Hindistan, Su-57 Üretim Ortaklığını Değerlendiriyor

Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF), filosunu beşinci nesil savaş uçaklarıyla modernize etmeyi planlıyor. Bu kapsamda Rus yapımı Su-57 ile Amerikan F-35 ön plana çıkarken, IAF’ın minimum ihtiyacının 2 ila 3 filo (36–54 uçak) olduğu tahmin ediliyor. Alternatif olarak Hindistan’ın yerli AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) projesi de gündemde olsa da, belirsiz takvim dikkat çekiyor.

Rusya ile Ortak Üretim Masada

Asian News International’ın aktardığına göre, Hindistan Savunma Bakanlığı’ndan bir kaynak, Hindistanlı ve Rus uzmanların birlikte Su-57 üretiminin Hindistan’da yapılabilmesi için gerekli yatırım maliyetlerini değerlendirdiğini belirtti. Üretim üssü olarak Nashik’teki Hindustan Aeronautics Limited (HAL) tesisleri öne çıkıyor. Bu tesis, halihazırda Su-30MKI’leri lisans altında üretiyor ve deneyimli iş gücüne sahip.

Hindistan, Su-30MKI için Rus teknolojisiyle bazı parçaları zaten yerli olarak üretiyor. Bu da Su-57’nin Hindistan’da üretimi halinde maliyetlerin düşmesine ve yerlileştirme oranının artmasına katkı sağlayabilir.

Geçmişte FGFA’dan Çekilmişti

Hindistan daha önce Su-57 tabanlı FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) projesine katılmış, ancak 2018’de uçağın düşük görünürlük özellikleri, aviyonikleri, savaş kabiliyeti ve maliyetler konusundaki endişeler nedeniyle projeden çekilmişti. Ancak son dönemdeki uluslararası güvenlik ortamı ve artan hava gücü ihtiyacı, Yeni Delhi’nin iş birliği seçeneğini yeniden gündeme almasına yol açtı.

AMCA Programında Belirsizlik

Hindistan kendi geliştirdiği AMCA programında 2027’ye kadar beş prototip üretmeyi, 2035’te ise seri üretime geçmeyi planlıyor. Ancak finansman ve test süreçlerindeki belirsizlikler nedeniyle takvimin aksama ihtimali bulunuyor.

Su-57 ve F-35 Karşılaştırması

Su-57: Çift motorlu, ağır sınıf savaş uçağı. Maksimum hızı Mach 2. Dahili yakıtla 4.300 km menzile, ek yakıt tanklarıyla 5.500 km menzile çıkabiliyor. Geniş yelpazede hava, kara ve deniz hedeflerine yönelik mühimmat taşıyabiliyor.

F-35: Tek motorlu, maksimum Mach 1.6 hıza sahip. Yaklaşık 1.100 km muharebe yarıçapı ve entegre silah yönetim sistemine sahip.

AMCA: Modern düşük görünürlük standartlarını karşılaması hedefleniyor, ancak motor tercihi (yerli veya yabancı) henüz netleşmedi.

Stratejik ve Politik Faktörler

Savunma analistleri, Su-57’nin Hindistan’da üretiminin maliyetleri düşürüp yerli sanayiye iş imkânı sağlayabileceğini, ayrıca Hindistan’ın teknoloji bağımsızlığını artıracağını vurguluyor. Öte yandan, Batı’dan teknoloji transferindeki kısıtlamalar ve küresel savunma piyasasındaki belirsizlikler de Hindistan’ı Rusya ile iş birliğine yönelten faktörler arasında.

Son karar; maliyet, teslimat takvimi, yerlileştirme seviyesi ve siyasi dengelere göre şekillenecek. Bu arada Rusya’nın Su-57 için yabancı müşterilere yıl sonuna kadar teslimat yapmaya hazır olması, Hindistan’ın da beşinci nesil savaş uçağı ihtiyacını hızlandırmasına neden oluyor.