aeroflot Technics tarafından yürütüldüğü açıklandı. Şu ana kadar altı uçağın dönüşümünün tamamlandığı, programın ise 2026 yılının ikinci çeyreğinde tamamlanmasının hedeflendiği bildirildi.
Şeremetyevo Havalimanı yetkilileri, dar gövdeli uçaklarda koltuk düzeninin yeniden yapılandırılmasının havayolları tarafından sıkça uygulanan bir yöntem olduğunu belirterek bu tür düzenlemelerin orta menzilli hatlarda talebe göre kapasiteyi optimize etmeye yardımcı olduğunu ifade etti.
Yorumlar